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时间:2019-05-11
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1、技术创新是企业持续发展的动力浙江恒勃滤清器有限公司总经理周书忠改革开放后,中国汽车工业发展迅速,成为我国的支柱产业,被认为是未来几年发展潜力最大的市场。2009年,汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆,同比增长48.30%和46.15%。2010年上半年我国汽车市场仍呈现较快的增长势头,内燃机及其汽车零部件,必须跟上整车产量的同步发展,保持持续发展。长期以来,零部件企业各方面都只重视引进产品,仿制产品,没有在核心技术的消化、吸收、创新上下功夫,缺乏产品的设计能力和自主创新。与发达国家相比,技术水平差距十分明显,零部件生产散乱,专业化程度比较低,缺乏
2、持续发展的动力。零部件行业发展严重落后于整车。所以零部件行业的发展,现在已提到必须十分重视的高度,要求我们零部件生产企业技术研发、创新必须跟上整车开发的步伐。零部件行业必须有一批有实力的骨干企业和名牌产品,加速零部件产业的发展建设,才能满足中国汽车工业、国际OEM及售后服务市场的需要。我们公司成立于1995年,是一家生产汽车、摩托车、通用机械用滤清器产品的企业。目前,公司在浙江、广东建有三个生产基地,年产滤清器1500万套。公司是国内最大摩托车空滤器生产企业,摩托车滤清器的市场占有率达到70%以上。生产的系列产品,已进入日本本田、铃木、雅马哈、三菱重工、富士重工、
3、法国标致、意大利比亚乔、瑞士富士华、美国科勒等国际著名公司的全球配套体系。在国内又同一些主要的汽车公司、中外合资集团配套。公司的实验室通过了国家级实验室认可;公司是中国内燃机工业协会滤清器分会副理事长单位、中国汽车工业协会车用滤清器委员会理事单位、全国汽车标准化技术委员会滤清器分技术委员会委员单位。经过十多年的发展,我们深刻认识到,技术创新是企业持续发展的动力,我们公司始终把技术创新作为企业发展规划中的重中之重。技术研发和创新是企业适应市场环境的需要。适应市场环境的需要,企业才能生存,这就需要企业随时掌握总体环境的改变。2008年来,根据滤清器市场经济环境及国家政
4、策法规,公司相继做出一系列工作部署,坚持发展与节能减排同步,坚持以科学发展观,采用新材料、新工艺、新技术达到节能、节材,坚持管理与技术创新,切实加快传统空滤器制造业的技术改造,提升产品科技含量,建立了各项能源管理制度,并制定了成本考核制度。在新工艺的应用上,公司研发人员自主设计开发了摩托车塑料燃油箱,采用了先进的吹塑工艺,振动摩擦焊接工艺,并添置了相关的生产设备、检测、试验设备,确保了产品质量的稳定及安全可靠;吹塑零件,壁厚均匀,具有重量轻、耐腐蚀老化、强度高、使用寿命长等系列特点,采用振动摩擦焊接工艺,强度高、使用寿命长,密封性能好,具有优异的抗冲击性能;主体材
5、料采用高密度聚乙烯(HDPE)或聚丙烯等,可回收重复利用,在制造过程中无污染物排放,塑料燃油箱属于环保产品。同铁质油箱相比,重量减少50%、成本降低,质量稳定,环保生产,产品更新。目前该项目产品已通过雅马哈、三菱、法国标致公司的技术鉴定,确定为换代车型的配套产品,达到国内领先。在新技术的应用上,公司研发人员针对今年7月1号将实施的摩托车排放要达到国Ⅲ排放的法规,又开发了摩托车、通用机、汽车用燃油蒸发系统(活性碳罐),以科技创新的产品,超前抢占了市场。安装活性碳罐后,可减少废气的排放,为实现环保,实施摩托车国Ⅲ排放做出了贡献汽车轻量化,走以塑代钢的道路,是市场环境发
6、展的需要。根据汽车滤清器行业“十一五”发展目标重点,要积极开发无金属环保型全塑料新型空气滤清器和进气消声系统。恒勃公司具有塑料成型加工的成熟技术和先进的装备,开发全塑料进气过滤系统,对落实“十一五”规划发展目标重点,应首当重任;公司技术研发部门首先分析了目前全塑产品发展动态,对比塑料与钢材的优势;其一、塑料价格成本低于钢板;其二、国内外重型、中型卡车已经有30%的在使用全塑料进气过滤系统,皮卡、SUV已经有80%的在使用全塑料空气滤清器总成;轻卡50%在使用全塑料空气滤清器总成,轿车、商用车已近100%的在使用全塑料空气滤清器总成。抓住“以塑代钢”的发展前景,公司
7、按照节能、环保的发展方向,同主机厂同步研究,开发空气滤清系统,进气管设计采用了HDPE、PP2塑料吹塑成型;空滤壳体、壳盖都采用注塑工艺、部分滤芯也采用了PET纤维无纺布注塑成型或采用了PET纤维无纺布热熔成型。我们坚持与主机厂同步开发,发挥我们专业的优势,先后开发了全塑型轻卡、皮卡、SUV、轿车、商用车、摩托车、通用机械用进气系统、空滤器、油箱、水壶等产品,为实现汽车轻量化做了一点贡献,深受主机企业的亲睐。在新材料应用上,轿车环保型PET纤维无纺布滤芯的诞生,替代了传统的不可降解的发泡材料,按年产量50万套滤清器计算,可为国家节约木材150吨左右。该产品的研制成
8、功在技术性
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