电液伺服减震器综合性能试验台

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1、共4页第1页PWS-20电液伺服减震器综合性能试验台一、概述：WS-20电液伺服减震器综合性能试验台是根据QC/T491-1999《汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件》和QC/T545-1999《汽车筒式减振器台架试验方法》等相关标准要求，兼顾即将颁发的QC/T《汽车减振器技术条件与台架试验方法》，由济南东测试验机技术有限公司设计制造。（图片仅为参考）。本试验台充分考虑了新旧标准的兼容性，采用电液伺服控制技术，可实现标准中要求的各类减震器性能测试。试验台主要由以下技术单元组成：20kN主机1台20kN直线伺

2、服作动器1台70L/min恒压伺服泵站1台液压管路系统1套WinQuick全数字液压伺服控制器1套试验夹具及必备的试验附具、备件等各技术单元详述如下：二、试验台主要技术单元功能与特点：1、20kN主机1台两立柱，立柱镀硬铬，立柱间距：≥500mm；液压缸升降、液压锁紧上横梁，液压缸调整试验空间；最大可调整试验净空间：1100mm；2、20kN直线伺服作动器1套下置于主机中内；最大动态试验力：+/-20kN；作动器有效行程：+/-100mm(总行程200mm);3、恒压伺服泵站1套.流量7

3、0L/min，压力21Mpa，功率30kW，电源380V,AC；4、管路系统：选用进口高压软管总成（美国Park）共4页第2页5、控制系统：1套。选用技术成熟的WinQuick型全数字液压伺服控制器。5.1控制器主要组成：计算机单元力信号调理单元（DC）；位移信号调理单元（DC）；信号发生器单元；伺服阀驱动单元；PC专用动态伺服测控卡；液压控制单元；必要的I/O输入输出；WinPWS测控软件系统及专用数据处理软件；HPA4激光打印机；5.2控制器主要技术指标基于PCI总线的全数字液压伺服

4、控制器；控制方式：力、位移/变形全数字PID闭环控制，控制模式可平滑无扰切换；主要试验波形：正弦波、三角波、方波、随机波、静态加载斜波等；试验信号测量分辨率：≥1/100,000，示值精度0.005FS.；信号发生器精度：0.01%；数据采集频率：1KHz；数据处理方式：计算机屏幕显示试验参数，自动描绘试验曲线，数据处理方法多种国内国际标准规定的相关试验要求。5.3控制器软件系统功能简介：软件系统基于WindowsXP平台开发。全鼠标操作界面。软件内置信号发生器。主要试验波形：正弦波、三角波

5、、方波、斜波、随机波等。具备试验参数可编程功能。可进行任意控制模式与试验波形的无扰切换，并可一次设置多个试验步骤，一次完成各类复杂的组合波形试验。全数字PID控制，并具备中值调整、前馈控制、波形幅值调整等全数字控制功能。屏幕仿示波器显示试验波形。同时提供峰谷值显示、试验次数显示、试验时间显示。共4页第3页软件具备功能丰富的文件处理功能。各类试验参数、系统标定参数、试验数据等均可以文件形式进行存储，并可随时调出使用。软件提供试验报告，支持各类商用打印机。软件同时提供X-Y曲线记录功能。软件可远程控

6、制泵站的启停。软件系统支持多语言，支持多单位值。5.4汽车减振器综合性能试验软件模块。软件系统根据QC/T545-1999《汽车筒式减振器台架试验方法》要求，提供相关试验模块。主要有：示功特性试验（阻力特性）：减振器在规定的行程和试验频率下，两端作相对简谐运动，绘制示功图，自动计算复原阻力与压缩阻力。速度特性试验：减振器在规定的行程和多种试验频率下，两端作相对简谐运动，其阻力（F）与速度（V）的关系构成速度特性。软件自动绘制F-V速度特性图。耐久性测试：任意设置疲劳试验次数，试验次数到，试验自动停止。

7、摩擦力测试：减振器以≤0.005m/s的速度移动，测定摩擦力。根据需要，还可以进行温度特性测试。提供试验报告。系统具有完整的文件操作功能用于试验曲线、试验数据的储存；同时，试验数据可以ASCII码形式进行存储，以便于用户进行二次数据处理；共4页第4页6、试验附具。根据用户提供的减震器样品设计制造。7、配件。三、主要技术指标：1、最大动态试验力：±20kN；2、试验力示值精度±1%，精度范围2%-100FS.3、系统频率范围：0.1-15Hz；4、系统最高试验速度：0.6m/s;5、作动器最大行程：±

8、100mm，示值精度±0.5%FS.6、主要试验波形：正弦波、三角波、方波、斜波等；7、伺服泵站：流量70L/min，压力21Mpa，30kW，过滤精度3µ，电源AC380；8、控制器：全数字WinQuick液压伺服控制器10、软件系统：WinQuick软件系统，带减震器试验模块。9、最大试验空间（作动器上端面至力传感器下端面）：≥1100mm；10、试验空间调整方式：液压升降、液压锁紧横梁；11、