CAE技术与汽车性能开发

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1、CAE技术与汽车性能开发CAEtechnologyanddevelopmentofvehicleperformance吴沈荣奇瑞汽车有限公司，汽车工程研究院（三个部门，几个技术委员会）第六届中国CAE工程分析技术年会（CCATAC2010）哈尔滨,7/28-29/2010２０10年7月1ＣＡＥ#6—哈尔滨提纲CAE技术的进展和产品性能的提升；Totyota有感奇瑞G5的性能，CAE的贡献CAE技术进展和应用—选例安全：行人保护，Madymo应用NVHCFD动力学耐久性Morphing在予开发期的

2、应用多种技术的综合应用和优化；例：头部碰撞和发盖抗凹提纲２０10年7月2ＣＡＥ#6—哈尔滨丰田教训丰田汽车于2009年11月末至2010年7月初全球累计召回832万余辆次时间地区数量涉及车型召回原因2009-11-25美国426万凯美瑞/亚洲龙/普锐斯/ES350地垫滑动可能卡住加速踏板的问题2010-1-21美国230万凯美瑞/RAV4/卡罗拉/汉兰达等油门踏板故障隐患2010-2-9日本23.3万普锐斯/雷克萨斯/SAI刹车系统稳定性问题2010-2-10新加坡70普锐斯第三代车款的ABS存

3、在问题2010-2-14北美9700TACOMA驱动轴所用零件可能存在裂纹，会导致传动轴在汽车行驶过程中断裂2010-4-16美国、加拿大87万sienna承载索生锈，极端情况下，会导致承载索失灵、备用轮胎从车体脱落2010-4-29美国5万2003款SEQOIA由停车状态进入加速状态时，汽车稳定系统会起作用，从而会影响到汽车的加速2010-6-29美国1.7万雷克萨斯HS250h该车在发生碰撞时存在漏油危险2009-12-24中国4.3万RX350/ES350/汉兰达VVT-i机油软管内壁破裂

4、、机油软管漏油2010-1-28中国75552RAV4油门踏板故障隐患2010-2-9美国13.3万普锐斯刹车系统稳定性问题2010-2-10澳大利亚2378普锐斯轻踩刹车或车辆驶过不平路面时遭遇刹车效果不持续2010-4-6韩国1.3万雷克萨斯ES350/凯美瑞地垫滑动可能卡住加速踏板的问题2010-4-20全球3.4万普拉多/雷克萨斯GX460高速转弯时保持车身稳定的电子控制系统存在缺陷2010-5-19全球1.15万雷克萨斯电子控制系统故障导致转向装置暂时失灵2010-7-1全球27万雷克

5、萨斯/皇冠发动机汽缸气门弹簧不合适，有异响，空转和低速行驶时转速不稳定２０10年7月3ＣＡＥ#6—哈尔滨ToyotaMayDelayNewModelsToAddressRisingQualityIssuesTheWallStreetJournal8/25/06ToyotaMotorCorp.,jarredbyasurgeofrecallsandqualityproblems,isconsideringtappingthebrakesonitsambitiousgrowthplans,delayi

6、ngintroductionsofsomenewmodelsbyasmuchashalfayear,peoplefamiliarwiththemattersay.------Butthefast-pacedexpansionhascomewithacost:anincreasingnumberofqualityproblemsinNorthAmerica,Japanandelsewherethatthreatentodentitsqualityimage.------thecompany

7、isconsideringaddingasmuchasthreetosixmoremonthstoprojectsthatnormallycallforroughlytwotothreeyearsofdevelopmentleadtime,------------LastyearintheU.S.--Toyotarecalled2.38millionvehicles,---That'smorethanthe2.26millionitsold.------Still,Toyotahaspain

8、stakinglybuiltareputationforsuperiorqualityoverthepastthreedecades,andthesoaringnumberofrecallshasbeenhighlyembarrassingforitsmanagement.Atanewsconferencelastmonth,ToyotaPresidentKatsuakiWatanabeofferedanelaborateapology.------Hethenboweddeeplyinfro