地方智能交通系统体系框架研究

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1、北京工业大学硕士学位论文地方智能交通系统体系框架研究姓名：孙胜阳申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：荣建20040501摘要智能交通系统(IntelligentTransportationSystems，简称ITS)实质

2、二是利用高新技术对传统的运输系统进行改造而形成的一种信息化、智能化、社会化的新型运输系统。智能交通系统体系框架一直是各国开展ITS规划和建设的指导框架，是规范ITS发展的重要手段。本文在已有ITS体系框架研究的基础上，进行了ITS体系框架研究现状分析、国家ITS

3、体系框架研究、地方ITS体系框架开发方法研究和地方ITS体系框架丌发辅助支持系统设计等四方面的研究。本文首先概述了ITS的实质及ITS所反映的交通理念的转变，在总结大量文献和详细阅读了美国、欧盟和日本ITS体系框架的基础上，阐述了ITS体系框架的缘起和体系框架的基本概念，介绍了美国、欧盟和同本ITS体系框架的总体架构和主要内容，为后续章节研究提供依据和借鉴。第二部分在我国国家ITS体系框架(第一版)的基础上概述了国家ITS体系框架的设计目标，系统总结和提出了面向过程的体系框架丌发方法和基本流程。

4、从用户服务、逻辑框架和物理框架三个主要部分介绍了我国国家ITS体系框架的主要内容和方法应用，并介绍了国家ITS中心自主开发的体系框架数据库管理和丌发辅助支持工具ITSA．CAS。该部分研究成果为后续地方ITS体系框架开发方法研究提供了依据和平台。论文第三部分在阅读大量文献的基础上，归纳了地方ITS体系框架的基本概念，阐述了地方ITS体系框架在地方ITS建设和规划中的地位和作用，以及地方ITS体系框架与国家框架的关系，分析了ITS体系框架与ITS规划的关系。在明确了．卜述基本概念之后，提出了地方I

5、TS体系框架的两种开发方法，即：采用体系框架丌发的一般方法和基于国家ITS体系框架的丌发方法。并对近期和中远期我国地方ITS体系框架设计方法提出了针对性建议。第四部分在介绍了美国地方ITS体系框架辅助丌发工具一Turboarchitecture软件包的具体应用和系统分析了Turboarchitecture软件包的内部实现机理的基础上，以前述提出的地方ITS体系框架开发方法为依据，提出了我国地方ITS体系框架辅助开发支持软件的总体架构和概念设计。北京T娥大学工学缺一I掌位论文论文最后以“江苏省IT

6、S体系框架和规划”项目为例，绪合文中提出的地方ITS落系罐禁开发方法，阐述了采臻ITS接系摇絮一觳方法，f发缝方ITS钵惹框架的实际操作步骤，验证了该方法的实用性和可操作性。从需求分析、用户服务、逻辑框架、物理框架和应用系统几部分介绍了江苏省ITS体系框架编制的过程和主要内容，著落爱了露褥在疆絮中薅=王凳楚方熬令聿妻纯霉求，滚足逑方不嗣菇次耪不同领域ITS用户的使用需求。关键词镭能交通系统：体系框架：地方性摘要AbstractITSisanewtransportationsystemwhichi

7、stranditiona／transportationsystemwithhightechnologyresultingtOinformationization，intelligentization，andsocialization．ITSarchitectureisadirectionframeworkforITSplanningandconstructioninmanycountries．Also，itisallimportantwaytOcriterionITSdevelopment．Th

8、ispaperfocusesonsomekeyissuesofITSarchitectureresearch：previousstudiesonITSarchitecturearereviewed，nationalITSarchitectureresearchandstudty．theconceptofregionalorlocalITSarchitectureandmethodologyofdevelopingregionalarchitecture，theprimarydesignofreg

9、ionalarchitectureassistantdevelopingsystem．Firstly,thethesissummarizesITSessentialnatureandchangesbringingtotraffic．BasedonatotofdocumentsandtheframeworkarchitectureofUSA，European。andJapan，thispaperintroducesthehi馥一levelcontentsofUSA，Europe，andJapan’