弹载计算机飞行控制软件的设计与实现

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1、弹载计算机飞行控制软件的设计与实现⑧重庆大学硕士学位论文(专业学位)学生姓名:林松指导教师:桑军教授兼职导师:卢娥高级工程师学位类别:工程硕士(软件工程领域)重庆大学软件工程学院二0一三年五月DesignandImplementationoftheMissile..borneComputerFlightControlSoftware⑧AThesisSubmittedtoChongqingUniversityinPartialFulfillmentoftheRequirementforProfessionalDegre

2、eByLinSongSupervisedbyProf.SangJunPlurafisticSupervisedbySeniorEng.LuESpecialty:ME(SoftwareEngineeringField)SchoolofSoftwareEngineeringChongqingUniversity,Chongqing,ChinaMay,2013重庆大学硕士学位论文中文摘要摘要在早期导弹的弹载计算机中,由于计算机性能的限制,多采用分布式多微机系统的方案,由多台计算机协同完成复杂的弹载信号处理与控制。近年来,数

3、字信号处理器(DigitalSignalProcessor,DSP)得到了迅速发展,它采用程序总线和数据处理总线分开的哈佛结构,具有专门的硬件乘法器、指令的取指、译码、读操作数和执行采用流水作业,非常适用于弹载信号处理。目前,以TMS320Cxx等系列DSP芯片为平台设计的弹载计算机及围绕着该类芯片开发的弹载计算机飞行控制软件正在多个型号的导弹上发挥着强大的运行效能,不仅大幅度地提高了弹载计算机的运算能力,也使得导弹的机动能力、跟踪精度和抗干扰能力不断得到提高。本文以现代导弹飞行控制和某地面程控弹对弹载计算机飞行控制

4、软件的实际需求出发,叙述了弹载计算机飞行控制软件的设计与实现过程。主要工作包括:①结合该弹载计算机飞行控制软件的研制需求,制定该软件在工程研制过程中的管理措施,主要涉及到技术管理、质量管理、文档管理及配置项管理等方面。②完成弹载计算机飞行控制软件的组成结构、工作模式、配置项、工作时序、软件的工作状态间的数据流及接口关系等分析,明确软件配置项,并利用统一建模语言UML语言进行了系统建模。③完成软件的功能、工作模式、工作状态、软件配置项的功能分析,对软件配置项执行方案进行设计,给出软件涉及的接口、通讯协议、安全性、可靠性

5、及维护性等设计内容。④制定软件测试工作内容,通过软件测试用例设计,完成软件的单元测试、组装测试、确认测试及系统测试。测试及试验结果表明,软件达到了研制任务书的要求,具有良好的应用价值及市场前景。关键词:弹载计算机,飞行控制软件、UML、软件测试重庆大学硕士学位论文英文摘要ABSTRACTIntheearlymissile-bornecomputer,astheshortageofthemissile-bornecomputer’Sperformancequality,itoftenadoptstheschemeoft

6、hedistributingsystem,disposethemissile’Scomplexsignalthroughmanycomputers.Inrecentyears,DigitalSignalProcessorisattachedseriouslyandexpandedrapidly,itadoptsHarvardarchitectureconsiasofindependentdatabusandprogrambus,withspecialmultiplier,callinstruction,coding,

7、operandandfluviation,itisveryappropriatetothemissile’Ssignaldisposal.Atpresent,CentralInformationProcessorwhichusescircuitsuchasTMS320CxxofTIasitsdigitalsignalprocessor,isthekernelofthemissile-bornecomputer.Also,asthemissile-bornecomputerflightcontrolsoftwareba

8、sedonTMS320Cxx,itimprovesthecommunicationspeedofthemissile-bornecomputer.Italsoenhancesthemissile’Sabilityofmaneuverability,trackprecisionandanti-jamming.Accordingtomordenmi

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