国道317线汶川至马尔康公路改建保通方案设计

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1、西南公路2011年第2期西南公路XINANGONGLU4.3环境影响评价针入度、延度、软化点指标,还是复数剪切模量在硫磺改性沥青混合料生产过程中,如果温度控制(G*)、抗车辙因子(G*/sinδ)等路用性能指标,不好,潜在产生的SO及HS有害气体浓度过高发生安全硫磺改性沥青室温放置10d试件的高温稳定性能指标国道317线汶川至马尔康公路改建保通方案设计22事故的风险,为此,成渝高速公路有限责任公司专门均优于室温放置1d的试件,说明硫磺与沥青相互作施工过程中请内江市环境保护监测站在沥青混用需要一定时间,且随着硫磺与沥青作用时间延蔡贤俊熊涛刘明刚合料拌和楼和施工摊铺现场分别对SO和HS两种有害长

2、,其高温稳定性能将进一步提高。22(四川省交通运输厅交通勘察设计研究院成都610017)气体进行监测,具体监测结果见表5、表6。(3)除冻融劈裂强度比外,车辙动稳定度、315℃劈裂强度及劲度模量、20℃静态回弹模量、动表5拌和场气体污染物监测结果表(单位mg/m)二氧化硫硫化氢态回弹模量检测结果表明硫磺改性沥青混合料的高【摘要】老路保通方案设计,是山区等级公路改扩建工程重点考虑的问题之一。施工现场保通关系监测点位置9:3013:3011:3013:30温稳定性能、承载能力以及抗弯拉疲劳开裂性能均到施工能否正常进行。通过分析国道317线汶川至马尔康公路改建施工过程中影响保通的因素,提出本项目保

3、通方案有过境交通流保员,区间交通流保通,工点保通,并提出了各方案的保通措施,遵循了保障安储料仓0.0780.0980.0240.018优于普通沥青混合料,且随着室温放置时间的延全和影响最小这一原则,达到尽可能降低改扩建工程对老路交通的干扰,方便沿线群众出行,充分发挥老拌和楼下风向0.0960.0910.0060.009长,其性能将进一步提高。路的社会经济效益。场区下风向0.0560.1110.0070.008(4)从冻融劈裂试验结果看,硫磺改性沥青混【关键词】山区公路;改扩建;施工;保通;措施场区上风向0.0670.0600.0020.002合料室温放置1d后的冻融劈裂强度比与基质沥青混【中

4、图分类号】U418.8【文献标识码】B3合料相当,室温放置10d后的冻融劈裂强度比出现明表6施工现场气体污染物检测结果表(单位mg/m)监测点位置二氧化硫硫化氢显下降,这主要是由于其中未冻融试件的劈裂强度摊铺机操作室内0.2290.463较基质沥青混合料显著提高造成的,不能简单据此地貌类型为主,山势尖峭耸立,地形陡峭,谷坡常压路机操作室内/0.548判定硫磺改性沥青混合料抗水损害能力下降。1概述呈陡缓交替的阶梯状。路线穿越高山峡谷地区,河沥青路面上/1.700(5)除沥青混合料拌和楼需增设专门的硫磺改谷地带有I、Ⅱ级阶地分布,呈台地、缓坡及斜坡地国道317线汶川至马尔康公路(以下简称汶马根据

5、上述监测结果可知,在拌合场及施工现场,性剂添加设备,混合料拌和、摊铺、碾压过程需严路)作为一条沿溪线,施工作业面非常狭窄,作为形,局部路段岩土质边坡陡竣,多为陡崖。检测出空气中SO含量0.056mg/m3~0.23g/m3,HS含量格控制温度不能过高外,硫磺改性沥青混合料的施22通往藏区的重要公路和国防公路,不仅人员车辆进2.2项目功能和地位分析33工工艺与普通沥青混合料基本相同,不需要特殊的0.002mg/m~1.700mg/m,《工业企业设计卫生标准》出频繁,而且国防意义重大;不能断道,施工保通国道317线汶川至马尔康公路(以下简称汶马设备和技术,施工具有可操控性。在严格控制温度(GBZ

6、1-2002)和《工作场所有害因素职业接触限制》路)是四川省十二条出省通道之一,是川藏北线的压力异常艰巨。如何在边通车、边改建的复杂条(GBZ2-2002)中对二氧化硫要求最高浓度不得大于的条件下,无论是沥青混合料拌和场、还是摊铺现(国道317线)成都至西藏那曲公路的起始路段,作件下又好又快推进公路建设,是本项目面临的一大33场空气中的SO及HS含量将远低于我国相关工业企业5mg/m,对硫化氢要求最高浓度不得大于10mg/m。无22为四川西北部高等级公路区域路网的骨架,也是四挑战。为确保项目按时保质完成,省交通厅将汶马标准的要求,满足安全生产及环境保护的需要。论是在沥青混合料拌和站,还是在摊

7、铺现场,二氧化川省二级公路网络规划的重要公路骨架之一。作为公路建设纳入全省交通重点工程管理,由省公路局(6)硫磺改性沥青混合料中所需结合料的成本与硫和硫化氢两种气体的浓度均远远小于工业企业标准组建项目业主,按照修建高速公路的模式选配人员通往区域的重要公路通道和国防公路,不仅人员车普通沥青混合料相近,远低于SBS改性沥青混合料。的要求,满足安全生产及环境保护的需要。辆进出频繁,而且国防意义重大;不能断道,施工组

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