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1、泗杨路拓宽改造工程深基坑开挖方案张家港市市政工程有限公司二○一○年三月十日-7-目录第一章工程概况-3-1.1基本情况-3-1.2地质情况-3-第二章基坑支护方案-4-2.1确定方案-4-2.2支护方案和排水方案-4-2.3安全围护-4-第三章土方开挖施工方案-5-2.1施工准备-5-2.2开挖路线-6-2.3开挖方案-6-2.5成品保护-6-2.6安全措施-6--7-第一章工程概况1.1基本情况序项目内容1工程名称泗杨路拓宽改造工程2工程业主张家港市城市投资发展有限公司3设计单位苏州交通工程研究设计院4监理单位江苏众信5
2、施工单位张家港市市政工程有限公司6工程地点市区泗杨路7基坑深度9.2米8基础形式混凝土1.2地质情况1、管道埋深：①现场原地面标高为6.6米；②基坑垫层底面标高为-2.6米；③基坑开挖深度9.2米(含坑底排水沟300*300)2、周边环境:该管道位于老泗杨路快车道，北侧有城西派出所（围墙边距离管道中心米）,其余场地较开阔。3、地质情况土质分别为杂填土、粉质粘土、淤泥粘土夹粉土，其厚度分别为2米、5.8米、1.2米。-7-第二章基坑支护方案2.1确定方案土质分别为杂填土、粉质粘土、淤泥粘土夹粉土，其厚度分别为2米、5.8米、
3、1.2米，土质较好。根据设计图纸，基坑从自然地面（平均标高6.6米）至-2.6米，基坑底在第三层土中，所以本工程支坑支护采取放坡开挖，排水采取明沟排水。2.2支护方案和排水方案针对本工程的特点，土方采取放坡分三阶开挖，第一阶开挖深度为3.2米，第二阶开挖深度为3米，第三阶开挖深度为3米。基坑底的长度和宽度为边轴线外加1米作为施工作业面和挖排水沟用。排水采取基坑外排水和基坑内集排水。基坑外在离坡顶1.0米外自然地坪处设置500×500的排水沟，在基坑四边设一集水井，直径为1米，井底比沟底深1000米，并配置水泵，不让地面水流
4、入基坑内。在基坑底两侧设300×300排水沟，两侧各设一集水井。这样，自然降水通过上层排水沟排至于、集水井，由潜水泵排至城市排水管网。基坑内部分地下渗水和自然雨水可通过基坑内排水沟和集水坑泵至基坑外排水沟内，由潜水泵排至城市排水管网。具体见施工开挖示意图。2.3安全围护基坑四周做1.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，1米以内不得堆土堆料。夜间设红色警示标志。-7-第三章土方开挖施工方案2.1施工准备1.调查清楚挖方区域内所有障碍物,如地上高压、照明、通讯线路,电杆、树木、旧有建筑物及地下给排水、煤气等,制定保护措施或进行搬
5、迁、改建、改线。2.制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑士方开挖图,确定开挖路线,基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。3.完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核元误后,作为施工控制的依据。4.在施工区域内做好临时性排水设施,场地向排水沟方向做成不小0.2%的坡度,使场地不积水,在基坑四周设置截水沟。-7-5.完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道
6、路、临时供水供电线路。6.机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态。2.2开挖路线本工程采用3台挖掘机同时从中间向两侧分步（层）和接力开挖法。2.3开挖方案1）本工程采用分步（层）和接力开挖法，为配合基坑围护施工，分三步挖土。第一阶开挖深度为3.2米，第二阶开挖深度为3米，第三阶开挖深度为3米。采用接力开挖法，分3步开挖，第一步开挖时由1台挖掘机由原地面挖至标高3.4米，直接装汽车运走；第二部开挖时由一台挖掘机挖至标高0.4米，将土挖甩至上边挖土机工作面内，装汽车运走，另一台反铲机由-5.45挖至-7.
7、55米，实际挖土2.30米，将土挖甩至上边挖土机工作面内，装汽车运走。2）挖土过程中测量工配合测定标高，当挖土快接近槽底时，用水准仪在槽底测设3×3m的放格控制网，并撒上白灰点，以示标记。3）开挖时机械挖土、人工修坡，开挖过程中，随时用标杆检查边坡坡度是否正确无误。4）挖土之前做好坑外排水,坑内明沟集排水5）挖土至设计标高，地基钎探后，尽快会同勘测、设计、甲方、质监站、监理等部门共同对基底进行验槽，办理验槽手续。2.5成品保护1.开挖时注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩,防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。2.基
8、坑四周设排水沟、集水井,场地设置一定坡度,-7-以防雨水浸泡基坑和场地。3.夜间施工应设足够的照明,防止地基、边坡超挖。2.6安全措施1.开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳；当山坡坡度陡于五分之一,不得在挖方上侧堆士。2.机械行驶道路平整、坚实；底部应铺设路基箱垫道,防止作业时下陷；3.机械挖
