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1、低温与超导低温技术Cryo.＆Supercond.第38卷第6期CryogenicsVol.38No.6天然气加气站技术经济比较11222任永平,陈叔平,殷劲松,邬品芳,赖永才(1.兰州理工大学石油化工学院,兰州730050;2.张家港富瑞特种装备股份有限公司,张家港215637)摘要:介绍了4种形式的天然气加气站:CNG标准站、CNG子母站、L-CNG加气站和LNG加气站的工艺流程和主要设备。通过对比各种加气站的建站成本和运营成本,采用差额投资财务内部收益率法对各种加气站建站方案进行经济性分析,并较为全面地
2、从技术、设备、经济性和安全性方面给出了各种加气站的优缺点。指出今后在有条件的地区发展建设加气站应朝着L-CNG加气站和LNG加气站方向进行。关键词:压缩天然气;液化天然气;加气站;经济性;安全性Technicalandeconomicalcomparisonofdifferentnaturalgasfillingstations11222RenYongping,ChenShuping,YinJinsong,WuPinfang,LaiYongcai(1.SchoolofPetrochemicalEngineer
3、ing,LanzhouUniversityofTechnology,Lanzhou730050,China;2.ZhangjiagangFuruiSpecialEquipmentCo.,Ltd,Zhangjiagang215637,China)Abstract:Thispaperintroducedthetechnologicprocessandequipmentsofthefourgasfillingstations:CNG(compressednaturalgas)standardstation,prim
4、ary-secondarystation,L-CNG(liquefied-compressednaturalgas)fillingstationandLNG(liquefiednaturalgas)fillingstation.Bycomparingtheconstructioncostandoperationcostofeverykindofgasfillingstation,aneconomicanalysisamongthefourkindsofgasfillingstationswasmadeusin
5、gtheinternalrateofreturnofincrementalinvest-ment.Itgaveouttheadvantageanddisadvantageofeverykindofgasfillingstationcomprehensivlyfromtechnique,equipment,economyandsafety,alsosuggestedthatL-CNGfillingstationandLNGfillingstationshouldbebuiltinregionswherecond
6、itionspermit.Keywords:CNG,LNG,Gasfillingstation,Economy,Safety1前言选择最适合当地天然气汽车发展状况和具备最佳投资效益的加气站类型,为各地有计划有步骤地[3-5]制定天然气汽车发展规划提供参考依据。汽车尾气排放对城市空气污染占各种污染源总量的60%～70%,使用天然气能大大减少温室2各种加气站技术特点及主要设备气体和有害物质的排放。在这种形势下,清洁、廉价的天然气作为车用替代燃料,能够有效减少环天然气加气站可分为CNG加气站、L-CNG境污染和缓解
7、石油资源短缺的压力,成为改善环加气站、LNG加气站。国内已建成的加气站中,境和实现经济可持续发展的最佳选择。影响天然80%以上为流程简单、技术成熟的CNG加气站。气汽车发展的一个重要因素是加气站的建设,目L-CNG加气站结合了LNG运输方便、建站灵活前国内在建和正在使用的加气站有很多种,各种[1,2]的优点,发展迅速。随着LNG汽车的推广发展,加气站的技术、投资、运营、效益各不相同。LNG加气站也逐步形成一定规模。天然气加气站投资较大,如对建站方案不进行充2.1CNG加气站(含标准站和子母站)分论证,会直接影
8、响其经济效益,甚至导致亏损。CNG加气站可分为CNG标准站和CNG子母因此,本文根据各种加气站的特点进行分析比较,收稿日期:2010-03-30基金项目:国家863计划项目(2008AA11A132)资助。作者简介:任永平(1985-),男,硕士生,主要研究方向为低温贮运技术。第6期低温技术Cryogenics·11·站。组、CNG加气机、控制系统等。(1)标准站CNG标准站(又称常规站)是2.3L
