兰州新区道路景观绿化工程设计探析

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1、80道路交通城市道桥与防洪2014年9月第9期兰州新区道路景观绿化工程设计探析张武(兰州市城市建设设计院，甘肃兰州730030)摘要：城市道路作为城市形象的重要窗口和城市空间形态的重要组成部分，承担着交通通道、户外活动、文化展示的责任，而道路的景观绿化是道路工程立面效果的直观体现。以兰州新区纬三路为例，探讨了城市道路绿化的原则及设计理念等内容，为今后城市道路景观绿化设计提供借鉴和参考。关键词：道路景观；绿化；设计；兰州新区中图分类号：U412．37文献标识码：B文章编号：1009—7716(2014)09—0o8O一03憩、活动

2、场所，提高市民们的生活环境质量。0引言(3)通过道路景观环境的改善，聚集人气，带随着城市的快速发展，城市道路在城市规划动周边的开发与建设，使其有序、快速发展。中开始占据举足轻重的地位，其环境景观已成为3景观设计原则强有力的标志，并改变着这一特有地域的景观特征⋯。通过带状或者块状的“线”性组合，使城市绿(1)“以人文本”原则地连为一个整体，成为建筑景观、自然景观以及在城市道路景观中体现“以人为本”，在便利各种人工景观之间的“软”连接。本文结合兰州新交通的同时创造优美环境，营造宜人的城市空区纬三路景观绿化设计，对现代道路景观绿化进间

3、。城市空间的服务对象是人，必须研究人的环行进一步分析和总结，提出对视觉、心理、功能设境使用模式及环境变化对这一模式的影响，了解计的思路。多数人的行为和心理以及他们对空间的反应与评价。人的行为习惯、性格爱好对景观规划具有1项目概况重要的作用，在城市景观性交通系统规划中要充兰州新区位于兰州北部秦王川盆地，距兰州分考虑人的不同要求，反映不同观念，为广大市市区38．5km，是第五个国家级新区。纬三路是兰民提供最佳服务。州新区主要景观道路之一，道路全长约4．99km，(2)整体性、连续性原则车行道(机动车道)两侧宽为24．0m，中央分隔带

4、道路景观设计时首先要从整体性出发，体现宽度为6．0m，车行道两侧(辅道)宽为8．0m，分和展示城市的形象和个性。其次，从道路景观出隔带宽度各为3．0m，道路两侧人行道宽4．0m，发，统一考虑道路两侧的建筑物、绿化、街道设机非分隔带为4．0m，道路两侧绿化带各为施、色彩、历史文化等，避免其成为片段的堆砌和20．0m。其中中央绿化带面积为52600m，道路拼凑。道路景观的视觉连续性可以通过道路两侧两侧20m绿化带面积为173000m，行道树(国的绿化、建筑布局、建筑风格、色彩及道路环境设槐)共计2614棵。施等的延续设计来实现【2l

5、。城市道路记载着城市纬三路道路断面详见图1所示。演进，反映出某一特定城市地域的自然演进、文化演进和人类群体的进化。道路景观设计就是要2景观设计理念将道路空间中各景观要素置于一个特定的时空(1)运用现代设计方法，以流畅的几何线形，连续体中加以组合和表达。充分反映这种演进和强化带状空间的纵深和扩展感。进化，并能为这种演进和进化做出积极的贡献。(2)用生态学理论来指导景观设计，通过合(3)可持续发展原则理的布局，增加道路的绿地率和覆盖率。建设为可持续发展战略的核心就是让经济发展与保带状的公共活动空间，为周边市民们提供一处休护资源、保护

6、生态环境协调一致，使我们的子孙后代能够享有充分的资源和良好的自然环境。可收稿日期：2014—04—25持续发展战略是我国现代化建设的重大战略，而作者简介：张武(1983一)，男，甘肃兰州人，工程师，主要从事城市景观社会交通系统规划与经济、社会、资源、景观设计工作。20l4年9月第9期城市道桥与防洪道路交通8l一熬l，国囡A固％9l一——一．4二二二：二~0．8-312．,．60．二．二_二⋯———-_一⋯⋯⋯～j啦一．___-?二～!：三二!：：二二二：图1道路标准横断面图(单位：ITI】生态环境等都是密不可分的，因此可持续发展

7、作利片j多样的花镜进行穿插种植设计，形成丰富多为景观性交通规划原理是其实施的生命法则。样的街头仡卉组团景观，成为整个城市道路绿化(4)文化特色性原则景观带的亮点(见图3)。重点突出兰州新区文化特色主题，形成独特的、鲜明的城市标志性环境。根据场地的不同使用功能和主题要求。赋予空问不同的文化内涵，以现代、明快的设计语言诠释“新区文化”。(5)前瞻性原则兰州新区目前正处于快速发展、建设时期，地段范围内的建筑很多都面临着更新改建的问题，【大1此本次的景观规划设计一方面试图从景观的角度打造统一的效果，同时也充分考虑了该地段未来建设的需要，

8、为今后的发展留有余地和空图2标准横断面效果图一间。(6)多样性原则根据现有的基地形态，以“收放结合’’的平面形态配合竖向多层次的景观元素(包括绿化、雕塑小品、灯具、城市家居等)塑造道路环境的多元空间感I。充分运用景观设计的各类元素，在构图、材料、质感、植物形态及