吕梁地区隧道洞门景观营造探讨

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1、公路交通技术2013年12月第6期TechnologyofHighwayandTransportDec．2013No．6吕梁地区隧道、?同门景观营造探讨王洪峰，胡晓红(1．临离高速公路建设管理处，山西吕梁033000；2．招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆400067)摘要：以山西省临离高速公路隧道洞门景xg_r_程为例，对吕梁地区公路隧道洞门景观的营造进行分析，针对临离高速公路隧道多的情况，采取统一风格、优化端墙造型、合理选择饰面材质、提炼点缀文化等措施，营造出既便于实施，又特色鲜明的隧道洞门景观，总结出以表现人文景观为主的吕梁地区隧道洞门景观营造要素。关键

2、词：隧道洞门；景观；文化；吕梁地区文章编号：1009—6477(2013)06—0143—04中图分类号：U459．2文献标识码：AProbeintoLandscapeConstructionofTunnelPortalsinLuliangMountain～AreaWANGHongfeng，HUXiaohongAbstract：WithlandscapeprojectoftunnelportalonLinCounty-LishiExpresswayinShanxiProvinceasanexample，thispaperanalyzeslandscapeconst

3、ructionoftunnelportalsonhighwaysinLuliangMountainAreatoconstructtunnelportallandscapeswithconvenienceforimplementationanddistinctivecharacteristicsbytakingmeasuresofunifyingstyle，optimizingmodelingofendwalls，reasonablyselectingfacingmaterialsandrefiningornamentculture，ete．，andaccordin

4、glyconcludestheelementsforlandscapeconstructionoftunnelportalsbygivingprioritytoexhibitionofhumanelandscapes．Keywords：tunnelportal；landscape；culture；LuliangMountainarea吕梁地区位于山西省西部，为典型的黄土高原组成部分，路线起于临县陈家庄以北1km处，与太地貌，区内沟壑纵横，山峦起伏，梯田环绕。随着区佳高速公路立体交叉，上跨青银高速公路、国道307域社会和经济的发展，2013年底，吕梁地区将实现线、孝

5、柳铁路，止于柳林县郭家山村南，与拟建的西高速公路通车600km，高速公路隧道数量将接近纵高速公路一离石至隰县段相接，全长72．91km。100座。本文以吕梁地区临县至离石高速公路为全线采用双向4车道高速公路技术标准，设计速度80例，对吕梁地区公路隧道洞门景观的营造进行分析km／h，路基宽24．5m。全线共有33座隧道，共计132介绍。临离高速公路路线全长72．91km，全线隧道端洞口；毗邻隧道和连续隧道多，有隧道群6处。达33座之多。由于吕梁地区地质地貌特殊，故隧道全线隧道洞口仅有6处为削竹式，其余均为端墙式。是该地区工程项目的特色。隧道洞门作为隧道的标临离高速公

6、路途经区域的气候较干旱，降水集志，是保证隧道施工安全和运营安全的重要构造物，中，植被稀疏，水土流失严重，生态环境脆弱。隧道其洞口景观也备受关注。为了更好地将临离高速公洞口周边环境地形地质条件复杂，黄土堆积；洞口边路隧道洞口与环境协调，提高洞口行车舒适度，临离仰坡高且陡。因此，为稳固土体，边仰坡采用了大量高速公路建设管理处加强了洞口的景观建设，针对的喷射混凝土覆面、片石覆面墙等圬工措施，洞口与原设计存在的各种问题，组织开展了专项景观设计环境显得不协调(图1)。工作，通过优化洞门造型、端墙外观装饰，营造出了吕梁地区历史文化积淀深厚，区域内分布有众既便于实施，又特色鲜明

7、的隧道洞门景观。多集人文景观、古建筑、自然风景为一体的名胜古迹(图2)，如离石境内的安国寺、宝峰山、金阁寺、神仙1项目概况山，临县境内有碛口古镇、正觉寺、义居寺、西湾村、临离高速公路是山西省高速公路网规划的重要黑龙庙等，与黄土高原特有的自然风光相得益彰。收稿日期：2013—07～10作者简介：王洪峰(1966-)，男，山西省阳城县人，本科，高工146公路交通技术2013血与背景反差较大，给人以突兀之感，难以融入环境。真石漆饰面：真石漆是采用高分子聚合物、天然彩石砂等原料合成的一种生物涂料，干结固化后坚硬如石，具有仿天然真石的效果。真石漆附着力强，耐水性、耐碱性、耐

8、粘污性、耐