浙闽木拱廊桥_世界遗产_价值分析与保护开发对策研究

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1、北京第二外国语学院学报2005年第3期(总第127期)浙闽木拱廊桥“世界遗产”价值分析与保护开发对策研究X唐留雄(温州大学浙江温州325035)摘要:木拱廊桥在世界桥梁史上占有重要地位。浙闽毗邻山区遗存有较多数量历史悠久、结构独特、造型别致、地域特征明显的木拱廊桥。本文对浙闽木拱廊桥遗存现状、保护开发存在的主要问题进行了较为全面的分析,并对浙闽木拱廊桥“世界遗产”价值进行了剖析,在此基础上提出了浙闽木拱廊桥保护开发的对策。关键词:木拱廊桥“世界遗产”价值分析保护开发Abstract:TimberArchLoungeBridgeoccupiesa

2、nimportantplaceintheworld’sbridgehistory.InmountainareasinborderlandofZhejiangandFujianProvince,therestillremainmanyTimberArchLoungeBridges,whichareidiographicinframework,uniqueinshape,distinctinregionalfeaturesandwithalonghistory.Thepapermakesageneralanalysisonthestatusquoo

3、ftheTimberArchLoungeBridgesandtheproblemsexistsintheirprotectionanddevelopment,andbringsforwardcountermeasuresonthebasisofanalyzingthevalueoftheloungebridgesasaworldheritage.Keywords:TimberArchLoungeBridgeWorldHeritageValueAnalysisProtection&Development拥有世界遗产可以表明一个国家(地区)的廊桥,

4、是指有廊屋的桥梁,最早出现于唐宋历史和文明在世界文明的长河中被世人所公认的年间,其形式主要从拱架不同上加以区分,主要贡献和影响,或表明其自然景观等生物资源在全可分为木拱廊桥、石拱廊桥、木伸臂梁廊桥3球生态系统中的重要地位,能够彰显自己国家种,其中木拱廊桥在世界桥梁史上占有重要地(地区)的民族身份和自然景观特色。世界各国位,木拱廊桥以梁木穿插的特殊而巧妙的结构形都十分重视世界遗产项目的申报,但世界遗产组式被誉为古典建筑艺术中的一朵奇葩。目前,全织对遗产项目的申报控制越来越严,世界文化和世界遗存的木拱廊桥不多,据国内外有关专家调自然遗产保护运动从对

5、单体文物的保护,发展到查统计,我国的古木拱桥数量在世界上位居第保护成片的村落、景观整体乃至包含独特文化资三,仅次于比利时和意大利。我国主要在浙南、源的线形景观,“文化线路”或“遗产廊道”的闽东山区,最集中留存地是“景泰寿庆”(浙江概念出现在人们的面前(俞孔坚,2004),而我景宁、泰顺、庆元和福建寿宁)4县,据初步统国目前对世界遗产的认识很大程度上还停留于孤计,在浙南闽东山区共有保存完整的虹桥结构的立的点。浙闽毗邻山区遗存的木拱廊桥群结构独木拱廊桥86座左右,加上甘肃省渭源县的1座,特、造型别致、地域特征明显,重视和加强对其再加上闽北武夷山地区

6、的遗存数量,中国现存虹世界遗产价值研究,对于拓展我国世界遗产研究桥结构的木拱廊桥总数在100座左右(刘杰,的思路、推动我国世界遗产项目申报工作、促进2004)。浙闽木拱廊桥的保护与开发等都具有十分重要的浙南闽东山区山水相依,区位相近,资源相意义。似,两地人民长期以来在生产、生活等方面有着一、浙闽木拱廊桥遗存现状密切的交往,由于地处山区,层峦叠嶂,在深沟X唐留雄(1962~),男,浙江平湖人,副教授,温州大学管理学院,从事旅游经济与管理研究、教学工作。73©1994-2010ChinaAcademicJournalElectronicPublis

7、hingHouse.Allrightsreserved.http://www.cnki.net北京第二外国语学院学报2005年第3期(总第127期)山涧建石构桥梁较困难。两地先民因地制宜,利由于庆元“深僻幽阻,舟车不通”,历史上兵戈用山区丰富的木材资源,大量建造木结构桥梁。较少,加上当地民众的悉心保护,现在仍完好地通过不断摸索实践,造桥技术水平不断提高,从保留着90多座风格各异的古廊桥,其中木拱廊简单的木结构桥梁到木结构桥梁的巅峰———木拱桥共22处。大济甫田桥和双门桥是目前全国有廊桥。木拱廊桥的构件规格统一,无特殊、异形文字记载时间最早的木拱

8、廊桥,始建于北宋天圣的构件,伐下的树木只需经少量人工即可制成合二年,距今已有近千年历史,比北宋青州(史称格的构件,装卸方便,拆桥时可以不损构件,且木拱

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