兰州白雁黄河大桥方案设计

《兰州白雁黄河大桥方案设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、28桥梁结构城市道桥与防洪2012年1月第1期兰州白雁黄河大桥方案设计吴延辉(兰州市城市建设设计院，甘肃兰州730030)摘要：桥梁不仅仅是一座单独的建筑，当它屹立在城区时，不但美化了周围的环境，而且被人们视为城市的标志。该文着重介绍了兰州白雁黄河大桥的方案研究，以及工程、景观设计的构思过程，可为桥梁设计者提供借鉴和参考。关键词：黄河；白雁黄河大桥；钢桁连续系杆拱桥；景观；兰州市中图分类号：U442．5+4文献标识码：B文章编号：1009—7716(2012)01—0028—03一遇洪水流量为6500m3／s，对应水位

2、为1512．70m，1建设背景10a一遇洪水流量为4500In／s，对应水位为兰州市是甘肃省省会，也是中国12个主干交1510．08rtl，常水位流量为l430m3／s。通枢纽之一，是大西北铁路、公路、航空的综合交跨度要求根据《黄河兰州段河道规划》，确通枢纽，随着青藏铁路建成通车，兰渝(重庆)、兰定桥位河段通航标准为国家V级航道。对应通成(成都)铁路的开建，其枢纽作用将更加重要。航净宽W=45m；通航净高H=8ITI。大桥常水位兰州市现有的城市发展空间由于地理位置的1506．6m，10a一遇洪水位1510．08m，10

3、0a一原因，受到了较大的限制，难以适应城市进一步发遇洪水位1512．70m。大桥建设需满足通航和行展的要求，为了拓展城市发展空间和实现均衡发洪的要求。展，兰州市2000年初就提出了“东扩西展，南伸北4工程设计拓”的空间发展战略。北拓方案中青石片目前已经进入策划规划阶段，即将进入实施阶段，但由于受4．1交通量预测黄河的阻隔，从市区到青石片区，需从雁滩黄河大由于该项目桥梁服务目标是解决兰州市城关桥绕行3km，因此新建白雁黄河大桥加强黄河南区T606号路跨河交通，道路的服务目标是解决青北两岸的联系，为青石片区的顺利实施提供可

4、靠石片区和兰州市区的衔接问题，因此在详细了解的交通保障，必将带动黄河以北青石片区发展(见兰州市路网规划的基础上针对桥面和衔接道路对图1)。交通量分别作了预测。道路交通量预测主要根据青石片区规划人口的出行比例对机动车需求进行2桥梁规划条件预测；白雁大桥的交通量预测是在道路交通量预白雁黄河大桥规划在T606号路处，T606号路测的基础上根据路网分布情况进行合理匹配得为城市主干道，宽度为46m(5+13+1O+l3+5)，T607到。号路为城市主干道，宽度为32m(3+11．5+3+4．2影响因素11．5+3)，T605号路

5、为城市主干道，宽度为50ITI4．2．1地形对路线的影响(6+5+2+24+2+5+6)，T636号路为城市主干道，宽桥位处黄河两岸标高相差较大，黄河南岸桥度为36ITI(6+5+14+5+6)，T608号路为城市主干位处南滨河路标高为1511．7m，黄河北岸桥位处道，宽度为50m(4．5+10+21+10+4．5)，B640号路盐什路标高为1528．9in，两岸高差为17．21TI，柳为城市支路，宽度为21m(3+15+3)，盐什公路为忠高速标高为1562m，与盐什路高差为33．1m，三级公路，现状宽度为9In。高速

6、路以北阶地标高为1570m，而包兰铁路标高为1551．5m，劳池沟沟底标高为1527．9In，路3水文及通航要求线终点北道坪停车场处标高为1565．63m，地形黄河从场区中央流过，为该区主要地表水来使大桥两岸接线处理难度大。源，也是地下水的主要补给来源。黄河兰州段的粗4．2．2景观的影响糙系数为m=33．3，洪水比降约在1‰左右。100a兰州是黄河唯一的穿城而过的城市，该工程所选桥型需与城市文化、历史、环境相协调。新建收稿日期：201l—i1-11大桥必须体现良好的景观效果，要能适应周边的作者简介：吴延辉(1976一)

7、，男，甘肃兰州人，工程师，从事城市道桥工程设计工作。环境，所选桥型要求新颖、有标志性，以求与城市30桥梁结构城市道桥与防洪2012年1月第1期4．4桥型方案设计原则4．5．3结构形式(1)以“安全、适用、经济、美观”为指导思想，该方案结构型式为中承式钢桁连续系杆拱充分吸取国内外先进技术，选取适应于该桥位特桥，两桁间片主距31．5m，拱肋下弦线形采用二点的桥梁结构。次抛物线，钢桁拱肋跨中桁高为3m，中间支点处(2)桥梁方案应满足安全的需要，桥梁结构应桁高20m，边支点处桁高为5m。全桥布置有系具有足够的强度、刚度、稳定性

8、和耐久性。杆。吊杆纵向间距与主桁节间布置为6m，每个吊(3)桥型跨度和桥下净空应满足泄洪、通航要点处的吊杆采用7的高强度平行钢丝束组成，求；建成的桥梁要保证使用年限内便于检修。吊杆上端锚固于拱肋下弦节点处设置的锚梁上，(4)该桥要满足交通功能的需要，充分考虑远下端锚固于钢箱梁腹板上。主桁结构所有杆件根近期的交通需求。据受力^勺需要