大厚度水泥碎石基层沥青路面路表弯沉计算分析

《大厚度水泥碎石基层沥青路面路表弯沉计算分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、第36卷，第6期公路工程Vol_36，No．62011年12月HighwayEngineeringDec．，2011大厚度水泥碎石基层沥青路面路表弯沉计算分析罗竟。，邓廷权，周志刚(1．广西交通职业技术学院，广西南宁530023；2．广西交通科学研究院，广西南宁530007；3．长沙理工大学，湖南长沙410022)[摘要]大厚度水泥碎石分层施工时不同施工方法导致层间结合状态介于完全连续和连续光滑。根据FWD实测数据计算得到的层间结合系数，通过引人弯沉计算系数，计算不同结合状态下的路表弯沉；最终通过铺筑试验路，验证计算方法的可靠性。[关

2、键词]道路工程；路面；基层；层间接触[中图分类号]U416．217[文献标识码]A[文章编号】1674—0610(2011)06—0022—04TheCalculationofSurfaceDeflectionforAsphaltConcretePavementontheLargeThicknessoftheCementBaseLUOJing，DENGTingquan，ZHOUZhigang(1．GuangxiCommunicationProfessionalandTechnicalCollege，Nanning，Guangxi530

3、023，China；2．GuangxiCommunicationsScienceResearchAcademy，Nanning，Guangxi530007，China；3．Chang—shaUniversityofScienceandTechnology，Changsha，Hunan410022，China)[Abstract]Thedifferentconstructionmethodsresultindifferentstateofinterlayerbetweencom．pletelycontinuousandcontinuou

4、ssmoothduringtheconstructionofthelargethicknesscementstonelay—er．BasedonthemeasureddatacalculatedFWDinterlayerbondingcoeficient，theroadSurfacedeflectionwascalculatedunderdifferentbindingstatebyintroducingthecoeficientofdeflectioninthisarticle；fi-nallythereliabilityofcal

5、culationmethodswasverifiedbythetestroadpaving．[Keywords]roadengineering；pavement；base；layercontacts态，提出“宜采用连续摊铺、碾压工艺，增强层间结1概述合，以形成整体”的施工工艺要求。无论水泥混凝土路面还是沥青混凝土路面，水事实上，大厚度半刚性基层层间接触的完全连泥稳定碎石目前已经成为高速公路、地方道路高等续和完全光滑这两种极端状态在实际工程中并不普级路面基层的主要结构，且厚度一般都在30cm以遍。一般情况下，层间处于部分结合状态。或者说

6、，上，甚至达40～50cm，以充分发挥半刚性基层整体层问既不是连续，也不是完全光滑，而是介于连续和强度大，板体性好的优点。由于受到压实机械设备光滑之间的一种结合状态。压实功大小的制约，水泥稳定碎石基层一般需要分“广西路网工程半刚性基层结构及其施工工艺上下两层或三层施工。这种分层施工方法，对基层研究”为广西交通厅2004年立项的交通科研项目。整体强度影响的评价，路表弯沉的计算，国内未见有课题研究人员在浦北～宝圩二级公路博白段铺筑各公开的系统铺筑试验路、分析计算的综合研究文献类施工工艺试验路，采用FWD(落锤式弯沉仪Fall—报道⋯。目前

7、对大厚度半刚性基层的结构计算，我ingWeightDeflectometer，简称FWD)测定路面的动国规范采用双圆均布垂直荷载作用下的弹性层态弯沉并反算路面的回弹模量，钻取基层芯样、检测状连续体系进行计算，并设定层间采用完全连续状其强度，通过非线性有限元理论计算，建立有关结构[收稿13期]2011—02一l6[基金项目]广西交通科研项目(交综合函[2004]631号)(作者简介]罗竟(1964一)，男，广西北流人，高级讲师，从事公路路基路面教学及路面、建筑材料科研工作。第6期罗竟，等：大厚度水泥碎石基层沥青路面路表弯沉计算分析23数

8、据库，提出基于FWD弯沉测试的半刚性基层层间结合状态的反分析方法以及相关的评价方法。同时，通过回归分析，提出大厚度半刚性基层分层之间的非线性接触的沥青路面路表弯沉和层底弯拉应力的简化计算公式，以弥补现行规范的不足。限于篇