填石路基的沉降计算与分析

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1、第39卷，第3期公路工程Vo1．39，No．32014年6月HighwayEngineeringJun．，2014填石路基的沉降计算与分析魏业清。，李欢，刘剑涛，李健(1．云南交通咨询有限公司，云南昆明650031；2．云南农业大学，云南昆明650201)【摘要】填石路基多修筑在地势险峻，沟壑纵横的山岭地区。随着国家西部大开发和桥头堡战略的实施，由西部地形所决定的路基高填深挖现象较为普遍，而填石路基的使用将更为频繁。通过路基沉降计算，分析了填石路基的优缺点；并结合工程实际，总结了填石路基施工中存在的问题，提出了填石路基的施工工艺控制。[关键词

2、】填石路基；固结沉降；填石路基施工【中图分类号】U416．1【文献标识码】A【文章编号]1674—0610(2014)03—0188—04CalculationandAnalysisforSettlementsofRockFillRoadbedWEIYeqing，LIHuan，LIUJiantao，LIJian(1．YunnanTrafficConsultingCo．，Ltd，Kunming，Yunnan650031，China；2．YunnanAgriculturalUniversity，Kunming，Yunnan650201，China

3、)[Abstract]Rockfillroadbedaremostlyconstructedinhighandprecipitous，ravinesandgulliescriss-Crossmountainousterrain．AlongtheimplementationofnationaldevelopmentoftheWestRegionsandbridgeheadstrategy，thephenomenonofhighfillinganddeepexcavationforroadbedwhichdependsonwesternterai

4、nisfairlygenera1．meanwhilerock6llroadbedaremorefrequentlyemployed．Basedonthecalculationofconstructionsettlement，theadvantagesanddisadvantageofrockfillroadbedareana·lyzedinthispaper；combinedwithpracticalengineering，thepracticalproblemsinrockfillroadbedcon-structionaresummari

5、zed．andthedominationforconstructiontechnologyofrockfillroadbedjSbroughtforwardinthispaper．[Keywords]rockfillroadbed；consolidationsettlement；rockfillroadbedconstruction0前言1计算理论和方法路基是公路的重要组成部分，是路面结构的基1．1路基沉降计算理论础，路基工程质量的好坏将直接影响到路面的使用经典土力学认为路基沉降由3部分组成。①外年限，保证路基稳定对提高路面使用年限的至关重荷

6、载施加后由剪切变形而产生的附加沉降，即瞬时要，填石路基的沉降和稳定性已经成为众多学者研沉降(S)；②加荷后土体内孔隙水压力逐渐消散究的对象¨o而产生的体积压缩变形，即主固结沉降(S)；③由在我国西部山区公路修筑中边坡开挖的石料丰土骨架蠕变而产生的次固结沉降(．s。)。因而，地富，使用填石路基已较为普遍，控制填石路堤的沉降基沉降计算的理论公式可表示为：量和保证路基稳定性是提高填石路堤质量的关键。S(t)=Sd+S。+S(1)本文以某公路的填石路基为背景，结合地质资料，用①瞬时沉降。瞬时沉降是外荷加载的瞬间，饱有限元软件建立工程模型，计算分析了填

7、土路堤与和软土中的孔隙水尚来不及排出时所发生的沉降，填石路堤的沉降差异，得出了填石路堤的优缺点，以此时土体只发生形变而未产生体变，瞬时沉降与加期为类似的路基工程设计和施工提供有益参考。载方式及加载速率有很大的关系】，这是因为不同增量加载时刻，土中有效应力跟随土体的固结而增【收藕日勰】2013—05—16[作者简介】魏业清(1983一)，男，湖北宜昌人，硕士，_T程师，主要从事道路T程勘察设计与研究_r=作。第3期魏业清，等：填石路基的沉降计算与分析189大，土体的变形模量相应增大。=45。，=21．9kN‘m一，7s口f=23kN·m一。②主

8、固结沉降。荷载置于路基上后，随着时间为了较好地对比分析出填石路堤的优缺点，为的增长，荷载不变而路基土中的孔隙水逐渐排出，在填石路基设计和施工提供参考，分别对不同路堤