主电源紧急总开关系统在重型汽车上的应用

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1、主电源紧急总开关系统在重型汽车上的应用史丽果，位堂杰，祝刚(中国重汽集团济南卡车股份有限公司，山东济南250116)摘要：对ADR电气控制系统的构成、各元器件的功能及优点、控制原理、工作原理以及在重型车上的应用实例等进行了详细的阐述，是国外先进技术在重型车上的一个应用。关键词：ADR；主电源紧急总开关；双线圈继电器；控制系统中图分类号：U463．63文献标识码：B文章编号：1003—8639(2010)12—0017—03ApplicationofEmergentSwitchSystemofMainPoweronHeavyTruckSHILi—guo，WEITang-jie，ZHUGang

2、(Ji’nanTruckCo．，Ltd．ofChinaNationalHeavyDutyTruckGroup，Ji’nan250116，China)Abstract：Theauthorexpoundsthecomposition，controlprinciple，workingprincipleoftheADRelectricalcontrolsystem，thefunctionandadvantageofeachelementandtheapplicationexamplesonheavytrucks，whichshowtheadvancedtechnologyoverseas．Keyw

3、ords：ADR；emergentswitchsystemofmainpower；twincoilrelay；controlsystem危险品公路运输欧洲协议(Autorisation其中主要包括电源紧急总开关，双线圈继电器K。，DangerousRoad，简称ADR)，最早用于欧共体国家一般运行开关S，驾驶室内开关S：，驾驶室外开关之间的公路运输．现推广应用于所有危险品的运S，，与电源紧急总开关配合的GHw连接器端子，防输。ADR电气控制系统，即主电源紧急总开关属于水栓等。各元器件如图1所示。ADR运输协议中要求的一部分。在国外，尤其是在欧洲，石油油罐车、液化气运输车、化学易燃易爆品车、

4、军用弹药车等车辆，都要求必须安装ADR电气控制系统．以规避由电气系统引发的安全隐患。应市场需求．ADR电气控制系统也逐渐应用在国内的一些特种车辆上。车辆正常断电后依然有电存在．通过一般电源开关断电时有可能产生电弧，而在上述环境下，一旦产生电弧，就极易产生爆炸。在极端紧急情况电源紧急总开关双线圈继电器K下，如危险品车辆在行驶过程中遇上无法避免的碰撞，驾驶员先紧急制动，在预计的有限时间内将主电源紧急总开关断开，这样车辆在碰撞之前就会处于完全断电的状态，即使相互碰撞了，也不会轻易产生电弧造成爆炸．消除碰撞所造成的电源线短路而发生的车辆起火的隐患。1系统各元器件介绍1．1系统各元器件构成(翘板开关

5、)驾驶室内开关s驾驶室外开关s。ADR电气控制系统又叫主电源紧急总开关系统。图1ADR电气控制系统各元器件修改稿收稿日期：2010—09—01作者简介：史丽果(1975一)，女，中国重汽卡车有限公司技术部，主要从事汽车电气的设计、开发、调试等工作：位堂杰(1968一)，男，高级T程师，中国重汽卡车有限公司技术部应用lT程室主管，主要从事汽车电器的设计、开发、调试、应用工作；祝刚(1982一)，男，巾国重汽济南卡车有限公司技术质量室lT艺员。●书籍是造就灵魂的工具●《汽车电器》2o1o年第12期≈1．2各元器件的功能表1电源紧急总开关引脚定义1．2．1电源紧急总开关引脚号定义电源紧急总开关有

6、2个接口(X1、X3)，具有X1．1接蓄电池正极以下功能：①延时断电；②防止断电时产生电火X1．2接蓄电池负极花，有防爆功能(电源紧急总开关里面封装有硅X1．3控制继电器K．吸合胶，不会产生电火花，继电器的防护等级是IP67，X1．4控制继电器K断开即使产生电火花，也不会与外界接触，产生危险)；X1．5检测继电器Kl的工作状态⋯控制整车中央控制器关机并保存数据，通知其在③保证用电器的优先分配权；④电源紧急总开关的～2．5s内储存数据并关机每一个接口都有短路保护功能；⑤电源紧急总开关X1．7用继电器Kl控制发电机D+信号的输出可以控制每一个用电器的开关与否及使用等。X3．1输出信号端电源紧急

7、总开关所有引脚的输入、输出信号均X3．2输入S．的ON信号是电压信号。其中正电压都是24V，与X1、X3的7X3-3输入S．的OFF信号孔公端子插头套分别相连接。其引脚定义如表1所示。X3．4／5输入SS，的控制信号1．2．2双线圈继电器KX3．6优先锁定S信号其优点在于只有在断开与接通的时候用电．一X3．7接故障信号灯，检测开关SS的工作状态是否正常个控制开，另一个控制关，比起普通的单线圈继电注：优先锁定s。信号，即只