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1、第22卷第4期重庆工学院学报(自然科学)2008年4月Vol.22No.4JournalofChongqingInstituteofTechnology(NaturalScience)Apr.2008车站信号设备故障诊断专家系统王瑞峰,陆源(兰州交通大学,兰州730070)摘要:针对我国铁路信号设备故障的特点,基于故障诊断和专家系统的理论与方法,对铁路车站信号设备故障诊断专家系统进行分析.阐述了专家系统的构造,通过对铁路车站信号设备的常见故障进行具体分析,并以开始继电器电路为例,实现了对车站信号设备故障的诊断.关键词:铁路信号;故障诊断;专家系统中图分类号:
2、TP182文献标识码:A文章编号:1671-0924(2008)04-0097-03ResearchonExpertSystemforRailwaySignalMalfunctionsDiagnosisWANGRu-ifeng,LUYuan(LanzhouJiaotongUniversity,Lanzhou730070,China)Abstract:AimedatthefeaturesofmalfunctionsofrailwaysignalequipmentsinChina,anexpertsystemforrailwaysignalmalfunctionsdiagnosis
3、isanalyzedbasedonthetheoriesandmethodsofExpertSystemandmalfunctiondiagnosis.Thisarticleexhaustivelyelaboratesexpertsystemstructure,andanalyzescom-monmalfunctionsoftherailwaysignalequipments,andimplementstherailwaysignalsmalfunctionsdiagno-siswithLKJcircuitasanexample.Keywords:railwaysignal;malfu
4、nctionsdiagnosis;expertsystem铁路车站信号设备故障诊断专家系统,是为铁路信号技术人员根据设备状态及时维修设备,1铁路车站信号设备故障分析排除各种复杂故障提供辅助决策的支持系统.该系统的建设对提高我国铁路车站信号设备铁路信号故障的形式与种类多种多样,本文的维修水平以及确保行车安全都具有重要的实际中主要是研究继电式电气集中车站6502控制电路意义.的逻辑故障1,即由于6502联锁逻辑电路中的组成部件不良或工作状态不符合要求而造成电路不收稿日期:2008-01-12基金项目:甘肃省教育厅科研基金资助项目(0704-06).作者简介:王瑞峰(1966
5、),女,内蒙古赤峰人,副教授,主要从事信号设备可靠性分析及其故障诊断研究.98重庆工学院学报能正常工作的故障.由于故障的类型及现象有很此,专家系统本质上是一个知识处理系统.如何对多种,不仅涉及的设备种类多,而且故障现象及产系统中所需的各种知识进行表示和组织,是建立生的原因和形式比较复杂,有些故障具有很大的专家系统的关键,它将直接关系到系统的知识获偶然性和模糊性,所以故障诊断问题具有非结构取能力和知识的利用效率,也是开发实际专家系化或半结构化的性质,有必要通过建立专家系统,统所面临的重大课题.为故障诊断分析决策提供依据.2.3面向对象知识表示方法的特点面向对象知识表示方
6、法的特点是:以信息隐2专家系统的结构及知识表示蔽和抽象数据类型概念为基础,既提供了从一般到特殊的演绎手段(如继承等),又提供了从特殊2.1专家系统的基本结构到一般的归纳形式(如类等).与语意网络相比,该专家系统是一个智能计算机程序系统,内部方法不仅继承了语意网络的灵活性的特点,而且包含某个领域大量专家的知识和经验,能够利用还可以动态建立对象和对象之间的关系.同时,面人类专家的知识和解决问题的经验方法来处理该向对象方法以其独特的封装性克服了由于对象的领域的高水平难题.不同的专家系统,虽然其功能增加而使系统的开发和维护的难度系数增加的缺与结构都不尽相同,但都是在基本功能和结构上点.封装
7、是面向对象表示的一大特色,是一种信息进行演变的.专家系统的基本结构一般包括数据隐蔽技术,它使对象的设计者和使用者分开,使用库及其管理系统、知识获取机构、知识库及其管理者无需知道对象行为的实现细节而只需通过对象系统、推理机、解释机构、人机接口6个部分,如图协议中的消息便可访问该对象,从而使系统便于[1-2]维护和修改.1所示.3开发事例分析作为故障诊断专家系统知识库设计开发事例分析,选择列车开始继电器电路进行故障分析,通过对该电路故障的因果
