船舶污染水域现状及对策

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1、水运安全船舶污染水域现状及对策□伦庆辉摘要：随着现代经济的快速发展，水路货运量逐年大污染物排放及船舶事故造成污染。在此不讨论陆源污染幅度增长，船舶的吨位和尺度也在不断的增加。但随之而物排放以及海洋资源开发勘探污染排放，只讨论其中的船出现的污染问题也越来越引起人们的重视。本文分析了舶污染。当前国内船舶污染的现状，论述了船舶污染的种类、特征，目前我国内河运输船舶约有22万艘，沿海水域的船探讨防治船舶污染的对策和措施。舶已达到464万艘次，平均每天1.27万艘次，其中各类油关键词：污染防治对策轮为16

2、2949艘次，2006年中国沿海石油运输量已达到一、船舶污染的概况4.31亿吨。船舶在营运中产生的大量舱底水、垃圾和生活1.我国河流污染的现状污水等，日积月累的发生总量相当可观，是一个不可忽视“母亲河”备受污染之痛。据统计，目前全国70%以上的污染源。另外，随着我国石油化工工业的发展，载运污的河流湖泊遭受不同程度污染，全国有3.6亿多人饮水不染危害性货物的内河运输船舶数量逐年增加，每年都有这安全。水污染不仅加剧了水资源的短缺，水质的恶化严重类船舶因水上交通事故或者违章排放而导致的不同程度威胁着人

3、民群众的身心健康。对我国11.4万公里的河段的污染事故发生。近两年来，全国沿海和内河水域共发生进行监测的结果表明，中国七大江河水系的七百四十一个船舶污染事故253起，也就是说，平均每三天一起污染事监测断面中，仅百分之二十九点一的断面符合Ⅵ类以上水故，其中溢油量50吨以上的事故9起，总溢油量2956吨。质标准，百分之三十的断面属于人体不能直接接触、仅可例如，2004年12月7日，巴拿马籍“现代促进”轮与德国用于工农业的Ⅳ、Ⅴ类水质，百分之四十点九的断面属于“地中海伊伦娜”轮在珠江口担杆岛东北处海域

4、发生碰撞，完全丧失水环境功能的劣Ⅴ类水质。其中，松辽河、黄河、德国“地中海伊伦娜”轮燃油舱破裂，1200吨燃油漂向大海河以及淮河这几个流域的水污染最为严重。广东省四海，在海上形成一条长9海里的油带，成为我国最大的船大水系主要江河水质总体良好，但流经城市河段以及众多舶碰撞溢油事故。更引人关注的是，内河水域是人类赖以内涌支流也污染十分严重，到了发黑发臭的地步，并不乐生存的重要水资源来源地，船舶污染物排放和危险化学品观。河南有个民谣很好地描述了中国“河流污染”的历程：船舶事故直接威胁取水口的安全。50

5、年代淘米洗菜，60年代洗衣灌溉，70年代水质变坏，803.船舶造成污染的分类年代鱼虾绝代，90年代身心受害。船舶污染的分类标准较多，但较有实质意义的分类可拯救“母亲河”己到了刻不容缓的地步，否则我们将会以按以下两种分类：面临无水可饮的险境。（1）按污染物质分类。包括油污染、散装有害有毒物质2.污染的源头污染、生活污水污染、船舶垃圾污染、船舶压载水中的有害造成水域环境污染的形式有多种多样，最为普遍的形水生物污染等。而其中油污染是最严重、最重要的污染物。式是陆源污染物排放，海洋资源开发勘探污染排放，

6、船舶（2）按污染原因来分类。一是操作性污染；二是事故??珠江水运2009/3水运安全性污染。操作性污染主要是人为把机舱舱底污油水、含污法通则》；⑧《海洋行政处罚实施办法》；⑨《船舶装载危险染物压载水、洗舱水等排放，或者是供受装卸作业中的跑、货物监督管理规则》；⑩《水路危险货物运输规则》。冒、漏造成的污染；事故性污染则大多源自碰撞、搁浅事故3.内陆水域船舶污染防治法规导致的污染。①《中华人民共和国水污染防治法》；②《中华人民共4.船舶造成污染的特征和国水污染防治法实施细则》；③《中华人民共和国防治

7、船我们可看到船舶造成的污染有以下几个特征：舶污染内河水域环境管理规定》；④《报告环境污染与破坏(1)船舶污染物质的多样性。船舶排放的物质有油事故的暂行办法》；⑤《中华人民共和国交通部拆解船舶监类、毒性有害物质、船舶垃圾、船上生活废水、噪音等。其督管理规则》；⑥《刑法》。中主要是油类物质，来自船舶任意或意外排放。以上法律法规都对做成环境污染的法律后果作了相(2)船舶污染具有流动性，危害范围广的特点。水的应的规定。流动性,船舶的移动性决定了由船舶进入水域的污染物不三、防治船舶污染的对策和措施可能局限

8、在或固定在某一点而静止不动。一次污染可能船舶防污染是一项庞大而又复杂的系统工程，需要政会波及多个水域，给污染的治理造成诸多不便。府牵头，各相关部门、科研机构及学术团体、企事业单位等(3)船舶污染是一种特殊的环境侵权行为,侵权关系复多部门跨学科、跨领域协作与推进，构建多层次的防污体杂。污染物质进入水源是由于人为因素而不是自然因素，系。也就是说污染行为在主观上表现为人的故意或过失。在1.加强我国船舶污染防治立法,构建完整的“防、治、这种侵权行为关系中，与船舶污染有关的人为侵权人，包赔”法律框架。从有