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时间:2019-05-11
《基于GSMR_GPRS的铁路综合信息无线接入平台》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、北京交通大学硕士学位论文基于GSM-R/GPRS的铁路综合信息无线接入平台姓名:武贵君申请学位级别:硕士专业:通信与信息系统指导教师:谈振辉20061201ABSTRACTABSTRACT:wimtllefastdeveloDmentofGSM.R访ChirlaaSwell硒railroad铲eat-leap—forwarddevelopmentplall,也eapplicatioIlsofGPRSwillbellSedinrailwaywidely.RaihoadbusiIlessrcqueststllathavinghigllersec谢劬rel
2、iabilityandrealtimenature.Bmradioc删esresourcesmourcountryare∞(tremelyliIIlited.TherefbreinordertoadoptGPRSon011rcounqraihoad,也eapplicationmemodsofGPRSinrailway、^,illbeveryimport觚t.SoitisVeryimportanttoStIldymeGPRSinrailwayapplic撕ons.Based伍eanalysisofGPRSandt11e印plications缸railw
3、ay,arational乜ms嘶ssionway锄d订ansfcrpIatfonnisbllintoresolVet11econtradictionoftllelargebusinessand1幻:lited丘equencyresOurce.nlemainbodyofthis也esisisplantedinhavingbroughtfo刑ardonemainlyrealiziIlgplatfomts1111derraikoadapplication谢mGPRS勰syntheticda诅仃黜missionofrailroadtechnologys廿uc
4、tu工ingascheme,fornc觚orkcons饥lctionofGPRSaIldapplica吐onprovidetllerefererlceandt11ebasisinthedaystocomeiIlGSM·Rnetv∞rk.111e觚tch印ter西vesaIloVerviewofmellistoryforGSM-RandGPRsiIlranway印plicationallover龇wond,po觚ngoutmeimponancetostIldytheGPRSQoSinrailwayappncationS.nesecondchapteri
5、rl订oducest11eGPRStccllil0109ycharactcristic,t11echaracteristicthatt11erailroadappliesaIld日托raihoadappliesv撕ousGPRSbush地ss.1kt圭lirdc11apterprovidesas01utionofRailwayinfomationaccessplatfbrmbasedonGPRS.ThefburmchaptcrschemesaccordiIlgtothirdchapters,explaincdarealizationofir哟nn撕o
6、nplatfomiIlQing翻ngrail、vay.Thelast咖terdraⅥ,saconclllsiona11dpo幽outt11efieldsfor缸lllersnldy.KEYWORDS:GSM.RGPRSRailwayInfbmatiOnRailwayInfbmationRadiOAccessPIatfornlCLASSNo:TN915.852致谢本论文的工作是在我的导师谈振辉教授、钟章队教授的悉心指导下完成的,谈振辉教授、钟章队教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响.在此衷心感谢三年来谈老师,钟老师对我的关心和指导.
7、谈振辉教授,钟章队教授悉心指导我完成了实验室的科研工作,在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助,在此向谈老师、钟老师表示衷心的谢意。金老师、陈霞老师、蒋老师对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见,在此表示衷心的感谢。感谢无线通信实验室的全体老师和同学们在我学习期间给予我的热心帮助,在此向他们表达我的感激之情。感谢我的家人,他们在生活和精神上给予我的支持和关心,使得我可以全身心的投入到科研工作中来。谨以我的一切成绩献给他们。序本论文是一篇基于工程应用实现方案的研究论文,可以说是对贯穿我整个研究生阶段的一个项目的总结和提高。面对中国铁路应用业务
8、种类多而频率资源相对紧张的局面,为了更好地提高频率资源利用率、提高铁路运营效率、适应铁路信息化的快速发展,在
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