旧沥青混凝土加铺层有效粘合

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1、研究新旧沥青混凝土加铺层有效粘合技术、材料和工艺设计····赵忠进韩乙锋(青岛流亭国际机场济南国际机场股份有限公司：)沥青砼道面经过多年使用后，均需要进行改跑道加盖工程用粘层沥青的选择提供较为充分、可造，沥青砼加盖便是其中的一种方式，有的水泥砼靠的依据。道面也需要进行沥青砼加盖。新旧沥青混合料一起构成的道面结构，就其性能的好坏而言，新旧沥青表1改性乳化沥青技术要求——混凝土加铺层能否有效粘合显然是一个关键因素。＼．种类PC一3项目—～＼PA一3根据《民用机场沥青混凝土道面施工技术规．范》的有关规定，在沥青混凝土加铺层施工前，应筛上剩余量不大于(％)0．3在原有沥青混凝土

2、道面上喷洒粘层沥青。在粘层沥破乳速度试验快裂青选择时应注重其层间粘合的能力。同时，考虑到沥青标准粘度计C25,3(秒)8～20不停航施工时间的限制，跑道加盖工程中使用的粘粘度恩格拉度E：l一6层沥青的破乳时间要求控制在20～30分钟。就目前民航机场不停航施工而言，经常采用的蒸发残留物含量不小于(％)50粘层沥青主要有改性乳化沥青和基质沥青两种。针入度(100克，25~C，5秒)(0．1mm)60一l6O蒸发残留残余延度比(一物性质250C)不小于(％)80、改性乳化沥青溶解度(三氯乙烯)不小于(％)97．51．改性乳化沥青技术要求5天不大于(％)5通常，机场不停航施工条

3、件下用于层间粘合的贮存稳定性1天不大于(％)1改性乳化沥青要求采用快裂的洒布型乳化沥青，由与矿料的粘附性，裹覆面积不小于2／3加铺沥青混凝土所使用的同种改性沥青进行乳化而成。改性乳化沥青中的沥青含量一般为40～低温贮存稳定性(一5℃)无粗颗粒或结块60％。改性乳化沥青破乳时间要求控制在20～30分钟。有关技术指标如表1所示。1)镇江科氏沥青产品有限公司改性乳化沥青应采用沥青洒布车喷洒，喷洒时创建于50年代的美国科氏材料公司，是世界应注意控制好行车速度、喷洒量(约为0．4～最大的专业道路沥青公司之一。科氏公司拥有1000．6kg／m，通过试洒确定)、以及适宜的喷洒温多个沥

4、青厂，年生产和销售各种聚合物改性沥青达度。一百多万吨，各种乳化沥青、改性乳化沥青一百五2．改性乳化沥青生产厂家情况调查十多万吨，改性沥青与乳化沥青的产量位居世界第为了详细了解国内销售的改性乳化沥青产品性一位。目前科氏公司在中国投资建立了鄂州、广能和价格等，对镇江科氏沥青产品有限公司、浙江州、镇江、营口等8个沥青产品公司。自1996年壳牌沥青有限公司等乳化沥青生产厂家进行了实地进入中国市场以来，科氏公司已经迅速地成为目前调研考察。通过对沥青厂的实地考察，可以为机场中国最大的乳化沥青生产商。枷玛过怼http://www.lw23.com论文网论文大全http://www.l

5、w23.com论文网论文大全专题镇江科氏沥青产品有限公司位于江苏省镇江大产。浙江壳牌沥青有限公司占地面积为3万m，港开发区。改性沥青和改性乳化沥青生产设备由美基础设施包括：3座主储罐，单个罐容约2850m，国进口，生产工艺主要包括由预混、研磨、发育等整个罐区储量为11000万吨。公司主要采用壳牌炼过程，其核心设备为美国进口的胶体磨。并采用科油厂提供的优质沥青，通过乍浦港码头的专用管氏公司专利技术，通过物理、化学双重改性将沥青线，接收至三个储量分别为2850m。的主储罐内，与聚合物在分子层衔接，以提高SBS改性沥青的采用先进的工艺技术，和壳牌指定的添加剂，加工性能并保障其

6、在长期运输过程中不发生离析。目前制成优质的壳牌沥青产品。整个沥青库区的生产由镇江科氏乳化沥青及改性乳化沥青生产能力6万先进的DCS系统进行监控、运作，通过中央控制吨／年。室(CCR)的协调指挥，保证整个库区生产安全、镇江科氏沥青产品有限公司沥青材料实验室检有效地运行。目前浙江壳牌沥青公司乳化改性沥青测设备均由美国进口，试验设备比较齐全，除拥有生产能力为120万吨／年。常规试验设备外还拥有SHRP测试设备(缺少BBR、DT等低温设备)。镇江科氏于2003年3月表3镇江科氏改性乳化沥青技术指标调研值通过了ISO9001质量体系认证，2003年9月通过技术指标技术要求调研值了

7、ISO14001环境体系认证。近3年来，镇江科氏筛上剩余量≤0．1≤0．1乳化沥青及乳化改性沥青曾应用于宁杭锡宜高速、破乳速度快裂快裂徐宿高速、沿江高速、连徐高速二期、通启高速等工程，具体供货业绩见表2。道路沥青标准粘度cz(e)10～301O～25恩格拉粘度Ez，l～l0l～l0表2科氏改性乳化沥青最近3年供货业绩存储稳定性(1天)(％)≤l≤l工程名称供货数量(吨)业主单位完成时间存储稳定性(5天)(％)≤5≤5沪宁高速养护工程3700江苏现代路桥2003．6固含量(％)≥55≥6O连徐高速二期5640江苏省高指2Oo4．8蒸发残留物