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1、公路交通技术2013年6月第3期TechnologyofHighwayandTransportJun.2013No.3三拱肋下承式系杆拱桥力学特点分析柴增铧,曹永睿(北京建达道桥咨询有限公司,北京100015)摘要:下承式系杆拱桥因具有结构受力合理、造价经济、桥型美观、与周围环境协调性好等优点而得到广泛应用。城市桥梁路面通常较宽,若按照传统双拱肋下承式系杆拱桥设计,横梁计算跨径较大,通常会控制结构设计。为解决这一问题,可以采用在主梁中间增加1片拱肋的方式,以减小横梁的计算跨径,形成三拱肋系杆拱桥,但这会使结构受
2、力变得复杂。以安徽省涡河三桥为工程背景,分析三拱肋下承式系杆拱桥的纵、横向受力特点、动力特性,以及在成桥运营状态下的稳定性能,得出一些有意义的结论,可为同类桥梁设计提供参考。关键词:三拱肋下承式系杆拱桥;预应力次效应;稳定分析;横梁计算;动力特性文章编号:1009~6477(2013)03—0050—04中图分类号:U448.22文献标识码:AAnalysisforMechanicaIFeaturesofThree.archRibsThroughTied-archBridgesCHAIZenghua.CAOYo
3、ngruiAbstract:Throughtied-archbridgeshavebeenwidelyappliedforadvantagesofreasonablestructuralstress,economicalcost,artistictypesandgoodharmonywithsurroundings,etc.Urbanbridgesusuallyhavewidepavements.Ifdesignedbasedonconventionaldouble—archribsthroughtied—ar
4、chbridges,thecalculatedspanofbeamsislargeandusuallystructuraldesigniscontrolled.Inordertosolvethisproblem,additionofonearchribinthemiddleofgirdercanbeadoptedtoreducethecalculatedspanofbeamsandformthree-archribstied—archbridges,however,thiswillleadtomorecompl
5、icatedstructuralstress.WithWoheNo.3BridgeinAnhuiProvinceasprojectbackground,thispaperanalyzeslongitudinalandlateralstressfeatures,dynamiccharacteristicsofthree—archribsthroulghtied—archbridgesandstabilityinthestateofoperationofthefinishedbridgesandobtainssom
6、econclusionsofsignificanceSOastoprovideareferencefordesignofbridgesofthesamekind.Keywords:three—archribsthroughtied-archbridges;secondaryeffectofprestress;stabilityanalysis,calculationofbeams,dynamiccharacteristics下承式系杆拱桥一般由拱肋、吊杆、系杆、行车三拱肋下承式系杆拱纵、横向受力及稳定计算道板及
7、桥面系组成,兼有拱桥的跨越能力大和简支都较为复杂,有必要对其受力特点进行深入研究。梁桥对地基适应能力强2大特点,在我国桥梁建设本文以安徽省蒙城县涡河三桥为工程背景,对该类中得到广泛应用。平原跨河桥梁建设中,在满足通型桥梁的受力特点进行探讨。航要求的前提下需尽可能压低桥面(跨中)标高,以求缩短引桥,节省造价¨以j。一般来说,下承式拱桥1工程概况主梁的建筑高度较小,是较为合理的桥型方案。在安徽省蒙城县涡河三桥位于蒙城县东井常庄附城市宽桥的建设中,若采用3片拱肋吊挂横梁的结近,为涡河上的一座特大型桥梁。综合考虑桥址处
8、构型式,则可以使主梁建筑高度压得更小,与连续地质条件、通航等级标准、工程造价以及景观要求梁、连续刚构、矮塔斜拉桥等方案相比较,其可以显等,确定主桥采用三拱肋下承式系杆拱桥方案。著降低引桥纵坡,节省造价,还可得到较好的景观效主桥系杆轴线位于半径R:9000m的圆曲线果,因此具有很强的竞争力。上,拱肋轴线方程为2次抛物线,其中计算跨径L=收稿日期:2012—12—05作者简介:柴增铧(19
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