民用机场沥青混凝土道面施工

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1、1民用机场沥青混凝土道面施工1.1材料1.1.1一般规定　　1工程所用的沥青、矿料和外加剂等各种原材料，必须持有出厂（场）质保书，进口材料须经海关商检合格。　　2任何材料进入现场都应按规定要求进行检验并登记，签发材料验收单。验收单应包括产地、品种、规格、数量、质量、日期等。材料应分别堆放或隔离，并在料堆上插牌予以注明。1.1.2沥青材料　　1飞行区指标II为D、E、F的机场沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青，其技术标准应符合MH5010表2.3.2-1规定。对于飞行区指标II为C的机场，可采用重交通道路石油沥青。　　2沥青贮

2、运站及沥青混合料拌和厂（站）应将不同料源、不同标号的沥青分开存放，不得混杂。施工期间，贮存罐货贮油池中的沥青温度不宜低于130。C，并不得高于180。C。　　停工期间，沥青允许在常温状态下存放。经较长时间存放的沥青在使用前应先抽样检验，凡不符合质量要求的沥青不得使用。1.1.3乳化石油沥青　　1乳化石油沥青的技术要求应符合表1.1.3的规定。　　乳化沥青技术要求表1.1.3　　注：1.乳液粘度可选沥青标准粘度计或恩格拉粘度计的一种测定，C25,3表示测试温度25。C、粘度计孔径3mm，E25表示在25。C时测定；　　　　2.贮

3、存稳定性一般用5d的，如时间紧迫也可用1d的稳定性。　　　2乳化石油沥青应采用于道面所用的同种石油沥青进行乳化，沥青含量为40%~60%。1.1.4矿料　　1粗集料　　　1）粗集料应采用由岩石破碎加工而成碎石，碎石应具有足够的强度和硬度，清洁、干燥。其质量应符合MH5010表2.5.3-1的规定。　　2细集料　　　1）细集料应清洁、干燥、质地坚硬、耐久，无杂质，其质量应符合规范（MH5010）2.5.4的规定。　　　2）砂颗粒、石屑的级配应符合规范(MH5011)表4.4.2-2-1和表4.4.2-2-2规定要求。　　　3）细

4、集料应与沥青有良好的粘结能力。与沥青粘结性能差的天然砂及用酸性石料轧制的机制砂或石屑不得在沥青混凝土上面层使用；料源困难时可在中、下面层使用，但应在沥青种掺加抗剥离剂，其剂量经试验确定，并检验沥青与集料的粘附性、水稳定性是否要求。　　3填料　　　1）填料应采用石灰石、白云石等碱性石料加工磨细的石粉。　　　2）从沥青混合料拌和机集尘置中回收的粉尘，不得用作填料。1．2沥青混凝土道面施工1.2.1一般规定　　1机场沥青混凝土道面，采用热拌热铺沥青混凝土混合料，其性能应满足密实、耐久、高温稳定性、低温稳定性、水稳定性、抗滑性等要求。

5、　　2沥青混合料施工温度，应符合表1.2.1的规定。　　沥青混合料施工温度表1.2.1　　3沥青混凝土道面不得在雨天施工。1.2.1施工准备　　1施工前应按照有关标准、规范的规定对基层进行质量检查，符合要求后方可铺筑沥青混凝土混合料。　　2在原道面上加铺沥青面层时，应对原道面的质量情况进行检测。对原道面及起基础的处理、表面清洗等工作应按设计要求提前进行。　　3沥青混凝土道面铺筑前，应对助航灯光灯具定位、各类管线埋设等工作提前完成。　　4沥青混凝土道面应才有机械化连续施工。重要机械应有备用设备。施工能力和技术人员应配套，工人应持

6、证上岗操作。施工前应对各种施工机械机型全面检修，以保证其性能处于良好状态。　　5施工单位必须在现场设立质量控制机构，并由专职试验人员与检测设备。1.2.3沥青混凝土混合料施工配合比设计　　1沥青混凝土混合料应选用符合要求的材料，经配合比设计确定集料级配和沥青用量，并应符合MH5010表2.5.6-4的规定。　　2沥青混凝土混合料配合比设计分目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段。　　3经试验确定的沥青混合料所用材料品种、矿料级配和沥青用量，在施工过程中不得随意变更。如果材料发生变化，应及时调整配合比。必要时，应

7、重新进行配合比设计。　　4经过配合比设计确定的沥青混合料的技术指标应符合MH5010表2.5.6-3的规定，并应具有良好的施工性能。　　5沥青混凝土混合料的集料间隙率（VMA）应符合MH5010表2.5.6-4的规定。　　6沥青混凝土混合料除应符合规范（MH5011）表5.3.6规定的技术指标外，上应符合下列性能检验的要求：　　　1）高温稳定性检验；　　　2）水稳定性检验。1.2.4试验段铺筑　　1沥青混凝土（包括改性沥青混凝土、沥青玛蹄脂碎石混合料）道面在施工前，必须铺筑试验段。　　2施工单位应根据试验段的结果，写出详细总结

8、报告，报经业主批准后，方可进行正式施工。1.2.5沥青混凝土混合料拌制　　1现场设置的拌和厂应符合下列条件：　　　1）沥青分品种、标号分别储存。各矿料分别格里堆放，不得混杂。堆放的细集料宜设置防雨棚；　　　2）拌和厂进出料交通应流畅。　　2拌和厂应配备间歇式拌和机，其生产能力