地震灾害影响下的公路网可靠度模型研究

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1、公路交通技术2014年4月第2期TechnologyofHighwayandTransportApr．2014No．2地震灾害影响下的公路网可靠度模型研究许佳佳，向红艳(重庆交通大学交通运输学院，重庆400074)摘要：通过分析地震灾害下公路网的破坏形式和地震灾害对公路网的损害机理，研究地震烈度、地震等级、震中距和地质条件等影响因素与公路网可靠性的关系，并对其进行量化，计算出地震灾害影响下公路网最易受损的桥梁单元和边坡单元的连通概率。在此基础上，研究地震灾害下区域内任意2点之间的路径可靠度、OD对间的出行可靠度和反映区域路网总体情况的网络可靠度的计算方法，建立地震灾害影响下的公路网可靠度模型

2、。该模型可用于地震灾区公路网的结构优化，对区域公路网应急救援规划及灾区公路重建等具有重要参考价值。关键词：地震灾害；交通工程；公路网；可靠度文章编号：1009—6477(2014)02—0099—04中图分类号：U412．1文献标识码：AResearchonReliabilityModelofHighwayNetworksInfluencedbyEarthquakeDisastersXUJiajia，XIANGHongyanAbstract：Basedonfailuremodesofhighwaynetworkinfluencedbyearthquakedisastersanddamagem

3、echanismsofearthquakedisasterstohighwaynetworks，thispaperstudiestherelationsbetweeninfluencefactorsincludingseismicintensity，earthquakemagnitude，epicentraldistanceandgeologicalconditions，etc．andthereliabilityofhighwaynetworks，andquantifiesthemtocalculatedtheprobabilityofconnectionbetweenbridgeunits

4、andsideslopeunitsmostvulnerabletodamageinhighwaynetworksunderinfluenceofearthquakedisasters．Onthisbasisthepaperresearchesthecalculationmethodsforroutereliabilitybetweenanytwopointsinthearea，travelreliabilitybetweenODpairsandnetworkreliabilityreflectinggeneralconditionsofareanetworksunderinfluenceof

5、earthquakedisasters，andestablishesthereliabilitymodelofhighwaynetworksunderinfluenceofearthquakedisasters．Thismodelcanbeusedforstructuraloptimizationofhighwaynetworksinearthquake——strickenareasandprovidesimportantreferencevaluesforemergencyrescueplanningforareahighwaynetworksandre-constructionofhig

6、hwaysindisasterareas·Keywords：earthquakedisaster；trafficengineering；highwaynetwork；reliability近年来，我国地质灾害频繁发生，给我国的社会基于速度和密度计算路段连通可靠度的模型，上述经济发展带来了巨大损失⋯。公路作为当前我国运模型均为正常状态下的公路网可靠度模型，对路段输系统中最方便、最灵活的运输方式，是支撑社会经是否连通状态的描述和处理较为简单。本文在常规济发展的重要基础设施。在地震灾害的救援和处理可靠度模型的基础上，考虑地震灾害对公路网的破过程中，公路是地震发生时的重要救援通道，关系着坏程度，深人

7、分析地震灾害对公路网的破坏作用机绝大部分救灾物资的运输，具有紧急通道功能，故其理，建立了地震灾害破坏性要素与路段单元连通概可靠性备受关注。率的数量关系，并基于此，建立了公路网路径可靠现有公路网连通可靠度模型主要考虑路网在结度、出行可靠度和网络可靠度模型。构上的可靠程度，其中，宋学文等提出以路网中连通路段的里程与总公路里程之比来计算公路网连通1地震灾害影响下公路网的主要破坏形式可靠度的模型，廖涌泉等从交通拥堵方