厂外三号路拓宽改造工程施工方案

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1、38天津市钢管集团股份有限公司厂外三号路拓宽改造工程施工组织设计一、工程综述（一）编写依据本施工组织设计编写依据如下：1、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44；2、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1；3、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3；4、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268；5、《给水排水构筑物施工及验收规范》GBJ141；6、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052；7、《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032；8、《公路沥青路面施工及验收规范》GB50062。（二）工程概况1、工程概况本工程为天津钢管集团股份有限公司厂区东侧起点为津塘

2、公路向南2293.2m，原路12m宽，向东拓宽路面15m38宽，原路面从津塘公路起到1280.7m为08年盖被修缮的沥青砼路面，其余部分全部为水泥砼路面，其中含有08年施工的从还原铁铁路到三煤气铁路钢筋砼路面全长802.5延米、12米宽的延长线段。扩建部分有一期已建574延米、12m宽，以及中间隔离钢筋砼花池1231.6延米，其余未建部分延线过垃圾坑2处，720项目临时排水泵房1处，钢筋砼污水泵房1处，跨越铁路线1处以及加油站等建筑，该区域因相邻钢管公司，还原铁，天钢大型工业厂区，地下管网管线复杂。2、道路设计要求（1）路结构厚度系压实后的厚度,道路路面基层宽度就比面层每侧宽出40cm,

3、基层横坡应与面层横坡相同。（2）道路施工过程中可根据实际情况、习惯做法和施工经验适当调整,并符合有关的道路施工技术规范。（3）路基:在铺筑基层前,必须清除基底上的杂草、树根等杂物,当路基基底处于不良土质及垃圾淤泥时,先全部清除,然后在路基基底以下采用碎石混渣或钢渣(碎石的最大粒径不大于40mm),并分层填筑分层夯实,每层厚度不大于30cm,压实密度应大于0.95(重型压实标准),并严格控制平整度。（4）面层:采用9cm沥青混凝土和4cm沥青混凝土。3、雨排水管道设计要求（1）雨排水管道起点标高结合原有雨污水管网高程（实测高程）按实际情况进行施工。38（2）雨排水管道:DN200i=0.0

4、04;DN400i=0.003。（3）雨排水管道材质采用钢筋混凝土承插口管道，180。砂石基础作法，管沟回填，在路基下的全部回填12%含灰量的灰土，分层夯实（或钢渣、混渣分层夯实）。4.原有路面作法要求(1)原沥青混凝土路面清扫干净，西侧侧石拆除换新并长高路面上的收水井，检查井全部长高。(2)泼洒结合油层，上铺4cm厚细粒沥青砼面层。(3)原水泥混凝土路面清扫干净，西侧侧石拆除换新并长高，路面上的收水井、检查井，将井盖去掉，上部加高盖一套检查井或收水井盖。(4)泼洒结合油层，上铺9cm厚粗粒4cm厚细粒沥青砼。(5)原道路西侧人行道全部拆除，重新铺砌，扩建部分东侧按设计要求铺砌人行道砖。

5、5、管线情况施工现场其他管线有电力管、给水管、电信管及原有雨水和污水管线等。基坑开挖前须加强与各种管线部门联系，掌握各种管线的具体位置和走向，开挖过程派专人监控，保护原有地下及地上管线，确保工程顺利、按期完成。6、道路排水系统（1）原路面排水按原有单侧排水设施长高检查井、收水井施工。38（2）新建设扩宽路面津塘公路起238m-1664.7m段为原有排雨水主管道，利用原40m间距做收水井单侧（东侧）排至雨水管检查井、收水井砖砌750*450型，管径D300水泥排水管。（3）津塘公路起60.5m-238m段铺设D800雨水管干部管起止高程为+1.0—+0.85（大沽高程），检查井间距为35-

6、40m，扩建道路东侧设置收水井设施同（2）（4）津塘公路起1664.7m至2293.2m段铺设D1000雨水主干管，D800污水主干管，雨水管管内底标高-0.12m，污水管管内底标高-0.8m（大沽高程），水平接入1664.7m处雨污水主干管内，检查井间距40m，收水井作法同（3）。（5）雨污水检查井均采用砖砌丁型检查井。（6）雨污水管网开槽均采用机控明开槽边坡1：0.72，收水管支管采用人工反刨槽施工。6、主要实物工程量类别序号项目单位数量新建道路154cm厚石灰土（12%）m234398220cm厚水泥碎石（15%）m23439839cm厚沥青砼（AC-20）m23439844cm厚

7、沥青砼（AC-13）m234398原路面59cm厚沥青砼（AC-20）m21215064cm厚沥青砼（AC-13）m227518.4排水管网7钢筋砼承插口管D1000m628.58钢筋砼承插口管D800m8069钢筋砼承插口管D300m34810砖砌圆型检查井座3811砖砌收水井座5838二、工程总体布署根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理安排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术