城市干道沥青路面大修设计关键技术问题研究

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1、2015年3月第3期城市道桥与防洪道路交通27城市干道沥青路面大修设计关键技术问题研究李少帅(上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司，上海市2~092)摘要：随着城市交通量的飞速增长，越来越多的城市干道沥青路面出现了较为严重的路面破损状况，亟待大修。对大修工程设计中的现状路面检测，路面状况评价体系等关键问题进行研究探讨，并结合工程实例针对不同的路面破损情况提出了相应的养护对策，有关经验可供相关专业人员参考。关键词：城市干道；沥青路面；大修设计中图分类号：U416．217文献标志码：B文章编号：l009—7716(2015

2、)03—0027—03条件或需求的路段，可对道路横断面进行相应的O前言改造，以提高服务水平。随着我国改革开放的不断深入和社会经济的(4)道路大修路面设计方案应以提高路面使不断发展，城市化水平快速发展，城市生活对交通用性能和耐久性为目的，在满足结构强度的前提出行的要求越来越高。在现状城市道路网中，主次下，充分考虑利用原有路面结构。干路具有较高的交通地位、交通干道功能突出、且(5)道路排水设施主要以修复为主，有条件或交通量日渐增加。在大多数城市特别是北京、上海需求的可进行管网提升改造。等特大型城市中这些发挥重要交通作用的主次干

3、(6)有条件的区域，道路两侧景观绿化改造可道迄今大多已基本达到设计使用年限，部分主次结合大修同步实施。干道路面损坏严重，道路通行能力与道路交通安2大修工程路面设计流程全均受到了不同程度的影响，已无法更好地发挥其交通功能，而且也严重影响了城市整体形象，亟目前，我国城市干道路面基本为沥青混凝土待大修。路面，基层形式大部分为半刚性基层。本文的相关研究内容主要针对半刚性基层沥青路面。城市道1大修工程特点路大修工程路面设计的主要流程为：(1)现状路面《城镇道路养护技术规范》规定，道路大修工调查及检测；(2)确定设计使用年限；(3)检

4、测资料程是“对道路的较大损坏进行的全面综合维修、加分析；(4)确定养护对策。固，以恢复到原设计标准或进行局部改善以提高3现状调查及检测道路通行能力的工程”。与新建道路工程相比，城市道路大修工程具有限制条件较多、施工周期短采用相应的调查手段，对现状路面进行细致等特点：的基础调查及检测，获得真实详细的现状资料【I-3】，(1)由于城市干道承担着城市或区域大部分是合理确定路面设计方案的关键，同时对现状路的交通流量，在道路大修过程中，通常需要在不中面进行全面系统的调研分析，也可为后续施工和断交通或尽量少中断交通的条件下进行施工，需

5、管理提供可靠的科学依据。要施工速度快、工期短。现状调查及检测还应包括交通流量调查、原(2)由于城市干道道路两侧通常是城市化高路面结构的设计资料及历年的养护维修情况调度发达的区域，两侧地块标高基本稳定，为满足道查，以便结合路面监测结果判断现状路面结构水路两侧地块排水等需求，大修后路面标高基本需平是否满足交通需求。维持现状标高。4路面设计使用年限(3)道路大修基本维持现状道路规模不变，有新建沥青路面结构设计年限为满足路面结构收稿日期：2014—11-24使用性状而规定的保证路面结构不需进行大修即作者简介：李少帅(1985一)，

6、男，山东烟台人，工程师，从事道路工程设计工作。可按预定目的使用的设计使用年限。28道路交通城市道桥与防洪2015年3月第3期大修工程的路面结构设计年限不同于新建工(2)《公路沥青路面养护技术规范》中以沥青程，大修的根本目的在于修复路面破损，恢复路面路面强度指数(SSI)为评价指标，评价等级分为优，结构强度，延长路面结构使用寿命，全面提高道路良，中，次，差五级。SSI按式(1)计算：的内在质量，并确保大修后相应的指标在相当长=㈩的时间内满足要求。大修路面设计年限的确定，不仅要考虑初次式中：——路面设计弯沉；投资费用，同时要考

7、虑使用期内养护费用、管理和——实测代表弯沉；使用的运行成本等，要充分考虑路面全寿命使用(3)《公路技术状况评定标准》中沥青路面结周期内的所有经济费用。综合考虑我国的经济发构强度用路面结构强度指数(PSSI)作为评价指标，展状况，城市干道沥青路面大修设计年限一般推评价等级同样分为优，良，中，次，差五级。PSSI按荐采用5～8a，而针对翻挖新建的路段应按照新建式(2)计算：道路使用年限15a进行设计。PSSI=—(2)5检测资料分析l+15．71e《城镇道路养护技术规范》中的结构强度评价我国现行的路面养护规范】中都明确了路面标

8、准，是结合力学分析及大量的专家经验调查的技术状况的评价体系，评价内容主要包括路面行半经验一半分析方法确定的【41。此方法根据交通量驶质量、路面损坏状况、路面结构强度、路面抗滑等级和路表回弹弯沉来确定结构强度等级，但在能力。对应的现状路面检测数据应主要包括平整实际应用中可能存在一等的偏差。根据弹性层状度、