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时间:2019-05-11
《台架试验的生物柴油发动机使用特性》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第35卷第2期哈尔滨工程大学学报Vol.35№.22014年2月JournalofHarbinEngineeringUniversityFeb.2014台架试验的生物柴油发动机使用特性111231刘玉梅,张敬师,崔丽,熊明烨,宋捷,李梦(1.吉林大学交通学院,吉林长春130022;2.北京大学工学院,北京100871;3.山西机电职业技术学院汽车工程系,山西长治046000)摘要:为了为生物柴油发动机混合比的合理选择提供参考依据,在不改变发动机结构参数的情况下,通过发动机性能试验分析了不同工况下的发动机功率、油耗量、油耗率及CO、H
2、C、NO、PM、SOF、DS排放浓度等指标,研究了8种不同混x合比的生物柴油对发动机动力性、经济性及排放性能的影响,为生物柴油混合比的合理选择提供参考依据。结果表明:生物柴油混合燃料与0#石化柴油的发动机功率和扭矩变化趋势大致相同,随着生物柴油混合比的增大发动机功率和扭矩有所下降,当混合比小于20%时对发动机动力性的影响很小;同时全负荷工况下的燃油消耗量和燃油消耗率逐渐增加,但增加的幅度较小,生物柴油的燃油经济性与石化柴油相差不大;CO、HC、PM、SOF、DS以及碳烟的排放浓度大幅降低,NO的排放浓度略有增加。x关键词:生物柴油;
3、发动机性能试验;发动机功率;排放浓度;油耗率doi:10.3969/j.issn.1006⁃7043.201212013网络出版地址:http://www.cnki.net/kcms/doi/10.3969/j.issn.1006⁃7043.201212013.html中图分类号:TK421文献标志码:A文章编号:1006⁃7043(2014)02⁃0189⁃06Theengineperformanceofbiodieselbasedonbenchtest111231LIUYumei,ZHANGJingshi,CUILi,XIONG
4、Mingye,SONGJie,LIMeng(1.CollegeofTransportation,JilinUniversity,Changchun130022,China;2.CollegeofEngineering,PekingUniversity,Beijing100871,China;3.DepartmentofAutomotiveEngineering,ShanxiInstituteofMechanical&ElectricalEngineering,Changzhi046000,China)Abstract:Toprovi
5、desomereferencesfortheselectionofpropermixingratioofthebiologicaldieselengine,undertheconditionofnotchangingthestructuralparametersoftheengine,whileconductingtheengineperformancetests,theauthorsanalyzedsuchindicesastheenginepower,consumptionoffueloil,consumptionrate,em
6、issionconcentrationofCO,HC,NO,PM,SOF,DSoftheengineunderdifferentconditions,andstudiedtheeffectsxcausedbythebiodieselwitheightdifferentmixtureratiosonthepower,economyandemissionperformanceoftheengine.Thepurposewastoprovidereferencedataforthereasonableselectionofthemixtu
7、reratioofthebiodiesel.Theresultsshowthatthechangingtrendsoftheenginepowerandtorquewhenbiodieselmixingfuelwasappliedareroughlythesameasthosewhen0#petrochemicaldieseloilwasused.Followingtheincreaseofthemixtureratioofbiodiesel,theenginepowerandthetorquedecreasedbyasmallam
8、ount.Whenthemixtureratiowaslessthan20%,theeffectsonenginepowerwereslight;simultaneously,undertheconditionofafullload,
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