AC＋CRC复合式隧道路面沥青混合料面层力学分析

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1、第39卷，第4期公路工程Vo1．39，No．42014年8月HighwayEngineeringAug．，2014喜罔日AC+CRC复合式隧道路面沥，E口料面层力学分析孙艳华，吴超凡，张继森，李泉(1．湖南省大岳高速洞庭湖大桥建设开发有限公司，湖南岳阳414000；2．湖南省交通科学研究院，湖南长沙410015；3．中南林业科技大学，湖南长沙410004)[摘要]以水平荷载及沥青面层厚度作为变量，基于弹性层状体系理论，采用壳牌设计软件BISAR3．0和有限元软件ABAQUS，计算分析了常温下连续配筋水泥混凝土沥青面层复合式隧道路面沥青面层的正应力与

2、剪应力分布情况、面层表面磨耗层与下卧层层间最大剪应力及相应的正应力分布情况。结果表明：由于下承层为刚性基层，沥青面层层底出现较大的压应力，而沥青层表面出现较大的拉应力。不考虑水平荷载时，沥青面层最大拉应力出现在沥青面层表面横行轮迹边缘，最大剪应力出现在距沥青表面4．5em处的轮底中央；考虑水平荷载时，沥青面层最大拉应力出现在沥青面层表面行车方向轮迹边缘，最大剪应力出现在沥青面层表面轮迹边缘。沥青表面层与下卧层之间最大剪应力随附着系数的增大而增大，随沥青表面层厚度的增大而减小，对应的正应力均为压应力。[关键词]复合式隧道路面；沥青面层；正应力；剪应力

3、；附着系数；厚度[中图分类号]U416．217[文献标识码]A[文章编号】1674—0610(2014)04—0040—04MechanicalAnalysisonAsphaltSurfaceCourseofAC+CRCTunnelPavementSUNYanhua，WUChaofan，ZHANGJisen，LIQuan(1．HunanProvinceDayuExpresswayDongtinghuBeidgeConstructionandDevelopmentCo．，Ltd，Yu—eyang，Hunan414000，China；2．HunanCo

4、mmunicationsResearchInstitute，Changsha，Hunan410015，China；3．CentralSouthUniversityofForestryandTechnology，Changsha，Hunan410004，China)[Abstract]Thispapermakesacalculationandanalysisofthedistributionontensilestressandshearstressofasphaltlayer，onmaximumshearstressandthecorrespondi

5、ngnormalstressbetweenwear-inglayerandsubstratum，byusingShelldesignsoftwareBISAR3．0andthefiniteelementsoftwareABAQUS．Theresultsshowthatthebottomoftheasphaltlayerappearslargercompressivestress，theas—phahsurfacelayerappearslargertensilestress，asthebearinglayerisrigid．Regardlessof

6、thehorizontalload，theasphaltlayermaximumtensilestressappearstransverseedgeofthewheeltrackonthesurfaceofasphaltlayer，andmaximumshearstressappearswheelbottomcentralbelow4．5amofthesurface；Consideringhorizontalload，maximumtensilestressappearstheedgeofthewheeltrackalongthedrivingdi

7、rectionontheasphaltsurfacelayer，andthemaximumshearstressappearstheedgeofthewheeltrackontheasphaltsurfacelayer．Themaximumshearstressincreaseswithadhesioncoefficientincreasingbe—tweenasphaltsurfacelayerandsubstratum，anddecreaseswiththicknessofasphaltsurfacelayerincreas-ing，which

8、correspondingnormalstressiscompressivestress．[Keywords]comple