无背索矮塔斜拉桥地震性能分析

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1、第37卷,第1期公路工程Vo1.37,No.12012年2月HighwayEngineeringFeb.,2012无背索矮塔斜拉桥地震性能分析陈丽军,张朝阳(西南交通大学土木工程学院,四川成都610031)[摘要】矮塔斜拉、无背索斜拉等新颖的桥梁结构型式,在中等跨度的桥型中已占有较大竞争优势,成为许多业主欣赏的新桥型。结合工程实例,建立了空间有限元仿真模型,并且对模型进行了全桥结构动力分析,得到了该桥基本的动力特性参数.并对其进行了相应的动力反应谱分析,结果表明该桥抗震性能良好。[关键词】元背索矮塔斜拉桥;有限单元法;动力特性;反应谱;地震性能[中图分类号]U44

2、8.27[文献标识码】A[文章编号]1674—0610(2012)O1—0083-04SeismicBehaviorAnalysisofnoBack—staysandExtradosedCable—stayedBridgeCHENLijun,ZHANGChaoyang(SchoolofCivilEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu,Sichuang610031,China)[Abstract]Nowadays,somenewbridgestructuressuchaslowpyloncable—stayed

3、bridgeandnoback-stays&inclinedpyloncable—stayedbridgeetc.Byutilizingthespatialfiniteelementmethod,thee-laboratestructuralsimulationmodelissetupBasedontheprojectcaseandthedynamicanalysisiscon-ductedtothestructuretogetthedynamiccharacteristicparametersofthissystem.ofresponsespectraa-nal

4、ysisofthebridgeandindicatesagoodseismicbehaviorofit.Theresultinthearticlewillprovidethedesignreferencesfortheprojectofnoback-staysandextradosedcable—stayedbridge.[Keywords]extradosedcable—stayedbridge;finiteelementmethod;dynamiccharacteristics,re-sponsespectrum;seismicbehavior随着城市交通事业

5、的迅速发展,在对桥梁的实强度为1860MPa,弹性模型为1.95E5MPa,桥梁总用性要求之上,城市环境也对桥梁美观提出了更高体布置见图1。的要求。无背索矮塔斜拉桥由于其合理的结构、优美的造型征服了桥梁设计师,近几十年来,这种桥型在国内外都有了较快的发展。然而众所周知,地震是一种偶然荷载,一旦产生必将对结构产生巨大的破坏。对这种无背索矮塔斜拉桥进行抗震分析,具有十分重要的意义。本文结合实际工程,建立空间54UU实体有限元模型,对其进行动力行为分析。图1桥型布置(单位:cm)l桥梁空间有限元模型Figure1Structuralarrangement(unit:cm

6、)桥梁跨径54m,桥塔高35m。上部结构采用本文利用大型空间有限元软件MIDAS/CIVILC5o变截面无背索独塔斜拉桥,主桥箱梁为C。等截2010对其建立空间模型进行计算分析,主塔和主梁面预应力混凝土箱梁,采用单箱双室截面,宽15m,采用空间梁单元模拟,斜拉索采用桁架单元模拟,全高1.3m。斜拉索采用高强度低松弛钢绞线拉索体桥共69个节点,67个梁单元,7个索单元,全桥空间系,单根钢绞线直径为l5.24mm,钢绞线标准抗拉有限元模型见图2。【收稿日期]2011—08—09[作者简介]陈丽军(1987一),男,河南信阳人,在读硕士研究生,研究方向为既有桥梁结构的评

7、估、诊断与加固理论。公路工程37卷):e-~:to(t-r)g)【薏.sin⋯)一c⋯一)】d(4)多ct,=∞e-g~(t-r)gc,{[-一(罢)]×图2全桥空间有限元模型sin⋯)+cos⋯)Figure2Thespatialfiniteelementmethodofthebridge(t—r)(5)2抗震分析方法原理一般情况下,阻尼比数值很小,式(4)、式(5)可桥梁的抗震分析方法主要有反应谱法、线弹性以简化为:时程分析法、静力弹塑性分析法及动力弹塑性分析(£)=一』e’(r)c㈣d(f—r)dr(6)方法。而反应谱方法一般假定结构是线弹性的,所以计算地震

8、力是可以不

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