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时间:2019-05-11
《怡园小区设计详细说明》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、怡园小区修建性详细规划设计说明书一、概况怡园小区位于潍坊市临朐,小区西侧有沿河公园,小区总面积为38公顷,小区东侧道路为城市主干道盘龙路,红线宽度40米,北侧道路为城市主干道兴隆路,红线宽度为50米,南侧为城市次干道新东路,红线宽度25米,西侧为顺河东路,红线宽度20米。规划要求有机结合现状,在兴隆路西侧、沿河东路北侧不知市级公共建筑,使其具有良好的空间资源开发条件。地块地势较为平坦,小区东北部有一条小河流斜穿。二、规划设计基本原则规划设计突出“以人为核心”的原则,结合基地所处的环境和区位,合理布局优化城市土地利用,注意处理好自然环境--
2、住宅建设--人的关系,把居民对居住环境、居住类型和物业管理三方面的需求作为规划设计重点,努力把小区规划成具有优美的居住环境、完善的配套服务设施、丰富的历史文化内涵的21世纪新型居住小区。主要创新点和指导原则为:1.重视城市自然、人文特色的动态延续性小区规划努力适应当地自然环境、历史文脉及居民生活模式,使小区融汇在城市的大环境中,成为城市的有机组成部分。规划重视建筑体量、色彩及空间关系与周围环境的协调,充分结合原有的形、地貌等自然景观资源和区位,形成“田园都市”风貌。2.注重规划设计方案的经济可行性住宅设计充分考虑到拆迁安置房和商品房的不
3、同开发要求,设计出多系列、多户型住宅,以满足不同的居住需要。3.引入物业概念提高小区的方便性规划根据物业管理需要确定组团规模和服务设施内容。服务设施配套齐全,位置得当符合居民生活要求和行为轨迹,便于在保安、清洁、绿化、水电、家政等方面推行规范化服务,为物业管理及服务提供了便利条件,提高了工作质量,降低了管理成本。4.加强空间领域限定提高居住安全性小区按照空间的不同属性和人的行为逻辑规律,将小区用地由外向内、由动到静、由公向私划分为公共、半公共、半私密、私密渐进的空间序列,并通过小区主入口标志性建筑以及组团、院落、单元入口的标志性景观进一步
4、加强空间的领域感和归属感,从而提高了居住环境的安全性。5.留有改造余地增强小区的可持续性规划注意采用具有灵活性和可改性的技术处理方法,在建设中留有发展余地,在道路、停车位等方面为小汽车的普及作前瞻性的策略布置。三、总体规划构思1.绿地系统规划小区由一条横向的"绿轴"通过步行道绿化系统,把小区中心绿地与各组团有机地联系起来,组成整个小区绿地系统的骨架。小区绿地采用核与轴、点线面相结合的手法形成小区中心绿地——组团绿地宅间绿地三级绿化系统,从而使绿地更均匀地接近居民。小区中心绿地座落在“绿轴”中心处,绿地内布置社区中心,包括各种活动场地、娱乐
5、设施及喷泉、凉亭、架空柱廊等建筑小品,社区中心屋面布置成绿化活动场地,使建筑、绿化、娱乐设施与居民的活动行为有机地结合在一起,形成小区居民最适宜地娱乐,休息和交往场所。除小区公共绿地外,各个组团还分别设有组团级的集中绿地,重点为儿童及老年居民服务,内设儿童和老人活动及休憩设施。我们注意到宅间绿地由于更接近于住宅,因而是小区中利用率最高的绿地,所以我们对宅间绿地也给予了足够的重视,使它成为居民便利的娱乐、交往场所充分体现规划设计“以人为本”的宗旨。居住小区赖以建设的基础是基地的自然条件地形、地貌、水体、植被等天然因素,重视这些条件的保护和利
6、用,会为创造优美和舒适的居住环境奠定基础。努力把有利的环境条件与居民的交往活动结合、与建筑布置结合、与环境的视觉景观结合,满足了居住功能的需要提高了小区的文化品味。对绿地配置与居住环境活动空间的创造做到了以下几点:(1)小区的公共绿地与公共活动空间的结合,有利于形成和体现居住小区整体的空间效应作为小区居民活动的中心,适当布置社区服务和活动场所。(2)结合住宅组团,配置组团空间的二级绿地,供住宅组团内的居民活动和交往。(3)宅间绿地是利用住宅的有效间距进行绿化的一种方式,也是组团绿地延续和补充。(4)结合人行步道布置带状绿地。将小区的带状
7、绿地作为纽带,把小区的集中绿地、住宅组团绿地、半开敞绿地串连在一起,形成小区绿地的体系,丰富了小区和人行步道视觉景观。2.道路交通组织本小区规划注意协调机动车、自行车、人行三种交通方式的关系小区道路分三级:小区级主路(宽14米,车行道8米,人行道各3米)——小区级次路(宽12米,车行道8米,人行道各2米)——组团级道路(宽8米)——宅间路(宽3米),区内道路顺而不穿、通而不畅,能够杜绝外界车辆穿越性交通。小区分别设置两个出入口“绿轴”可就近通达居住地,避免人车混行给居民带来的干扰,保证居民生活的宁静和舒适。在入口设置了残疾人坡道,实
8、现小区无障碍设计。每个组团1-2个出入口,除特殊情况外机动车不进组团。自行车停车主要利用住宅山墙端部、两个院落之间的消极空间或者利用架空平台下部停车。后者造价比地下或半地下车库便宜,维护费用
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