基于室内试验的橡胶沥青SMA混合料的技术性能研究

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1、DESIGNANDTESTl啜岛国圈圈文章编号:1000—033X(2016)02—0057—03基于室内试验的橡胶沥青SMA混合料的技术性能研究刘立方,刘占良(1.华杰工程咨询有限公司,北京100029;2.石家庄铁路职业技术学院铁道工程系,河北石家庄050041)摘要:针对路面裂缝、车辙、坑槽等病害问题,分别对橡胶沥青添加进口增强剂、2种不同国产增强剂及改性沥青,并对4种沥青混合料进行高低温、水稳及疲劳性能对比。结果表明:橡胶沥青SMA混合料相比SBSSMA混合料具有更好的抗裂、抗车辙、抗水损性能;国产增强剂橡胶沥青混合料的经济性最优,更适合推广到实际工程中。关键词:沥青混合料;

2、室内试验;橡胶沥青SMA;技术性能中图分类号:U414.1文献标志码:BResearchonTechnicalCharacteristicsofAsphaltRubberSMAMixtureBasedonLaboratoryTestLIULi—fang,LIUZhan—liang(1.ChelbiEngineeringConsultantsInc.,Beijing100029,China;2.DepartmentofRailwayEngineering,ShijiazhuangInstituteofRailwayTechnology,Shijiazhuang050041,Hebei,

3、China)Abstract:Aimedatthepavementdiseasessuchascracks,rutsandpits,comparisonsonhightemperatureperformance,lowtemperatureperformance,waterstabilityandfatigueresistanceperformanceoffourtypesofasphaltmixturesrespectivelymixedwithimportedenhancer,domesticenhancersandmodifiedasphaltwereconducted.The

4、resultsshowthatcomparedtoSBSSMAmixture,asphaltrubberSMAmixturehasbetterperformanceincrack,rutandwaterdamageresistance;domesticenhancerismoresuitablebecauseofitslowcost.Keywords:asphaltmixture;laboratorytest;asphaltrubberSMA;technicalproperty厚度、延长路面使用寿命、增加行车舒适性,比SBS改O引目性沥青混合料价格低,具有良好的经济性。。基于与传统的

5、AC沥青混合料相比,SMA混合料具此背景,本文对橡胶沥青SMA混合料技术性能进行有更加优越的高温稳定性及抗疲劳性能[1]。当路面试验研究,为橡胶沥青的工程实践提供理论支撑。出现裂缝、车辙、坑槽等严重病害时,需更换路面结构1试验方法层,宜使用抗裂、抗车辙、抗水损效果好的沥青路面材料。而橡胶沥青混合料可以减薄路面、延长路面使用选取进口增强剂(ARSMA一16)、2种不同国产寿命、延缓反射裂缝、减轻行车噪声,具有优良的弹性增强剂(ARSMA一16-A、ARSMA一16-B)与橡胶粉制变形性能,是解决中国当前突出的重载交通、沥青路备成3种不同增强剂的橡胶沥青SMA混合料,与面早期损坏等问题的

6、有效途径之一l_2]。国内外多个改性沥青(SBSSMA一16)进行性能对比。橡胶沥青工程实践表明,橡胶沥青SMA混合料可以降低路面SMA混合料级配见表1。收稿日期:2015-09—20基金项目:国家自然科学基金项目(51408046)57DESIGNANDTEST表1橡胶沥青SMA混合料级配通过下列筛孔(ram)的百分率/级配1613.29.54.752.361.180.6O.3O.150.O75上限1O01OO77.037.O29.026.017.0l4.0l2.01O.0下限1OO9052.022.017.013.011.09.08.07.O合成级配10O94.763.429.3

7、24.019.7l5.813.612.29.9表3不同增强制混合料的小梁弯曲试验结果2高同温皿。i-a,.能月匕分刀析l增强制类型橡胶粉掺量/低温小梁弯曲应变(一l0℃)/”E本文采用车辙试验,以动稳定度作为橡胶沥青混154O52进口合料高温稳定性的评价方法。试验结果如表2所示。2O4325ARSMA一16表2不同增强剂混合料的动稳定度试验结果254733增强制类型橡胶粉掺量/动稳定度/(次·mm_1)153874国产1551362O41O5进口ARSMA

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