公轨两用部分斜拉桥耦合振动分析与行车舒适度评价

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1、公路交通技术2014年12月第6期TechnologyofHighwayandTransportDec．2014No．6公轨两用部分斜拉桥耦合振动分析与行车舒适度评价耿波，袁佩，尚军年(招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆400067)摘要：以重庆东水门长江大桥为研究对象，建立车桥耦合动力系统，对其振动响应及行车舒适度进行研究。采用多刚体结构模拟车辆，空间杆系单元模拟桥梁，分别计算桥梁耦合轻轨车、桥梁耦合汽车、桥梁耦合轻轨车及汽车的动力响应，并对桥上轻轨车及汽车的行车舒适度作出评价。结果表明，轻轨车和汽车的行车舒适度均满足要求。关键词：公轨两用；部分斜拉桥；车桥耦合；舒适度文章编号

2、：1009—6477(2014)06—0005—06中图分类号：U448．27文献标识码：AAnalysisforCouplingVibrationandEvaluationforComfortDegreeofDrivingonPartofStayed-cableBridgesforbothHighwayTrafficandLight-railTrafficGENGBo，YUANPei，SHANGJunnianAbstract：WithChongqingDongshuimenYangtzeRiverBridgeastheobjectofresearch，thispaperestabl

3、ishesavehicle-bridgecouplingdynamicsystemandstudiesitsresponsetovibrationandcomfortdegreeofdriving．Thepaperadoptsmulti—rigid—bodystructurestosimulatevehiclesandspatiallinkelementstosimulatebridges，calculatesdynamicresponsesofbridgecouplinglight—railvehiclesandautomotives，respectively，andevaluat

4、esthecomfortdegreeofdrivingoflight—railvehiclesandautomotivesonbridges．Theresultsshowthatthecomfortdegreeofdrivingofbothlight-railvehiclesandautomotivessatisfiestherequirements．Keywords：useforbothhighwaytraficandlight-railtraffic；partofstayed—cablebridges；vehicle～bridgecoupling；comfortdegree随着我

5、国城市轨道交通的不断发展，公轨两用拉桥进行了车桥动力分析；郭文华等建立了桥梁桥梁的修建越来越多。由于公轨两用双塔单索面部一轻轨车一汽车耦合系统的空间振动方程，研究了2分斜拉桥结构受力复杂、跨度大、结构抗扭刚度相对期恒载对大跨度斜拉桥车桥耦合振动的影响；欧阳较小，当轻轨列车和汽车同时通过时，桥梁可能产生光、谈博升建立了空间杆系模型，并对大跨度斜拉较大振动，而桥梁过大的振动将影响轻轨列车和汽桥车桥耦合振动进行了分析；谢秉敏等对公轨两车通过桥梁时的行车舒适度。因此，轻轨列车、汽车用斜拉桥竖向车桥耦合振动进行了分析；陈代海的行车舒适度引起越来越多设计人员的关注。等对大跨度公路城轨两用斜拉桥车

6、桥耦合振动进目前，车桥耦合振动的研究思路，已由早期以现行了分析。但是针对大跨径公轨两用部分斜拉桥轻场实测为主的分析方法，发展为当今以理论分析为轨列车及汽车的行车舒适度进行评价的还较少。主、现场实测予以验证的理论与实践相结合的方重庆东水门长江大桥是一座公轨两用双塔单索法_lJ。车桥耦合振动的数值计算方法主要有时域法面部分斜拉桥。本文以东水门长江大桥为例，对大和频域法。由于车桥系统实际上是时变问题，因此跨度桥梁、轻轨列车、汽车三者之间的相互动力作用大都采用时域方法J。目前，许多学者对车桥耦合进行研究，并对轻轨列车及汽车的行车舒适度进行振动进行了研究：李小珍等对大跨度公铁两用斜评价。基金项

7、目：重庆市应用开发(重大)项目(cstc2013yykfC30001)收稿日期：2014—07—30作者简介：耿波(1979-)，男，山东省桓台县人，博士，副研究员6公路交通技术2014丘+(k-1)·AU(4)1计算理论(5)1．1车桥耦合振动方程为便于分析桥梁一轻轨列车一汽车时变系统空式中：Ⅳ为最大空间频率和最小空问频率之间的间间耦合振动，本文先对车桥耦合振动分析理论进行隔总数为最大空间频率为最小空间频率。介绍。1．4ISO2631舒适度评价对于t时刻