基于组态的车轮径向疲劳试验机系统研究

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时间:2019-05-12

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1、长春理工大学硕士学位论文基于组态的车轮径向疲劳试验机系统研究姓名:夏旻申请学位级别:硕士专业:机械电子工程指导教师:高艺20100301摘要随着我国汽车产业的发展,车轮试验机作为检验车轮性能的重要设备也在不断发展。本文论述了基于组态技术,应用现代控制理论对车轮径向试验机的研究。首先对加载系统进行了建模和仿真。然后根据工艺要求设计了控制系统的硬件组成,通过参数计算选择多种电气元件,设计流程图,应用PLC软件进行Step7.200程序的编制;应用MCGS组态软件进行人机界面的设计,最后进行设备的安装、调试。经调试,设备运行稳定,各项工艺参数达到设计要求

2、,主要技术指标超过同类设备。关键词:组态MCGS径向疲劳试验机ABSTRACTAlong、析mthedevelopmentofChina'sautomotiveindustry,wheelexperimentastheimportantequipmentusedinspectingwheelperformanceisdevelopingtoo.Thisarticlebasedonconfigurationtechnology,apliedModemcontroltheory,isaboutstudiesforwheelsradialfatiguet

3、ester.Firstly,modlingandsimulationgisdonetothelodasystem.accordingtothetechnologicalrequirementsdesignthecontrolsystemofthehardware,calculateparametersandChooseavarietyofelectricalcomponents.Thendesignflowcharts.programmeforStep7··200applicatingPLCsoftwareanddesignhuman--machi

4、neinterfaceapplicatingconfiguratesoftwarenamedMCGS.Finalyinstallanddebugtheequipment.、Throughdebugging,themachineoperatessmoothly.Variousprocessparameterstomeetthedesignrequirements.Itsmaintechnicalindicesaresuperiortosimilarequipment.Keywords:ConfigurateMCGSRadialFatigueTeste

5、r长春理工大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的硕士学位论文《基于组态的车轮径向疲劳试验机系统研究》是本人在指导教师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。作者签名:长春理工大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解“长春理工大学硕士、博士学位论文版权使用规定”,’同意长春理工大学保留并向中国科学信息研究所、中国优秀博硕士学位论文全文

6、数据库和CNKI系列数据库及其它国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权长春理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。作者签名:导师签名:第一章绪论弟一早瑁比1.1引言汽车车轮是汽车的重要部件,汽车与地面之间的所有相互作用力和力矩(例如驱动力、制动力、侧向力、垂直力以及回力矩等)都是通过车轮传递,因此车轮对汽车的多种性能有重要的影响,尤其是安全性和可靠性。由于车轮是回旋体,所以要求尺寸精度高,平衡度好,支撑轮胎的轮辋外形(包括轮廓、尺寸

7、、形状)正确,而且具有一定的刚度和弹性,耐疲劳,重量轻。车轮承担整机的重量与各种工作负荷,同时把路面的工作反力传递给车架。车轮还是行走、支承、导向和缓冲的构件。车轮结构的优劣对机车能否行驶及行驶性能的好坏有很大的影响。车辆的作业环境复杂,施工条件恶劣,在行驶或作业过程中振动强烈,不仅降低了机器的使用寿命与工作性能,而且还通过各种途径传递给驾驶人员,使驾驶人员产生疲劳,而地面不平度的随机激励是整机的主要振动源,车轮便是这个振动的直接传递者,那么车轮性能的好坏就显得尤为重要了。Ⅲ车轮试验机是检验车轮性能的设备,它一般包括车轮径向疲劳试验机、车轮弯曲疲劳

8、试验机、车轮冲击试验机等。随着人们对汽车性能的要求不断提高,车轮试验机的性能也在不断提高。‘211.2发展现状及前景日’自

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