中小城市智能交通管理系统框架体系研究

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1、硕士学位论文(专业学位)中小城市智能交通管理系统框架体系研究姓名:鲁亮贤学号:1021120008所在院系:交通运输工程学院职业类型:工程专业领域:交通运输工程指导教师:杨晓光教授副指导教师:杨宏旭高级工程师/高级经济师二〇一四年三月万方数据AdissertationsubmittedtoTongjiUniversityinconformitywiththerequirementsforthedegreeofMasterofPhilosophyReseachofAdvancedTrafficManagementSystemArchitectureInS

2、mall-MediumCitiesCandidate:LuLiangXianStudentNumber:1021120008School/Department:SchoolofTransportationEngineeringDiscipline:EngineeringMajor:TransportationEngineeringSupervisor:YangXiaoguangMar,2014II万方数据中小城市智能交通管理系统框架体系研究鲁亮贤同济大学万方数据学位论文版权使用授权书本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定,同意如下各项内

3、容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或者部分的阅览服务;学校有权按有关规定向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版;在不以赢利为目的的前提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。学位论文作者签名:年月日IV万方数据同济大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本学位论文的研究成果不包含任何他人创作的、已公开发

4、表或者没有公开发表的作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:年月日万方数据同济大学硕士学位论文摘要摘要随着经济与社会的快速发展,我国汽车保有量迅速地增加,带来交通机动化和便利性的同时,也导致城市交通问题日益凸显,交通阻塞、事故频发、高能耗与环境污染等已成常态,基于规划和建设及公共政策改善城市交通,无疑是至为关键的,然而,如何科学有效地动态管理交通,充分利用交通系统资源、维持城市道路交通系统的基本功能更显得极为重要。随着高新在改善交通方面的有效应用

5、,发展智能交通系统(ITS)已成必然趋势并正在向中小城市推进,然而,以往系统更多面向大都市的需求提出,如何针对中小城市的城市与交通特征,及其改善交通的需求,构建智能交通系统,特别是智能交通管理系统框架体系,尚是一个亟须研究的课题。本论文基于上述的背景,首先分析了研究了智能交通管理系统的内涵和外延,归纳研究智能交通管理系统框架设计的一般方法,特别以苏南地区经济较为发达的中小城市为对象(以太仓为例),基于系统分析方法和可预见的技术发展趋势,深入地分析研究其智能交通管理需求特征,包括交通信息化、交通控制和交通执法等方面,进一步研究设计出面向中小城市的智能交通

6、管理系统框架体系,包括:逻辑框架、物理框架和信息流及其保障体系,研究成果在需求分析和框架体系设计方面进一步完善了以往的方法,可为我国中小城市构筑并建设其智能交通管理系统提供参考。关键词:中小城市,交通管理,ITS,ATMS,框架体系I万方数据TongjiUniversityMasterofPhilosophyAbstractABSTRACTWiththerapiddevelopmentofeconomyandsociety,thenumberofcarssoars,whichacceleratesmotorizationandfacilitatestr

7、avel,butalsocomplicatesurbanproblemssuchastrafficcongestion,frequentaccidents,heavyenergyburdenandseriousenvironmentpollution.Itisofsignificancetorefinetrafficsystemthroughplanningandfacilityconstruction.However,itisequallycrucialtomanagetrafficdynamically,fullyexploitingexistin

8、gtrafficsourceandeliminatingthebarrageswhichhin

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