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时间:2019-03-14
《重载交通下预应力混凝土桥梁疲劳性能试验研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、中困分类号:U441+.4巧级:公开■UD。仿4学校代码1008:?*&*JVte才姑户為净HEBEIUNIVERSITYOFSCIENCEANDTECHNOLOGY硕±学位论文重载交通下预应力混凝±桥梁疲劳性能试验硏究*论文作者:連M-指导教师;赵全胜教授副指导教师:张春会教授申请学位类則S工学硕±学科、领域:±木工程所在单位:建筑工程学院答辩日期:2015年12月河北科技大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工
2、。^作所取得的成果对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中1^>明确方式标明。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担学位论文作者签名:送指导教师签名:奇I1V心《年月曰>年!月曰文?7巧北科技大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留。并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅本人授权河北科技大学可^^^将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行
3、检索,可!^采用影印、缩□保印密或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本,在__年解密后适用本授权书。学位论文属于\?尔保"密V"。)(请在上方框内打指学位论文作者签名:适导教师签名:啼年,V月l曰:年fv月曰yClassifiedIndex:U441+.4SecrecyRate:PublicizedUDC:624UniversityCode:10082HebeiUniversityofScienceandTechnologyDissertationfortheMasterDegreeExperimentalStudyonFa
4、tigueBehaviorofPrestressedConcreteBridgeunderHeavyLoadTrafficCandidate:QiYueSupervisor:Prof.ZhaoQuanshengAssociateSupervisor:Prof.ZhangChunhuiAcademicDegreeApppliedfor:MasterofEngineeringSpeciality:CivilEngineeringEmployer:SchoolofCivilEngineeringDateofOralExamination:December,2015摘要摘
5、要如今我国道路交通量日益增长,运输车辆日趋重载化、大型化,由于经济利益的驱使,公路交通运输中车辆超载现象十分严重。我国近些年发生的桥梁垮塌事故中大多是由重载超载车辆所引起的,因此由重载超载所引起的桥梁疲劳问题得到了工程界广泛的关注。本文以某高速段16米预应力混凝土空心板梁为原型,依据相似理论,采用1/4缩尺比例设计制作了7根先张法预应力混凝土缩尺模型梁,通过室内疲劳试验,研究了重载作用下预应力混凝土梁的疲劳性能。主要内容如下:1)通过2根模型梁的静载破坏试验,得出开裂荷载以及极限荷载值。2)通过5根模型梁不同疲劳上限、相同疲劳下限的等幅疲劳试验,得到了各自的疲劳寿
6、命值,并分析了重载作用下预应力混凝土梁的疲劳破坏形态以及混凝土应变、普通钢筋和预应力钢筋应变、裂缝宽度、挠度以及刚度随疲劳加载次数增加的变化规律。3)根据各模型梁疲劳试验过程中的动应变数据,计算出普通钢筋的应力幅值,结合试验数据得出残余裂缝宽度达到规范限定值0.2mm时的疲劳寿命N,并拟合出了模型梁的S-N曲线方程:lgN15.071-4.612lg关键词重载交通;模型梁;疲劳试验;疲劳寿命;刚度I河北科技大学硕士学位论文AbstractNowadaysthevolumeofloadtrafficisincreasinginourcountry,tran
7、sportationvehiclesarebecomingincreasinglybothheavyandlarge.Duetotheeconomicbenefits,theoverloadphenomenoninhighwaytransportationisveryserious.Inrecentyears,Theaccidentofbridgecollapseinourcountryaremostlycausedbyoverloadingofvehicles.Therefore,thefatigueproblemsofbridgescausedbyheavy-
8、loado
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