固体发动机静强度试验应变数据的分析与处理

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1、·36·《测控技术)2016年第35卷第9期固体发动机静强度试验应变数据的分析与处理张霁，翟晓，刘兵，姜文英(两安航天动力测控技术研究所，陕西西安710025)摘要：针对固体发动机静强度试验中，存在采集到的应变数据混有噪声或不同干扰信号，并且在某些恶劣工况下，会出现应变数据被噪声信号吞没的现象，研究了一种基于小波阈值去噪的信号分析处理方法。通过对固体发动机静强度试验应变数据的分析，利用傅里叶变换获得原始数据频率谱，采用低通滤波器与小波阂值去噪，对比数据分析情况显示低通滤波器能够在平稳信号领域很好的完成噪声处理，但对于突变数据采用小波阈值去噪法能够更加真实地表现数据特征

2、。分析与处理结果表明，基于小波闽值去噪的信号分析处理方法能够有效解决试验中存在应变数据所受到的干扰现象，为固体发动机静强度试验数据分析与处理提供支持。关键词：固体发动机；静强度应变测量；傅里叶分析；小波阈值去噪法中图分类号：V416．1文献标识码：A文章编号：1000—8829(2016)09—0036—04AnalysisandProcessingofStrainMeasurementDataofSolidRocketMotorZHANGji，ZHAIXiao，L1UBing，JIANGWen—ying(Xi’anAerospacePropulsionTesting

3、TechnologyResearchInstitute，xi’an710025，China)Abstract：Toeleminatethesephenomenasthatthestrainmeasurementdatawillbemixedwithnoiseandinter-ferencesignalsduringthestaticstrengthtestsofsolidrocketmotor，insomesevereoperatingconditions，thestrainmeasurementdataevenappeartobeengul~dinnoise，asi

4、gnalanalysismethodbasedonwaveletthresh-olddenoisingisstudied．Throughtheanalysisofteststraindata，usingFouriertransformtoobtainthe~equencyspectrumoftheoriginaldata，low—passfilterandwaveletthresholdareusedtodenoise．Theresultsshowthatthesignalanalysismethodbasedonwaveletthresholdcaneffectiv

5、elysolvestraindatainterferenceproblemintest，whichprovidessuppo~forthesubsequentanalysisandprocessingofthesolidrocketmotorstaticstrengthtestdata．Keywords：solidrocketmotor；staticstrengthstrainmeasurement；Fourieranalysis；waveletthresholddenoising固体发动机静强度试验是采用试验方法研究固体1固体发动机静强度应变测量数据的发动机结构或关

6、键零件在静载荷作用下的强度、刚度、获取方法稳定性，了解发动机应变、应力、变形分布情况。固体发动机静强度试验应变数据是判断固体发动机结构强固体发动机静强度试验中，通常采用电阻式应变度的重要依据。针对不同试验目标，在固体发动机考片作为试验应变测量传感器。在试验中，当试验件由核目标周围选择测试点。试验过程中，环境噪声、测量于受力发生形变，粘贴在试验件上的应变片阻值发生系统自身内噪声和信号传输带来的入侵噪声吞没应变改变，通过惠斯通电桥可以测量应变片阻值变化。已数据，使该数据无法分析固体发动机结构强度。固体知应变片改变阻值正比于应变，因此，可以通过该方法发动机造价不菲，每次试验

7、数据采集都具有唯一性的获得试验件受力情况下的应变数据。文中固体发动机特点。通过应变数据的分析与处理，滤除入侵噪声，得静强度试验应变数据采集选用DEWE(奥地利DEW—到能表现固体发动机结构强度的应变数据。ETRON公司)数据采集系统，该系统主要由通道采集、信号调理、模数转换等部分组成，信号调理部分包括桥收稿日期：2015—10—09路、差分放大器与低通滤波器¨。固体发动机静强度作者简介：张霁(1989一)，女，硕士，助理工程师，主要从事固体试验应变测量系统，如图1所示。发动机静力强度试验测试技术研究工作。现行测量方法通过模拟量采集、数字量传输分析固体