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时间:2019-05-11
《无核密度仪在机场沥青道面施工质量检测中的应用研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、MAINTENANCEC0NSTICTIoNANDMACHINERY文章编号:1000—033X(2015)09—0066—06无核密度仪在机场沥青道面施工质量检测中的应用研究蔡唐涛(中交第四公路工程局有限公司北京桥梁隧道分公司,北京100022)摘要:通过使用无核密度仪对压实状况进行评价的实际案例,研究了机场跑道碾压施工工艺、密度分布规律和温度变化规律。根据实测数据得到了碾压遍数与密度和温度、温度与压实效果的相关关系,以及同一断面不同位置的压实情况,研究结论可为同类型施.Y-提供借鉴。关键词:无核密度仪;压实度检测;碾压遍数;碾压温度中图分类号:U416.21
2、7文献标志码:BApplicationofNon—nuclearDensityGaugeinRunwayQualityDetectionCAITangtao(BridgeTunnelBranchinBeijing,FourthHighwayEngineeringBureauCo.Ltd.,Beijing100022,China)Abstract:Non—nucleardensitygaugewasusedtoevaluatethecompactionofcertainprojects,andthecompactiontechnology,densitydistr
3、ibutionandtemperaturevariationpatternsoftherunwaywerestudied.Correlationbetweencompactiontimesanddensityandtemperature,temperatureandcompactioneffectwasachievedbymeasureddata,andthecompactioneffectofvariouspositionsfromthesamesectionwasobserved,theconclusionofwhichprovidesreferencefo
4、rsimilarprojects.Keywords:non—nucleardensitygauge;compactiondegreedetection;compactiontimes;compactiontemperaturePQI一301检测沥青路面空隙率变化情况,利用拟合U5I吾优度的检验及偏度、峰度检验拒绝空隙率分布的无核密度仪在中国道路施工中的应用也是最近正态假设。周志刚等利用PQI一301无核密度仪与几年才开始的,因此对无核密度仪的技术性能与操钻芯后表干法测试密度(压实度)进行对比试验,作等方面尚没有全面、严谨的研究,更缺乏基于中国验证PQI一301检
5、测现场热再生沥青路面密度的准特殊的环境条件、原材料、施工方式的探索,只局限确性和有效性,得出在一定温度下碾压遍数与再于在国外研究基础上进行测试使用llj。生沥青混合料压实度的关系。国内部分科研工作者对无核密度仪也进行相本文依托实际的沥青路面工程,针对碾压方式、关研究,其中张争奇等采用PQI一30l快速无损地碾压次数对于压实度与压实温度的影响,以及温度定量检测沥青混凝土路面的密度变化情况,对施与压实度的相关性方面进行了详细的分析,为无核工质量进行动态控制和评估,分析了沥青混凝土密度仪在实际施工中用于施工质量控制的可行性提路面在横向和纵向的非均匀性及其原因。肖立波供
6、有力的保障l_5]。通过使用27O1一B与室内水中重法进行对比试验,1工程简介分析2701-B的相关性,提出在公称最大粒径较小沥青面层密度检测中具有较高的精度。徐科采用昆明新机场是国家机场布局规划确定的中国面收稿日期:2015—0卜2566MAINTENANCEC0NSTRLJCTIoNANDMACHINERY个断面的压实均匀性及温度随压实遍数的下降情2.45g·cm范围内,终压温度在80℃左右。在不况。为使研究数据具有代表性,本次随机选取5个同碾压遍数下相关规律存在一定差异,现对不同碾横断面数据。压遍数下密度与温度的关系分析如下。从表2可以看出,随着碾压施工的
7、进行,测试温(1)分析测试密度与碾压遍数关系可知,碾压度逐渐减小,密度逐渐增大,终密度保持在2.37~初期(1~4遍)测点密度直线上涨,之后逐渐变缓。表2不同碾压遍数下测试密度{AC一20)g·crl断面测量时机温度/℃点1点2点3点4点5点6摊铺后l5O1.98O1.9572.1121.9761.8331.87O胶轮碾压后1401.9001.92O1.9531.8751.7451.821钢轮静碾后l302.22O2.1932.1162.2122.1032.1O31钢轮振动碾压后(重复1遍)11O2.3262.3022.3832.2732.2832.297钢轮振
8、动碾压后(重复1遍)83
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