城市环形交叉口通行能力及改善对策研究

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1、228科技研究城市道桥与防洪2013年6月第6期城市环形交叉口通行能力及改善对策研究孔令旗(同济大学，上海200092)摘要：环形交叉口经常成为城市道路交通的瓶颈。该文详细探讨了无信号控制环形交叉VI通行能力的计算方法及其适用条件、优化方法、改善策略。根据环形交叉口的具体情况，分析了环形交叉口的交通组织设计，确定了信号灯的相位配置及主要交通参数。结果表明，其对环岛交叉口改善具有可实施性。关键词：环形交叉口；通行能力；交叉口评价；交通改善中图分类号：U412．35l文献标识码：B文章编号：1009—7

2、716(2013)06—0228—04环形交叉口的交通流具有以下特点⋯：0前言(1)在环形交叉口的进口道，右侧车道中绝大道路交叉口是公路或城市道路网络的基本节部分车辆直接右转驶入出口的右侧车道，少数车点，也是网络交通流的瓶颈。由于进环与出环车流辆人环与出环车流相交，穿插进人环形车道。左侧存在相互交织使得交通堵塞主要发生在交叉口的车道中绝大部分车辆为左转或直行车辆，与出环进口处。由于无信号控制环形交叉口不限制车流车流相交，穿插进人环形车道。的流入和流出，其输出的交通量均为连续流。因此(2)在环形交叉口

3、的外侧车道中，绝大部分车在研究城市交通控制系统时，很难将无信号控制辆为出环车辆，与人环车辆相交，穿插进入出口的环形交叉口与其他信号控制交叉口进行协调控右侧车道；内侧车道中，多数车辆绕环行驶，小部分制，从而降低了城市交通控制系统的适应性。本文车辆与人环车辆发生冲突，等待人环车流中的可研究，利用交叉口相位控制的方法在提高环形交穿插间隙，进入出口的右侧车道。叉口通行能力的同时，明确车辆在各相位的通行(3)在流量较小的情况下，进环车流和出环车权，通过对某交叉口进行实地调查，找出导致其形流的车头时距较大，车辆

4、可以自由通过冲突点，几成交通瓶颈的原因，进行信号相位优化，大幅度提乎不受冲突车流的影响。随着流量的增加，进环车高环形交叉口的通行能力，旨在为其它环形交叉辆与出环车辆需寻找冲突车流的可穿插间隙交替口的改造提供参考。通过，当流量较大，已无法满足可穿插间隙的需求时，车辆则会在冲突点前排队等候。1环形交叉口的定义及特点2环形交叉口的通行能力1．1环形交叉口的定义环形交叉口是在几条街道相交的交叉口中在环形交叉口，环行车流为主路，进环车流为央，设置园岛或带圆弧形状的交通岛，使进入交叉支路，主路上的车流可自由通过

5、，而支路上的车流口的车辆沿同一方向绕岛行驶，其运行过程一般必须在主路上的车流出现大于某一临界间隙时才为先由不同方向汇合，接着沿同一方向先后通过能进入交叉口，否则就必须等待。以间隙接受理论(交织)，最后分向驶出，这样可以避免直接交叉、为基础计算模型可以分析在各种道路交通条件下冲突和大角度碰撞，本质上是一种自我调节的渠的交叉口的通行能力，是目前广泛采用的方法，也化交通组织方式。其优点是车辆可以连续行驶，无比较适合我国环形交叉口交通流运行特征。环形需管理设施，平均延误时间短。缺点是占地面积交叉口通行能力的

6、计算方法按交叉口控制方式分大，绕行距离长；其次是当交通量达到一定程度为无信号控制和信号控制两种。时，环形交叉就会增大延误，并且容易引起混合和2．1无信号控制环形交叉口通行能力(见图1)拥塞。因此，当交通量过大时，应考虑设置信号灯或者对其进行交叉口的物理改造。目前我国的环形交叉口进口车道和环道多为1．2环形交叉口的交通流特点两条。当进口车道为两条，车辆进入交叉口时，左侧车流需与两条环道车流进行穿插，而右侧车流收稿日期：2013—03—12作者简介：孔令旗(1978一)，男，山东安丘人，硕士，工程师，研

7、则只需与外侧环道车流进行穿插。设c。为左侧进究方向：交通工程。口道能够进入交叉口的车辆数，c为右侧进口道2013年6月第6期城市道桥与防洪科技研究229表1环形交叉口横向干扰系数F^一览表2．1．2左转修正系数图1无信号控制环岛交叉口交通冲突示意图通过对式(1)和式(2)进行模拟运算，用回归的方法可得出左转车流的修正系数：能够进人的车辆数，则=+e。其中的计算方法1．14—0．9(4)与单环道环形交叉口的通行能力计算方法相同，式中：为左转车流向比例。其计算公式为：2．1。3右转修正系数Ce。=360

8、0∑p~qr=3600×(1)与上式同理可得到右转修正系数为：对e进行计算，可以把左侧进入交叉I：1的环=0．76+1．68R(5)道车流假设成一当量车流，则此当量车流与原两式中：为右转车流向比例。环道车流的对应关系为：2．1．4流量比修正系数当量交通量q等于内、外两侧环道上交通量，在实际的交通情况中，各方向进口车道的车且p：qr=q1+gr2。流量不可能完全相等。通常为两条相连接道路的当量车流的车头时距小于t时，其服从均匀流量较小，而另两条连接道路的流量较大。用表示