沥青路面试验检测技术

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1、沥青路面试验检测技术长沙理工大学：李九苏邮箱：lijiusu@126.com内容•沥青路面试验检测技术概述1•沥青材料的组成与结构2•沥青混凝土组成材料3•新型沥青混凝土4•沥青检测技术5•沥青混合料检测技术6•沥青路面检测技术7１、沥青路面试验检测概述Q1：路面材料组成、结构路面性能Q2：路面施工质量路面材料结构检测内涵：间接方法：检测组成、结构、施工质量直接方法：检测路面的物理、力学相应路面材料分类粒料类材料：强度主要依靠嵌挤力稳定类材料：强度主要依靠粘结力和嵌挤力水泥混凝土：强度主要依靠粘结

2、力沥青混合料：强度主要依靠粘结力和嵌挤力路面面层按材料分类面层类型适用范围沥青混凝土高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路水泥混凝土高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路沥青贯入、沥青碎三级公路、四级公路石、沥青表面处治砂石路面四级公路2、沥青材料的组成与结构石油沥青的化学组成元素主要是C、H，其次是一些非金属，氧、硫、氮等，并含有极少量的金属元素镍、钒、铁、铅。石油沥青的化学组分石油沥青的胶体结构石油沥青的化学组分石油沥青是由多种复杂的碳氢化合物和这些碳氢化合物的非金属和衍生

3、物所组成的混合物。要将这些化合物从混合物中分离出来十分困难，一般只能根据其性质较近，对路用性能有联系的组分进行分析。三组分法、四组分法化学组分分析方法原理沥青在不同有机溶剂中可选择性溶解，在不同吸附剂上可选择性吸附。石油沥青主要组分特征与作用组分C/H性质与状态分子量含量作用浅黄－红褐色液体，可性质油分0.5～0.7与状态溶于大部分溶剂，相300～50040～60%流动性对密度约0.91～0.93黄－黑色粘稠半固体，温度塑性树脂0.7～0.8敏感性强，相对密度1.0以600～100015～30%粘性上深

4、褐－黑色固体颗粒，加热沥青质0.8～1.0不熔，不溶于溶剂，相对密>100010～30%稳定性度大于1石油沥青的胶体结构（a）溶胶型（b）溶胶凝胶型（c）凝胶型3、沥青混凝土组成材料沥青沥青粗细矿粉集料混凝土改性剂沥青主要技术性质粘滞性针入度延性延度温度敏感性软化点克拉玛依：（黑油）山上的天然沥青粘度-温度曲线Viscosity,Pas1051.5.3CompactionRange.2MixingRange.1100110120130140150160170180190200Temperatur

5、e,CAve.ServiceHotMixing&Temp.SummerCompaction40Pen60Pen2400Low1600Viscosity(Stiffness)300210Table125C(77F)60C(140F)135C(275F)Temperature粗细集料碎石：多棱角、粗糙卵石：光滑填料矿粉：宜使用碱性石灰石矿粉间歇式拌和楼间歇式拌和楼结构冷料仓振动筛和热料仓传送带微波水分探头冷料斗水分探头沥青混合料路面热拌沥青混合料路面沥青路面常见病害坑槽疲劳开裂纵向开裂温度开裂车辙4、新型沥青混

6、凝土SMA沥青混合料德国发明材料：三多一少(沥青、矿粉、粗集料多；细集料少)；需加纤维橡胶沥青混凝土温拌沥青混合料再生沥青混合料热再生：现场；厂拌区别:沥青是冷再生：现场；厂拌否再生利用SMA特点抗车辙能力强构造深度大，抗滑性好密水性好PK橡胶沥青混凝土优点稳定性好抗老化抗龟裂水稳性好降噪温拌沥青混合料就地热再生设备就地热再生设备包括：预热机、复拌再生机、其他辅助设备。就地热再生可分为整形型、复拌型和加铺型。整形型再生用就地热再生机组将路面加热、翻松、搅拌、摊铺、压实。一般不

7、添加再生剂和新沥青混合料。可消除车辙，有限地改善路面横坡，较适用于刚通车不久而有施工缺陷的沥青路面。复拌型再生用就地热再生机组将路面加热、翻松、添加再生剂、新沥青混合料，然后经搅拌、摊铺、压实。此法可消除车辙，改善横坡，改善原路面级配，改善原路面沥青的老化状况。加铺型再生用就地热再生机组将路面加热、翻松、添加再生剂，经搅拌、摊铺，同时将新沥青混合料用再生机铺于再生混合料之上，两层同时压实成型。此法可消除车辙、改善横坡，改善原路面沥青的老化状况，加铺层可彻底改善原路面的使用功能。工程实例京津塘高速公路路面就地

8、热再生（复拌型）5、沥青检测技术规范指标针入度针入度指数软化点600C动力粘度100C、150C延度蜡含量闪点溶解度密度薄膜烘箱、旋转薄膜烘箱后：质量变化；残留针入度比；残留延度（100C、150C）特殊指标6、沥青混合料检测技术一、概述（一）沥青混合料定义（二）沥青路面材料分类（三）沥青混合料分类（四）沥青混合料基本性质二、热拌沥青混合料（一）组成结构和强度理论（二）技术