基于DCP的路基压实度及承载能力评定

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1、第36卷，第1期公路工程vOI_36．NO．12011年2月HighwayEngineeringFeb．，2011基于DCP的路基压实度及承载能力评定王定敏(海南省公路勘察设计院，海南海口570206)[摘要]通过在试验室内对不同压实度的路基的土样进行动态圆锥贯入仪(DCP)测试，得出平均贯入比率P与压实度之间的关系，并在现场进行测试，得出现场路基的PR平均值、CBR值、弹性模量与压实度。通过测试结果分析，认为DCP可以快速地对路基压实度乃至承载能力进行检测和评价。[关键词]DCP；贯入比率；压实度；承载能力[中图分类号]TU

2、416．03[文献标识码]A[文章编号]1674—0610(2011)Ol一0109—03EvaluationofthecompactionandcapacityofthesubgradebasedonDCPWANGDingmin(HainanInstituteofHighwaySurveyandDesign，HaikouHainan570206，China)[Abstract]Throughtestonthedifferentdegreeofcompactionofsoilsubgradewithdynamicconepen

3、etrometer(DCP)，arriveattherelationshipbetweentheaveragepenetrationrateofPRandthede—greeofcompaction，andtestedinthefield，abtainedtheaveragePR，CBRvalues，elasticmodulusEandthedegreeofcompactionofthesubgrade．Throughtheanalysistothetestresult，weconsideredthattheDCPcandet

4、estandevaluatethecompactnesseventhecapacityofsubgradequickly．[Keywords]DCP；PenetrationRate；Compactness；Capacity在道路工程中，路基的强度对路面结构有着重型轻便地基土原位测试的触探仪。主要包括以下几大影响，如果路基的压实度不够，承载力达不到要部分：手柄、落锤(8kg，固定落距为575mm)、两钢求，路基在水的作用下会变形失稳，以至于道路会发杆(直径为16mm)、图盘(起联结上下钢杆和截挡生早期破坏，所以路基的强度是否达标

5、对将来道路落锤的作用)、圆锥头(长为44．5mm，最大直径为自身的安全有着极为重要的意义。对于特定的路20mm，锥尖为60。，锥头上部为螺丝，可以直接拧接基，影响路基强度的主要原因为压实度，目前检验路到下端的钢杆上)、标尺(铝制，用来读取贯人的深基压实度的主要方法为传统的灌砂法，此方法过程度，长度为1000mm)。具体结构如图1所示。其繁琐并且影响结果的因素诸多，动态圆锥贯人仪中标尺可以读出每一次锤击圆锥头的贯入深度，也(DCP)有操作方便、易于携带、适合于施工现场测试可以当圆锥头贯入一定深度时，记下锤击的次数。或老路路基承载

6、力评价等优点，且试验证明DCP测这种原位测试的DCP贯人仪在国外已经在使用中试结果与灌砂法的测试结果有较好的相关性，故积累了贯入值与相应土性指标的关系。DCP方法可以用作检验路基压实度的辅助方法。1．2测试结果分析方法DCP试验通常以每贯入300mm的锤击数来反1DCP测试原理及分析方法映路基的承载力，锤击数越大则表明承载力越高。1．1DCP工作原理通常定义贯入比率P(PenetrationRate)为每锤击动态圆锥贯人仪(DCP)的英文是DynamicCone一下(blow)的贯入深度(mm／blow)。DCP试验Penet

7、rorneter，简称贯人仪，是美国明尼苏达州公路所得数据可以分析为：贯入深度一锤击次数与贯入系统用来量测路基土回弹模量的一种仪器，属于小深度一贯人比率的相互关系，根据所测定的路基的[收稿日期]2010—09—05[作者简介】王定敏(1978一)，男，海南海口人，工程师，主要从事道路灵活性设计与道路检测工作。1l0公路工程36卷在试模中央处贯入，贯入深度为30cm左右。2．2试验结果分析通过上述的击实试验，得知土样的最大干密度gn标尺为：2．13g／cm。根据试模的体积与所填人土样的质量计算得到各试件的干密度，并由此得出各试件

8、的压实度，各对应的压实度分别为：89．74％、92．25％、93．96％、96．04％、98．13％。对DCP试验的结果进行整理分析，见表1。表1DCP试验结果TablelresultsofDCPtest图1DCP结构示意图Figure1structuraldiagramof