中国汽车物流与供应链管理研究

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1、对外经济贸易大学硕士学位论文中国汽车物流与供应链管理研究姓名:宋玉申请学位级别:硕士专业:国际贸易指导教师:杨长春2003.3.1以及下游的产品配送服务整个汽车物流流程,阐述了物流管理在汽车生产供应链中的重要作用。并着重分析了汽车物流供应链环节中的CKD采购体系、看板供货体系、JIT供货体系和JIs供货体系,强调了信息系统是保证物畅其流的重要手段。y,第四章则专门针对中国汽车物流供应链现有体系结构和管理模式展开论述,通过对中国汽车生产体系、汽车配送体系和干线运输体系的分析,指出其存在的弊端和问题,以及加入WTO后,中国汽车物流产业所面临的严峻挑战。

2、第五章是在前文分析的基础上,阐述了信息系统在汽车物流中的重要地位和作用。/通过对汽车仓储管理信息系统和运捡蟹垄信恩嚣续的分析,论述了汽车物流信息系统管理的方式的选择和应用。最后理论联系实践,引用案例——中软冠群为东风汽车公司提供的整车物流管理解决方案,得出信息技术是实现仓储自动化管理,提高效率,以及对市场波动做出迅速反应的可靠保障。r-r第六章探讨的是汽车物流与供应链管理方式的选择问题。I一般来讲,供应链管理模式不外乎是两种,一种是自营,一种是外包。汽车制造商应当根据其产销量及市场分布结构选择适合本企业发展的合理模式。笔者于2001年在对外经济贸易

3、大学大田物流研究中心《物流世界》创刊号上发表了一篇题为《是自营还是外包——中国第三方物流市场分析》的文章,对当时中国的第三方物流市场进行了深入的探讨和分析,在这里亦可为中国的汽车制造商在进行汽车物流与供应链管理模式选择予以参考和借鉴。在本章中,作者详尽阐述了当前汽车制造商对于选择第三方物流服务所存在的顾虑,第三方物流业自身存在的弊病,以及汽车物流业引进第三方物流的目的和重要意义。r、√第七章是对中国汽车物流业的发展提出的建议和对策。f结论部分是对全文论述的概括和归纳,笔者通过对中国汽车物流与供应链管理的分析,对其现状做出了客观的评价和总结,并预测了

4、未来汽车物流的发展趋势。发展是硬道理,变化是主旋律,从传统管理到全程供应链管理,全球范围内汽车制造企业都将面临一场彻底的管理革命。这不仅是企业竞争环境的改变而引发的一场管理革命,也是现代信息技术发展推动的一场管理革命。汽车物流业是一个蓬勃发展的行业,充满着机遇与挑战,对于这一行业的发展战略研究可使汽车制造商对经营环境、经营方向、经营能力有一个正确的认识,扬长避短,审时度势,把握时机,在新世纪激烈的市场竞争中始终保持自己的优势。l,~//第5页共62页主望苎圭竺婆兰垡窿壁竺墨堕窒.一——.——ABSTRACTTheautomotivesectoris

5、consideredtobetheleaderinbothIogisticsIndustryandsupplychainmanagement.ForcompamesworkingWithinthishighlycompetitivesector,theneedtostayonestepaheadiSessentiaItoretainandgainmarKetshare.amongWhichthemostjmportantcomponentiStheappticationofnewtechnologyW

6、thmthesupplychainstruct

7、ureandtheimplementationofcollaborativeworkingpractices.AsfarasimprovinglogisticsefficiencyandmaximizingCOmmercialbenefitsofIogIsticsareconcemed.newtechnologIeSarehavingagreaterimpactthaneverbefore.IhemajorobstacleInachievingfulIsupplychainIntegrationacrosssupplychainsiStheunwi

8、llingnessofdifferentplayersintheindustwtocooperate.Whilstmanycompaniesareunwillingtocollaboratetoocloselyforthefearoflosingcompetitiveadvantage.inpractice.greatercollaborationresultsingreatercostsavings.fromthemanufacturerstothesuppliers.Thedevelopmentandimplementationofeffect

9、ivesupplychainmanagementandstrategictransportallianceswillkee

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