城市道路斜腿刚构立交桥的设计与施工

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1、2014年5月第5期城市道桥与防洪桥梁结构93城市道路斜腿刚构立交桥的设计与施工王鹏，白兴蓉(中交公路规划设计院有限公司贵州分公司，贵州贵阳550003)摘要：以实际市政道路工程项目中分离式立交桥的设计与施工为依托，从主粱构造、钢束布置、基础型式、支承传力等方面介绍了斜腿刚构立交桥的设计原则和设计方法；并通过主梁、斜腿、基础阻滑体系的结构设计及有限元分析，阐述了斜腿刚构立交桥的结构计算方法。结合项目设计与工程实践，总结了斜腿刚构立交桥设计方法与优缺点，有关经验可供相关专业人员参考。关键词：分离式立交；斜腿刚构；

2、阻滑体系；有限元分析中图分类号：U448．23文献标识码：B文章编号：1009—7716(2014)05—0093—03底宽17m，箱高1．5m，悬臂长度为1．5m，边腹板1项目概况宽度为1．3m，其余腹板宽度为2．2m，人孔尺寸为贵州省毕节市环东路立交桥位于毕节市百里1．12m×0．6m(宽×高)。根部单幅箱梁尺寸：顶宽杜鹃大道主干路上，跨越毕节市环东路，是连接毕20m，底宽17m，箱高2．5m，为实心断面。桥墩节七星关区及德溪新区的重要通道。为贯彻国家相(斜腿)中心距两侧边、中跨主梁截面变化点的水关法规和公

3、路技术政策，本着结构形式及建筑造型平距离均为8．46m，箱梁截面为线性变化，墩顶实应与城市景观协调，桥下空间利用应防止可能产生心段长度为2．5m。环东路斜腿刚构立交桥桥型布的对交通的干扰，墩台的布置应考虑桥下空间的净置见图1。空利用⋯等原则性要求，设计采用20m+40m+20m的预应力混凝土变截面箱形斜腿刚构跨越环东路。2设计要点2．1技术标准设计荷载：汽车荷载为城A级；人群荷载为图1斜腿刚构立交桥桥型布置图I单位：cm)3．5kN／m；桥面净空：6．5m(人行道)+11．5m(行车道)+4．0m(中央分隔带)

4、+11．5m(行车道)+6．5m2．3下部结构(人行道及栏杆)，全宽40m；桥头引道：城市主干斜腿与主梁固结，与基础铰接，斜腿底部及基路II级，计算行车速度40km／h；地震作用：地震动础弧形凹槽顶面分别设置厚度20mm的弧形钢峰值加速度小于0．05g，抗震设防措施等级为Ⅶ板。为满足斜腿铰的自由转动，施工时在两弧形钢级。板接触面上涂抹黄油，掺人聚四氟乙烯粉，并使其2．2上部结构分布均匀。两斜腿间净跨度为49．5m，斜腿倾角为环东路立交桥分双幅设置，单幅箱宽20m，双50。。1号斜腿从墩顶中心至铰心处长度为8．5

5、m，幅全宽40m。为了减小剪力滞效应，单幅箱采用单墩顶处有效高度为2m，铰心处有效高度为1m；2箱五室，悬臂长度为1．5m。考虑到双幅箱梁横向号斜腿从墩顶中心至铰心处长度为7．5m，墩顶处在均匀温度作用下会产生伸缩，为克服伸缩对箱有效高度为1．84m，铰心处有效高度为1m。单幅梁横向产生的相互作用，施工时在中央分隔带对桥横向共4肢斜腿，单肢横向宽度为1．2m，每两应的两悬臂端之间用1em厚的油毛毡隔开。跨中肢斜腿的中心间距为5．2m，为加强横向稳定性，单幅箱梁尺寸：顶宽20m，底宽17m，箱高1．5m，在斜腿从

6、墩顶中心至铰心处的中心设置一道横系悬臂长度为1．5m，腹板宽度为0．4m，共6道，单箱梁，横系梁截面尺寸为1mX1m。斜腿承台与桥室宽度为2．92m。端部单幅箱梁尺寸：顶宽20m，台承台(或基础)之间分幅设置纵、横向贯通的阻滑板，以抵抗斜腿的水平推力。收稿日期：2014—01—08作者简介：王鹏(1981一)，男，甘肃天水人，工程师，从事桥梁2．4主要材料工程设计工作。箱梁、斜腿：C50混凝土；斜腿基础：C35混凝94桥梁结构城市道桥与防洪2014年5月第5期土；阻滑板：C25片石混凝土；预应力钢束采用3．3阻

7、滑板计算。l5．20钢绞线，张拉控制应力为0．75f~=1395MPa，3号台台背为强风化石灰岩，地基应力满足设E=195GPa。桥台台口处采用板式橡胶支座，EF80A计要求，以0号台阻滑控制计算，其阻滑板纵向立型仿毛勒伸缩缝。面见图3。图中有效阻滑板0为0号台台身底部及承台模拟，有效阻滑板l为中间传力板，有效阻滑3结构计算板2为1号斜腿座模拟。3．1主梁配束及刚构支承情况全桥配束5组，每组6束，对称分布于箱室各腹板内，根据受力、施工和锚固等需要，将1组边跨短束锚固于墩顶横梁处，其余4组通常束锚固于梁端。梁端设

8、置橡胶支座，计算按链杆支承考虑。斜腿与基础铰结，可以适应预应力、混凝土收图3阻滑板纵向立面示惹图(单位：cm)缩、徐变及基础变位产生的次内力和变形，减少了计算荷载包括：斜腿处的最大竖向力或最大超静定次数，调整内力分配，使斜腿基脚处的地基应力相对均匀。水平力作用下的水平力和竖向力、斜腿自重、台身及填土重量、台后土压力。与0号阻滑板之上的台3。2主梁及斜腿计算计算采用MidasCivil2