基于静力响应的桥梁结构损伤识别研究

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1、武汉理工大学硕士学位论文基于静力响应的桥梁结构损伤识别研究姓名:张家弟申请学位级别:硕士专业:结构工程指导教师:黄斌20060401武汉理工大学硕士学位论文AbstractBridgesatethehingesoftrafficsystem,playingallimportantroleinthenationaleconomicandsociety.Alongwiththeextensionofthebridgeservicelife,internationalcommunityincreasingly

2、paysattentiontothesafetyoftheexitingbridge.Nowthedamageidentificationofbridgesisbecomingtherealmwhichneedtoenhanceurgently,whichisalsoanurgentandimportanttask.Damageidentificationofbridgestructuresisaquestionwhichourbridgeengineeringurgentlyawaitstobesol

3、ved.bthispaper,amethodofdamageidentificationofbridgestructuresbasedonstaticresponseispresented.Accordingtotheruleofdamageidentificationofbridgestructures.wedoaresearchandgetaniceresultonthehealthyanddegreeofdamageofbridgestmcturesandtheeffectofmodalmista

4、kescaUSebysomereasons,Themainachievementsatebrieflymentionedasfollows:1.Hasdonesomerescar-chonthesimpleinductionandthesummarytodamageidentificationmethodsofdomesticandforeignbridgesstnlcture,andhasappraisedeachkindofbridgedamageidentificationmethodsadvan

5、tages,obtainsthatcarryingonthedamageidentificationtobridgesU'ucturesusingthemethodofstaticresponseisthecurrenturgentmatter.2.DetaUintroducethebasicprinciplecarryingoildamageidentificationtothebridgest[ncturesbasedonthestaticrespofise,andobtainedtheqmteid

6、ealidentificationeffectthroughthevaluecomputation.3.Consideringitisdifficulttogettheangulardisplacement,alsotheprecisionisnotenough,whileusingthemethodinthedamageidentificationprocesshascarriedonshrinksstepprocessingfromthestructureinitialmodelrigidityma

7、trix.Andnowonlyneedstogetthedeflectionvalueofeachpitchpointthenitispossibletocalculatetheidentificationresult,obtainedamoreidealresultthrou曲thevaluecomputation.4.Basedouthedamageidentificationtheoryonthestaticresponsetothebridgestructures,analyzetheinflu

8、encetotheidentificationresultcausedbymodelerrorandU武汉理工大学硕士学位论文thesurveynoiseaffect,thevaluecalculateexampleconfirmedthismethodcallgettheeffcctiveidentificationresultaftheconsiderationofmodelcTrorandinthesurveynoisesituati

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