不同腐蚀率下钢筋混凝土梁的疲劳SN曲线研究

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1、第39卷,第4期公路工程Vo1.39,No.42014年8月HighwayEngineeringAug.,2014不同腐蚀率下钢筋混凝土梁的疲劳S一/\/曲线研究夏晓慧,宁夏元(1.湖南交通职业技术学院,湖南长沙410132;2.湖南省交通科学研究院,湖南长沙410015)[摘要】钢筋混凝土梁中钢筋腐蚀对疲劳的影响不容忽视,针对目前不同腐蚀下钢筋混凝土梁疲劳性能研究较少的情况,介绍了4种疲劳寿命评估方法,并以名义应力疲劳寿命评估法为理论基础,对国内以前做的部分钢筋混凝土梁疲劳试验结果进行了分析,采用应力幅作为钢筋混凝土梁的疲劳参数,取保证概率为95

2、%,拟合了4种不同腐蚀下钢筋混凝土梁的疲劳S一Ⅳ曲线,并进行对比分析,可为相关研究提供一定的参考。[关键词】腐蚀;钢筋混凝土;疲劳.s一Ⅳ曲线[中图分类号】U448.34[文献标识码】A[文章编号]1674—0610(2014)04—0061—03DiferentCorrosionRateofReinforcedConcreteBeamsFatigueS—NCurvesXIAXiaohui,NINGXiayuan(1.HunanCommunicationPolytechnic,Changsha,Hunan410132,China;2.HunanCo

3、mmunicationsResearchInstitute,Changsha,Hunan410015,China)·[Abstract]Reinforcementcorrosioninreinforcedconcretebeamfatiguecannotbeignored,forthecurrentdifferentcorrosionfatiguebehaviorofreinforcedconcretebeamslessresearch,thispaperintro-ducesfourkindsoffatiguelifeassessmentmeth

4、ods,andnominalstressfatiguelifeevaluationmethodasthetheoreticalbasis,previouslydoneonthedomesticpartreinforcedconcretebeamfatiguetestresultswereanalyzedusingthestressamplitudefatigueasareinforcedconcretebeamparameterstakentoensureaprobabilityof95%,fittingfourdifferentcorrosion

5、ofreinforcedconcretebeamsfatigueS-NCurvesandcomparativeanalysisforrelevantresearchtoprovideareference.[Keywords]corosion;Reinforcedconcrete;fatigueS-Ncurves0前言1疲劳寿命评估方法随着近年来我国公路交通运输量的猛增和汽车在进行工程结构疲劳寿命评估时,疲劳寿命估超载事情的时有发生,钢筋混凝土梁的运营荷载往算方法是理论基础。到目前,常用的疲劳寿命估算往极大的超出了设计值,势必将对既有钢筋混凝土方法有

6、基于名义应力、局部应力应变、断裂力学和损梁造成疲劳损伤。因此,及时发现钢筋混凝土桥梁伤力学的疲劳寿命预测法。结构的疲劳损伤程度并进行检测维修加固这些梁就1.1基于名义应力疲劳寿命预测法显得非常重要了,否者将极大的缩短钢筋混凝土梁基于名义应力疲劳寿命预测法是采用名义应力的服役期,甚至有时还会照成巨大的人员伤亡和财为控制参数,名义应力的疲劳S—N曲线常通过许多产损失事故。这些事故在全球各国时有发生且有越的实验回归得到,再经过统计分析可以得到不同荷来越多的趋势。国内外研究表明,钢筋混凝土载下的名义应力,然后将各不同荷载下的名义应力梁的疲劳损伤与其复合材料

7、的疲劳损伤有关,在反对结构造成的疲劳损伤累积起来预测结构的寿复荷载作用下,钢筋混凝土梁的破坏形式常是因为命。这种采用试验为基础的方法比较可靠,本文梁中钢筋的疲劳损伤破坏所引起。的研究重点就是不同腐蚀率下钢筋混凝土梁的疲劳[收稿日期】2013—08—09[基金项目]湖南省教育厅资助科研项目(13C269).[作者简介]夏晓慧(1982一),男,湖南武冈人,硕士,讲师,工程师,主要从事桥梁的设计和教学工作。62公路工程39卷抗力曲线(即.s一Ⅳ曲线)。数为2×10或5×10。的应力幅作为常幅疲劳极1.2基于局部应力应变疲劳寿命预测法限,此应力幅称为疲劳

8、极限。然而也有试验表基于局部应力应变疲劳寿命预测法是采用弹塑明,在低应力幅下,有些钢筋混凝土梁构件的循性来分析局部应力应变

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