ARAC13橡胶沥青混合料设计与施工

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1、第28卷第5期中外公路2352008年10月文章编号：1671—2579(2008)05-0235—03AR-AC13橡胶沥青混合料设计与施工孙雪伟(江苏省交通科学研究院，江苏南京21ll12)摘要：AR-AC13橡胶沥青混合料在江苏省大规模应用尚属首次，结合相关科研成果，在室内目标配合比及生产配比设计试验的基础上，通过宁常(南京一常州)高速公路的大规模铺筑确定了混合料合理的施工工艺，为橡胶沥青混合料路面的推广应用积蕾了经验。关键词：AR-AC13；橡胶沥青混合料；设计方法；施工工艺；质量控制国内外的研究证

2、明，橡胶沥青混合料具有优良的沥青已经成为常用的沥青罩面材料，各州均形成了成高温稳定性、低温抗裂性、抗水损害能力，其抗老化性熟的配合比设计步骤。能和抗疲劳性能更优于其他改性沥青混合料，用橡胶亚历桑那州断级配橡胶沥青混合料的最大特点是沥青混合料铺筑的高速公路具有平稳、舒适、噪音低等不用矿粉，其0．075mm以上筛孔仍然是连续的。因优点，能明显改善路面的质量并延长其使用寿命。此，这种断级配只是“断”掉了矿粉，与通常理解的断级AR—AC结构与传统AC结构混合料有着一定的配有所不同。得克萨斯州．的橡胶沥青断级配混合料

3、采区别，在设计级配上为典型的断级配混合料，其级配类用SMA的级配原理设计混合料级配，称为SMAR。型与SMA和OGFC较为接近，其粗集料用量(大于SMAR采用旋转压实仪进行设计，需要适量添加矿粉2．36mm颗粒)达到8O以上，细集料用量与SMA结作填料(掺量比SMA略低)。SMAR级配组成与传统构基本相当，与SMA有所不同的是可不添加矿粉，而的SMA级配基本相同，采用较多的粗集料形成骨架采用水泥代替，其水泥掺量一般为2左右，为密实嵌嵌挤结构，通过橡胶沥青、矿粉及部分细料形成的玛蹄挤型骨架结构，配合比设计方法

4、可分为马歇尔法、旋转脂填充粗料孔隙。从级配构成而言，SMAR由于采用压实法和维姆法(加州)3种，级配范围也存在较大的更多的粗集料，可望具有比AR—AC更强的嵌挤结差异。本试验路段采用马歇尔击实法求得适宜的空隙构，从而抗车辙性能更为优良；同时由于SMAR采用率[设计空隙率为(5．5±1)]，施工中采用钢轮碾较高用量的橡胶沥青，其抗疲劳性能、变形适应能力等压，以保证铺面碾压效果。可望比传统的SMA更好。近年来，国内应用的断级配橡胶沥青混合料(湿拌1AR—AC配合比设计法)大都借鉴亚历桑那州的方法，采用马歇尔击实

5、的方法进行混合料设计，如泰州的G328国道、广东清远的1．1AR—AC配合比设计方法G107国道等。宁常高速公路项目配合比设计主要依橡胶沥青混合料常用的最大公称粒径有13．2据交通部《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40—mm和19mm，其中AR—AC13的级配类型相对于2004)，结合美国ArizonaTestMethod815及江苏交AR—AC20应用范围更为广泛，世界上许多国家曾经科院关于间断级配橡胶沥青混凝土的研究成果及施工对其开展过系统研究，其中以美国为代表研究与使用经验进行，在引用过程中进行

6、了大量试验优化工作。最为深人，其应用废旧轮胎橡胶粉较多的州是亚利桑根据以往工程经验，按照亚历桑那州的马氏方法进行那州、加利福尼亚州、佛罗里达州、得克萨斯州等，橡胶混合料设计时，在其规定的级配范围设计的混合料空收稿日期：2008—02—28作者简介：孙雪伟，男，大学本科，助理工程师．E—mail：sxw@ti．cn236中外公路28卷隙率往往偏大。因此，在进行AR—AC13混合料设计三者为经验参数，需根据实际情况确定。其中，反应温时，应适当增加1、2料用量，以获得较好的嵌挤效度尤其重要，橡胶沥青的生产温度宜控

7、制在180～190果，适当增加4料用量，以获得合适的空隙率。℃，反应时间一般为45～60min，橡胶沥青制备完成根据江苏省的气候条件以及橡胶沥青混合料的技后应及时使用，如遇特殊情况需要现场存贮，橡胶沥青术特点，在综合考虑预防路面水损害和车辙、泛油等病不能超过两个加热循环，同时应在使用前对橡胶沥青害的基础上，取5．5作为断级配橡胶沥青混合料的质量进行检测，检测合格后才能使用。设计空隙率。其设计级配范围见表1。2．2沥青混合料拌和表1橡胶沥青混凝土AR—ACI3矿料级配范围(不含外掺剂)拌和楼筛网设置直接决定了

8、拌和产量、混合料级方筛孔尺寸／mmAR—ACI3(上面层)矿料通过／配的稳定性和生产的经济性，根据本试验路所用矿料016．0的级配情况，热料仓选择的筛网孔径为：19、11、5．6、313．2～～一～～mm×4mm。沥青混合料采用一台英国产ACP40009．5型拌和楼拌和，最高产量为190t／h，拌和楼配有生产4．752．36记录打印设备。0．075AR—AC沥青混合料粗集料用量比例较大，生产过程中需严格控制好拌和