关于桥梁设计中的荷载问题和解决分析

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1、2015年7月第7期城市道桥与防洪桥梁结构69关于桥梁设计中的荷载问题和解决分析刘佳钰，张军(中国市政工程华北设计研究总院有限公司，天津市300074)摘要：结合实践，简单介绍了桥梁设计荷载的基本理论，对桥梁设计中的荷载问题进行了分析，最后对桥梁设计荷载问题如何解决进行了分析，有关经验可供相关专业人员参考。关键词：桥梁设计；荷载问题；解决；基本理论中图分类号：U441．2文献标志码：A文章编号：1009—7716(2015)07—0069—02构成，一方面为基准期，另外就是重现期内核荷载0前言标准值。基准期在车辆荷载效应标准值基本理论在当今，社会迅速发展进步，人

2、们生活水平的分析之中属于经常运用的一种方法，是指桥梁设不断改善，城市建设大力发展，人们更加关注桥梁计的时候，桥梁结构与使用寿命的改变状况，根据设计中的荷载问题，此论文重点分析桥梁设计中桥梁设计荷载过程中的不同影响因素对工程可靠的荷载相关问题，指出桥梁设计中荷载的一些问度实施正确的计算。车辆荷载效应的标准值在我题，随后给出了对应的合理改进对策，以供同行进国公路桥梁设计荷载计算过程中以基准期的计算行参考借鉴。数据、最高效率和车辆荷载效应的标准值为主要依据，完全掌握了上述参数之后，桥梁设计的车辆1对桥梁设计荷载的基本理论简介荷载标准值便能顺利计算出来。首先就是车辆荷载

3、效应标准值的计算理论。另外，公路桥梁设计荷载的基本理论还包括影响线的计算以及横向分布系数的计算构成了车车辆离心力的相关研究理论以及工程结构重要性辆荷载效应标准值的计算理论。进行建筑工程力数据校准理论等，上述的理论都于桥梁设计荷载学结构的具体数值计算的时候，影响线具有非常的应用中产生了关键的作用。其中的车辆离心力关键的作用，一般情况下，桥梁把影响线当成参考原理见图1。画出对应的散值点。于1930年，全世界的众多学者专家认真探究了桥梁的空间设计计算理论，平面计算问题在最终取代了复杂空间计算。其次就是随机理论。在桥梁设计荷载之中，随机理论属于一种关键的理论。随机理论经

4、常用在数学研究领域之中，以研究过程中时间和规律的随机变化为主要依据，其具有如下的定义：在集合T里面包含t元素，x属于和t元素有关的随机函数，Xt即为关于随机变量t的随机函数。经常用到的主要为正态分布的概率密度函数：f(戈)=图1车辆离心力原理一1f挫11—e～与概率分布函数：F(x)=—·、／21T"k／2"rro"2桥梁设计中的荷载问题分析研究【1卅』x2＼～0"、1首先，进行桥梁荷载设计的时候，经常出现的问题是设计理论与结构构造体系不详细、不健全。最后就是车辆荷载效应标准值基本理论。车进行桥梁设计的时候，务必遵循以下的两项原则：辆荷载效应标准值基本理论往往需

5、要两部分内容对于结构分析、结构构件及其连接的设计来说，要收稿日期：2015-03—30确保结构的安全性，需要对满足对应规范要求的作者简介：刘佳钰(1983一)，女，天津人，工程师，从事路桥设计工作。安全系数以及可靠性指标进行选用；进行结构方70桥梁结构城市道桥与防洪2015年7月第7期案选用的时候，应该选用经济且有效的那种结构着社会的发展，桥梁设计人员也需要紧跟时代步方案。大部分设计工作者对于桥梁的安全性与使伐，更新设计理念，更好地适应时代发展的要求，用期的这些问题，产生了许多错误认知。仅重视有使人民的生命财产安全更加得到保障。基于桥梁关规范要求里面所计算好的结

6、构强度以及安全度设计荷载问题，本文笔者提出了下面的解决措施。数据，而对体系、结构构造、结构材料、结构维护、(1)全球化借鉴运用桥梁设计经验以及成果结构耐久性等结构方面的构成部分以及从设计、在我国，桥梁设计当今出现的众多问题如下：施工到使用全过程中比较容易出现的人为错误缺结构正常使用性能不高、耐久性不好、安全性不少应有的注意与关心，从而使桥梁结构在设计的高。这主要是因为桥梁的设计工作者未使用有效过程中失去安全性。况且在实际建设的过程中，还的设计手段。而在西方国家，相当关注结构物的性会出现这样那样的问题与失误。结构的耐久性不能设计，不仅包含振动、变形与裂缝这些内容，

7、还足已经成为一个比较现实的安全性问题。有很多包含疲劳性与耐久性这些内容。除此之外，国内的桥梁虽然在设计之初也满足了设计规范的强度要设计目前也只是局限于静态的设计，这种设计理求，但是过了5～10a之后，就会出现耐久性问题，念只是从经济的角度考虑建设施工成本，而对运从而影响结构的安全。比如：有的桥梁由于结构的营期的使用寿命以及维护成本缺乏应有的考虑。整体性和延性的不足，造成其冗余性过小；有的桥当然，这也并不是说，我国的桥梁设计就一无是梁则在前期材料的设计与选择上出现问题，比如处，其依然拥有很多国外没有的优越性以及好方混凝土的强度等级过低、保护层厚度过小、钢筋直法，能

8、和国外一起分享。因此进行