公路隧道照明控制技术综述

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1、公路交通技术2010年4月第2期TechnologyofHighwayandTranspo~Apr．2010No．2公路隧道照明控制技术综述王少飞，邓欣，吴小丽(招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆400067)摘要：为消除“黑洞效应”和“白洞效应”，需对公路隧道照明进行有效控制，以使隧道内电光源照明亮度与隧道外自然光亮度之间尽可能建立一种相对稳定、较为缓和的照明亮度递减适应曲线，满足公路隧道运营安全的需要，最大限度地节约电能。从控制方式、控制方法、控制参数和控制系统等4方面全面阐述公路隧道照明控制技术的发展，并指出目前公路隧道照明控制技术应用存在

2、的主要问题，展望公路隧道照明控制技术的发展趋势。关键词：公路隧道；照明控制；研究综述文章编号：1009—6477(201o)02—0132—08中图分类号：U453．7文献标识码：AOverviewofLightingControlTechniquesinExpresswayTunnelsWANGShao~i，DENGXin，WUXiaoliAbstract：Inordertoeliminatethe“Black．holeeffect’’and“white—holeeffect”．thelightinginexpress—waytunnelsshal

3、lbeefectivelycontrolledSOastoestablisharelativelystableandgradualadaptivecurvetodegressionofilluminatingbrightnessasmuchaspossiblebetweenthebrightnessofoptoelectricsourceintunnelsandthebrightnessofnaturallightoutsidethetunnels，satisfytheneedsofsafeoperationofex—presswaytunnels，

4、andmaximizesavingofelectricenergy．Thepaperexpatiatesthedevelopmentoflight-ingcontroltechniquesinexpresswaytunnelsfromcontrolmodes，controlmethods，controlparametersandcontrolsystemsinanall-roundway，pointsoutthemajorproblemsexistingintheapplicationoflight—ingcontroltechniquesinexp

5、resswaytunnelsatpresent，andputsforwardtheprospectfordevelopmenttrendoflightingcontroltechniquesinexpresswaytunels．Keywords：expresswaytunnel；lightingcontrol；overviewofresearches公路隧道照明控制与铁路隧道照明控制和城势。市道路照明控制具有某些技术共性，而由于其自身特点又具备特殊的技术涵义【l】。隧道内和隧道外1公路隧道照明控制方式的亮度比率不是一个恒定值，因为洞外亮度L加()公路

6、隧道照明控制方式先后经历了人工控制和是随时间、天气、季节等因素的变化而不断变化。自动控制2个阶段，目前正处于由自动控制向智能为消除“黑洞效应”和“白洞效应”_2_3】，需对公控制发展的新时期。路隧道照明进行有效控制，其目的是使隧道内电1．1人工控制方式光源照明亮度与隧道外自然光亮度之间尽可能建所谓人工控制方式，是指根据洞外亮度()、立一种相对稳定、较为缓和的照明亮度递减适应交通量、平均车速及天气条件等因素的变化，由公曲线，满足公路隧道运营安全的需要，最大限度路隧道管理人员手动控制照明回路的开／关或无级地节约电能。调控照明亮度，又可细分为远程人工控制方

7、式和本公路隧道照明控制技术是随着工业自动化水平地人工控制方式。本地人工控制方式早期多用在长的提高和公路隧道运营管理水平的提升而不断进步度较短、运营管理设备较简单的公路隧道fl1。这种的。本文从控制方式、控制方法、控制参数和控制控制模式比较落后，目前主要用于公路隧道照明设系统等4方面阐述公路隧道照明控制技术的发展，备检修、养护。并指出目前公路隧道照明控制技术应用存在的主要1．2自动控制方式问题，进而展望公路隧道照明控制技术的发展趋所谓自动控制方式，是指利用光亮度检测仪、收稿日期：2009—11-06作者简介：王少飞(1983一)，男，陕西省富平县人，硕

8、士，研究实习员2010年第2期王少飞，等：公路隧道照明控制技术综述133隧道外自然光隧道内人工光机动车图1公