各国设计规范中水平向汽车荷载的比较

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1、2015年12月第l2期城市道桥与防洪桥梁结构57各国设计规范中水平向汽车荷载的比较李佶，王洪龙，刘旭锴(天津市市政工程设计研究院，天津市300051)摘要：随着我国对外建设投资规模的逐年增大和国际市场的一体化趋势，我国设计单位遇到了前所未有的开拓国际设计一施工总承包市场的机遇。面对国际建筑市场带来的机遇与挑战，需要掌握国际上流行的各国常用设计规范，如：英国传统规范Britishst~dard、法国传统规范F缸cicu【e，和近年来欧洲标准化委员会制定并力推的欧洲规范EurocMe，以满足国际市场业主的各类要

2、求。现重点介绍上述三种规范中关于水平向汽车荷载的规定，并对其进行了综合总结和比较分析，便于桥梁工程师在面对国际工程设计时进行参考应用。关键词：建筑国际市场机遇；国外设计规范；水平向汽车荷载；比较中图分类号：U412文献标志码：B文章编号：1o09—7716(2015)12一()o57—05详细介绍一下英国传统规范Britishstandard、法国0引言传统规范Fascicule和欧洲规范Eurocode中水平向当前，中国土木工程界正在大踏步地迈向国汽车荷载的定义，主要分为汽车制动力荷载、车辆际市场，并迎风逐

3、浪勇于做弄潮儿，参与到如：亚侧滑荷载、汽车离心力荷载三个部分。由于篇幅所洲、非洲和拉丁美洲等国的国际项目的竞争大潮限，在此只介绍对于大跨度桥梁的最不利荷载，即中。在中国企业参与国际分工程度不断加深的同纵向最不利荷载一车道类汽车荷载产生的水平向时，面对着国际化带来的问题和挑战。作为设计单荷载。位，面对的第一个、也是最重要的一个问题就是业1各国设计规范中水平向汽车荷载的比较主要求使用国外规范的问题。在目前我国企业涉分析及的国际市场中，2005年前国际招标时常用规范主要为英国和法国规范。例如针对桥梁部分设计，1．1

4、汽车制动力荷载英国传统规范为Britishstandard系列和法国传统1．1．1英国传统规范Britishstandard规范Fascicule系列。但随着欧盟统一化的进程，近英国传统规范Britishstandard中规定，HA类年来亚洲、非洲、拉丁美洲也有着越来越多地使用(车道类)汽车制动力荷载为8kN／ml的均布荷载，欧洲规范Eurocode代替原有规范的倾向。因此，需加载于宽度为一名义车道宽、长为x的某区域上，要对英国传统规范Britishstandard、法国传统规范加上250kN的集中荷载，荷载

5、总值应小于等于Fascicule和欧洲规范Eurocode这三种规范分别学750kN，方向均为沿桥向。习掌握，以满足国际市场的竞争需要。1．1．2法国传统规范Fascicule桥梁结构在其寿命周期内所经历的最主要的法国传统规范Fascicule规定，A类(车道类)活载是汽车荷载。我国随着近年来经济水平提高汽车荷载的制动力为×A类荷载总和国内基础建设大发展，积累了大量工程实践经验，完善了自己的设计标准。但由于各国经济水重，其中S为负载面积，单位mz。平、交通状况、技术习惯等方面千差万别，造成各1．1。3欧洲规范

6、Eurocode国规范中汽车荷载的差别最大。随着国际经济交欧洲规范Eurocode规定汽车制动力荷载Q，流的愈趋频繁，对于桥梁设计者而言，有必要了解依照公式Q1k=0．6XQ1X(2Q1k)+0．1X1XqlkX各国的规范中关于汽车荷载的不同规定。下面就W。XL计算，方向沿桥向。其中Ql、Q。、q。按照荷载模型1的定义取值。在桥梁总宽度内，Q标收稿日期：2015—08—21作者简介：李佶(1982一)男，天津人，硕士，高级工程师，从事公路准值的取值范围是dol180≤Q900kN。桥梁工程设计工作。2015年

7、12月第12期城市道桥与防洪桥梁结构59跨径布置一每联4跨，每跨60m的预应力连续箱为1．5)。其单项效应的其所结果如表4一表6所列。梁作为模型，分别按照上述四种规范计算水平向表4极限承载力组合下各规范汽车制动力的汽车荷载。弯矩及剪力效应一览表2．2四种规范中水平向汽车荷载标准值计算结果比较2-2_1汽车制动力荷载标准值现采用各国规范中最不利的竖向汽车荷载，并且按照单向最大加载车道数，计算出各国规范中汽车制动力荷载标准值的最大值，方向均为沿桥向，具体结果如表1所列。表1各规范汽车制动力荷载标准值一览表表5极限

8、承载力组合下各规范车辆侧滑的弯矩及剪力效应一览表2_2_2车辆侧滑荷载标准值中法两国规范没有对车辆侧滑荷载做出规定。对于该荷载，英国规范规定方向为桥梁平面内任意方向，欧洲规范规定方向为横桥向，具体结果如表2所列。表2各规范车辆侧滑荷载标准值一览表表6极限承载力组合下各规范汽车离心力弯矩及剪力效应一览表2．2．3汽车离心力荷载标准值四种规范均根据桥梁曲线半径来计算汽车离心力荷载，考虑该桥双向行驶的情况