基于三坐标测量机对齿轮齿形的测量

基于三坐标测量机对齿轮齿形的测量

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时间:2019-05-10

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1、基于三坐标测量机对齿轮齿形的测量齿轮在机械、汽车、飞机、仪器仪表等中均有重要应用。它的精度对传递运动的精度、平稳性、效率等有重要影响,需要检验的参数有齿形(含压力角)、周节、齿向、径向跳动等。齿轮是一个回转体零件,常将它装在回转工作台上进行测量。由于齿轮是常用零件,多数三坐标测量机都有齿轮测量软件,特别是圆柱齿轮测量软件。如果三坐标测量机并没有配备测量软件,则需要自行编写。(测量齿轮时,主要的输入参数包括齿轮类型、齿数、法向模数、法向压力角、螺旋角与旋向、齿轮宽度、变位系数、内外齿轮等。顶隙系数一般为0.25。当顶隙系数不为0.25时,还需输

2、入顶隙系数。齿形一般为渐开线齿形,对于其它齿形的齿轮需有专门的软件。在不少测量机上,在输入上述参数后.即自动显示分度圆直径、基圆直径、分度圆上的端面压力角等,以供校核,只有在校核无误后方可开始测量。)第一步,建立坐标系。三坐标测量机中,选择“三二一法”建立工件坐标系“三”,是指三点确定一个平面,当然也可以多于三个点,这个平面的法线方向就是一个坐标轴;“二”即两点确定一条直线,该直线垂直于平面的法线方向。此时已有两条坐标轴,再根据右手定则得出第三条坐标轴。“一”即一点,就是坐标轴的原点。由此方法即可确定三坐标测量机所测零件的坐标系,以此为基础来

3、进行测量,评定公差。对于待测齿轮而言,以上图带轴齿轮为例,在轴的截面上任取三个或三个以上的点,以确定工件坐标系轴线位置(如:Z轴)。如果没有轴,可以利用齿轮外圆来确定轴线位置。坐标原点常取在齿厚一半处,也可以选在底面上。这样,还差一条轴线就可以完全确定工件坐标轴了。探测渐开线上一点P(xp,yp,zp),知道了Z坐标,就可以根据螺旋线方程,算出在Z=0平面上,齿面相同的点(同一螺旋线上)P0点的坐标(xp0,yp0,0)。知道了矢径的值,就可以根据渐开线方程算出基圆上的位置,称之为发生点。常取原点与它的连线为工件坐标系的X轴。至此,工件坐标就

4、完全的确定下来了。第二步,对齿轮齿廓进行测量。工件坐标系建立好以后,测量机即能在计算机控制下按照编好的程序自动测量。齿轮是现代机械制造和仪表制造中重要的零件,根据齿轮传动的基本用途可以分为三类:传速齿轮,传力齿轮,读数齿轮。应用最广泛的齿轮就是渐开线齿轮。标准渐开线齿轮的基本几何参数主要有:1.模数(m)模数越大,齿轮的各部分尺寸都随着比例的增大,齿轮承受的力量也增大。2.压力角(α)齿轮转动时,齿面渐开线上力的方向与运动方向所夹的角成为压力角。一般采用20°。压力角越小,齿根变瘦产生根切,齿轮的受力减小;压力角越大,齿根变厚,齿顶变尖,齿轮

5、更加有力。3.分度圆直径(df)。4.基节(tj)相邻两齿同一侧齿面在基圆上所占的弧长。5.周节(tf)相邻两齿同一侧齿面在分度圆上所占的弧长。6.分度圆弦齿厚()齿廓的左右两齿面在分度圆上所截的两点连线的弦长。7.啮合系数(ε)又称重叠系数。是指同时啮合的轮齿对数的最大值。同时参加啮合的轮齿越多,轮齿传动越平稳。一般齿轮的啮合系数大于1。此外还有:齿数,齿顶圆直径,齿根圆直径,基圆直径,齿顶高,齿根高,齿全高,径向间隙,齿宽,中心距,传动比,分度圆弦齿高,等等。*对于斜齿圆柱齿轮,主要几何尺寸有:法向模数,端面模数,齿数,法向分度圆压力角,

6、端面分度圆压力角,分度圆螺旋角,基圆螺旋角,分度圆直径,齿顶圆直径,齿根圆直径,基圆半径,法向基节,端面基节,法向周节,端面周节,轴向齿距,螺旋线导程,齿顶高,齿根高,齿全高,径向间隙,齿顶高系数,中心距,引用齿数,分度圆弧齿厚,分度圆弦齿厚,分度圆弦齿高,等等。齿轮传动的要求1、传递运动的准确性:要求齿轮转一圈,最大转角误差限制在一定值内,保证主动齿轮和从动齿轮协调。2、传动平稳性:齿轮轮齿啮合时瞬时传动比稳定或变化小。单个齿轮的精度指标:3、载荷分布均匀性:轮齿啮合时齿面接触良好,载荷分布均匀,否则引起应力集中,造成齿面局部磨损,影响使用

7、寿命。4、合理的侧隙:齿轮啮合时非工作面要有一定的间隙,用以储存润滑油或容纳轮齿受热变形及制造和安装产生误差,保证传动中不出现卡死和齿面烧伤。误差的产生:1.机床制造误差2.刀具误差3.吃配加工,安装误差1.影响传递运动准确性的误差1.齿圈径向跳动。(1)定义:在齿轮一转范围内,测头在齿槽内于齿高中部双面接触,测头相对于齿轮轴线的最大变动量。(2)误差产生的原因:几何偏心(3)影响:齿轮传递运动不准确——齿坯孔和芯轴间有间隙;齿坯端面跳动;打表误差2.公法线长度变动(1)定义:齿轮一转范围内实际公法线长度最大值与最小值之差(2)误差产生的原因

8、:机床分度蜗轮偏心,使齿坯转速不均匀,引起齿面左右切削不均匀所造成的齿轮切向长周期误差。(3)影响:齿轮传递运动不准确3、齿距累积误差和K个齿距累积误差(1)定义:

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