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时间:2019-03-15
《重载及腐蚀损伤下钢筋混凝土梁疲劳性能试验研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、分类号:单位代码:密级:学号:硕士学位论文中文论文题目:重载及腐蚀损伤下钢筋混凝土梁疲劳性能试验研究:英文论文题目:申请人姓名陈才生指导教师:金伟良教授专业名称:结构工程研究方向:混凝土结构耐久性所在学院:建筑工程学院论文提交日期年月重载及腐蚀损伤下铟筋混凝土粱疲劳性能试验研究论文作者签名:指导教师签名:论文评阅人隐名评阅评阅人张大伟副教授浙江大学评阅人赵长军教授级高工浙江省交通规划设计研究院评阅人评阅人答辩委员会主席杨杨教授浙工工业大学委员应齐明教授级高工浙江省交通规划设计研究院委员张大伟副教授浙江大学委员王诲龙副教授浙江大学委员邹道勤副教授浙江大学委员答辩日期:年月日浙江大学研
2、究生学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得浙江大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名:签字曰期:年月丨曰学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解浙江大学有权保留并向国家有关部门或机构送交本论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权浙江大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播,可以采用影印、缩印或扫描等
3、复制手段保存、汇编学位论文。保密的学位论文在解密后适用本授权书)签字曰期:年月丨曰签字曰期:。丨年月丨日浙江人学硕士学位论文致谢致谢忆往昔,峥嵘岁月稠。刚从同济毕业,踏进浙大的时候,青翠的柳树倒影水面。岁月如流,樱花三度开遍,竟已到了要与校园生涯告别的时侯。这三年中,有探索的艰辛,有学习的充实,有获得的喜悦。三年中,曽有多大的挫败感,就得到了多大的成就感,曾有多踟蹰,如今的步伐就有多坚定。本文是在我的导师金伟良教授的悉心指导下完成的。金老师从论文的选题,试验方案的制定,具体试验工作的实施和进行,到论文撰写的每一个环节,都给予了我切实的帮助和坚定的支持。金老师渊博的学识严谨的治学态度
4、,及源源不断的创造力,不仅教会了我开展学术研究的方法和思路,更是我终身学习的措模!在此,我对金老师表示衷心的感谢和深深的敬意!感谢浙江大学结构工程所课题组的所有老师。感谢赵羽习老师、王海龙老师、龚顺风老师、陈驹老师、张大伟老师、夏晋老师等,为我的试验及论文提供了宝贵的意见。特别感谢浙江大学宁波理工学院的毛江鸿老师和崔磊老师。两位老师为我的试验提供了很多方案与建议,对试验过程中出现的问题也提出了许多解决方法,并对我论文修改提出了很多宝贵的意见,同时也为我在浙江大学宁波理工学院的生活提供了诸多便利,免却我后顾之忧。感谢师兄张军,同学张华,师弟周峥栋、王、俞凯奇等在试验过程中的帮助,没有
5、你们的辛勤付出,我的试验不能得以顺利完成。在此,祝福你们在以后的学习、工作和生活中一帆风顺!感谢我的父亲、母亲。是他们,让我体会了这世间最平凡又最伟大的爱。他们的辛劳、他们的牵挂、他们的期待,是我前行最大的动力。路漫漫而修远兮,吾将上下而求索。在以后的生活和工作中,我一定会更加努力,用更丰厚的成果答谢各位,再次感谢!陈才生年月于浙大紫金港浙江大学硕士学位论文摘要摘要随着服役年限的增加,受车辆荷载及所处环境的影响,钢筋混凝土公路桥梁损伤不断累积,其中最主要的两种损伤形式为:重载损伤及腐蚀损伤。为了进一步了解这两种损伤对钢筋混凝土结构疲劳性能的影响,本文分别开展了钢筋混凝土梁重载变幅疲
6、劳及腐蚀疲劳试验研究。主要内容包括:重载作用对受损钢筋混凝土梁疲劳性能的影响,腐蚀环境对钢筋混凝土梁疲劳性能的影响,以及疲劳加载下混凝土梁内钢筋锈蚀程度变化及氯离子分布规律等。在车辆荷载调查报告基础上,选取合适的疲劳加载幅值,进行钢筋混凝土梁重载变幅疲劳试验。试验结果表明,受重载作用的梁均发生斜截面破坏;梁后续疲劳寿命与所受重载循环比密切相关,过大的重载循环次数会急剧降低梁的疲劳寿命;重载作用后,梁跨中挠度及裂缝宽度有较大程度的增加,且随重载循环次数的增多,增加的幅度越大。利用梁动态刚度的衰减规律,建立重载作用下梁的疲劳累积损伤模型及寿命预测方法。在疲劳加载过程中釆用“电渗恒电流干
7、湿循环”方法加速钢筋锈蚀,进行钢筋混凝土梁腐蚀疲劳试验。试验结果表明,与大气环境相比,当承受同一水平疲劳荷载时,较短的腐蚀环境作用时间对钢筋混凝土梁疲劳寿命、跨中挠度和混凝土受压区应变影响较小;但较长的腐蚀环境作用时间会明显降低梁的疲劳寿命,并加速梁挠度、混凝土受压区应变的发展。腐蚀疲劳破坏梁的钢筋断口依旧存在疲劳裂纹源区、裂纹扩展区及断裂区。腐蚀疲劳破坏是交变应力与腐蚀介质共同作用的结果,腐蚀介质加速钢筋裂纹的萌生及扩展。且局部锈蚀是导致钢筋腐蚀疲劳断裂的主要因素。
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