基于ABS的混合动力客车再生制动控制策略研究

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1、分类号:U463.5单位代码:10183研究生学号:2007422015密级:公开基于ABS的混合动力客车再生制动控制策略研究吉林大学硕士学位论文基于ABS的混合动力客车再生制动控制策略研究StudyonControlStrategiesofRegenerativeBrakingSystemforHEVbusbasedonABS甘作者姓名:甘自学自学专业:车辆工程研究方向:车辆地面系统分析与控制吉指导教师:初亮教授林大培养单位:汽车工程学院学2009年4月基于ABS的混合动力客车再生制动控制策略研究StudyonControlStrategiesofRegener

2、ativeBrakingSystemforHEVbusbasedonABS作者姓名:甘自学专业名称:车辆工程指导教师:初亮教授学位类别:工学硕士答辩日期:年月日未经本论文作者的书面授权,依法收存和保管本论文书面版本、电子版本的任何单位和个人,均不得对本论文的全部或部分内容进行任何形式的复制、修改、发行、出租、改编等有碍作者著作权的商业性使用(但纯学术性使用不在此限)。否则,应承担侵权的法律责任。吉林大学博士(或硕士)学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交学位论文,是本人在指导教师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其

3、他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:日期:年月日《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》投稿声明研究生院:本人同意《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》出版章程的内容,愿意将本人的学位论文委托研究生院向中国学术期刊(光盘版)电子杂志社的《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》投稿,希望《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》给予出版,并同意在《中国博硕士学位论文评价数据库》和CNKI系列数据库中使用,同意按章程规定享受相关权益。论文级别:□硕士□博士学

4、科专业:车辆工程论文题目:基于ABS的混合动力客车再生制动控制策略研究作者签名:指导教师签名:年月日作者联系地址(邮编):吉林大学南岭校区汽车工程学院研究生200701班(130025)作者联系电话:13504473291内容提要在混合动力汽车中,由于再生制动的加入,必然会影响到原有制动系统的制动力分配,这就需要有一种合适的再生制动策略,在保证原有制动系统功能的前提下,达到回收汽车制动能量的目的。由于再生制动策略中对气压制动力调节的需要,在原混合动力汽车ABS的基础上增加了压力传感器、三通阀、补气阀。在ABS被触发之前,由前制动气室的压力传感器的压力值和β值算得后

5、轴的制动需求,根据后轴轮速、变速箱档位、电池SOC值及电机的扭矩特性得到当前电机能够提供的最大扭矩值,然后根据制动需求和电机当前最大扭矩值计算气压扭矩需求值,再把通过后轴的压力传感器得到的后轴压力值与气压扭矩需求值相比较,来决定ABS阀和TCS阀应该进行减压,保压还是增压。由于实现了对气压制动力的调节,使电机制动力得到了充分的利用,尽可能多的回收了制动能量;由于后轴气压制动力与电机制动力之和即为后轴制动需求,从而保证了β唯一定值,实现了制动平顺的目的。最后,利用Matlab/Simulink软件对控制策略的瞬态特性进行了分析,利用Advisor软件对控制策略的能量

6、回收效果进行了分析。关键词:混合动力汽车,再生制动,气压制动系统,制动力分配,控制策略,ABS阀,TCS阀I目录第1章绪论..........................................................................................................................11.1混合动力汽车开发的背景和意义.............................................................................11.2混合动

7、力汽车进行再生制动的意义和原理.............................................................31.2.1混合动力汽车再生制动的意义..........................................................................31.2.2混合动力汽车再生制动的原理..........................................................................51.3制动能量回收的设计要求........

8、.....

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