地铁员工实习培训总结

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1、地铁员工实习培训总结**地铁培训总结**地铁培训总结为期45天的实习已经接近尾声了,我对**地铁通信有了一定的了解;通信包括传输子系统、无线子系统、专用电话子系统、公务电话子系统、闭路电视监控子系统、广播子系统、时钟子系统、电源子系统。在来**之前我从来也没有接触过地铁,在实习前老师的课上,听到老师对现在交通发展趋势分析觉得很有用。尤其突出地介绍了了快速公交和地铁,使我比比较系统地第一次初步了解解到地铁的基本构成,这也也为几天后的地铁站实习之之行奠定了很好的理论基础础。我觉得实习前的理论论准备是很重要的,带着目目

2、的去实习去听去看就会有有针对性,就能更好地理解解问题。实习的前一晚我都都查了很多资料,看着资料料然后听老师讲解,不仅把把资料上的知识很好的吸收收了而且还能引发很多新的的思考。 **地铁站站45天的实习,在工程师师介绍下,我终于发现为什什么地铁将成为未来大城市市交通的发展趋势。地铁载载客量大,安全,便宜,快快速,舒适,这些优点无疑疑使它成为现在都市快节奏奏下人们的最好选择,然而而这些优点背后却是无数工工作人员的智慧和汗水。在在检修库工程师介绍说,每每一辆地铁盛业都会停在这这里经受检查,日检是每天天必备而且每一辆车至

3、少两两个小时。工作人员要在生生更半夜忍着疲倦来这里一一丝不苟地检查,非常辛苦苦。在资料上查到地铁一号号线项目是1984年启动动的,1999年次正式立立项,2000年12月才才正式动工,05年建成通通车,这是一段漫长的奋斗斗史,从资金到技术,每一一项都凝结了每一位工作人人员百分百的努力。在通号号楼,看到了很多电子设备备,线路多得看都看不过来来,每一个工作人员都有好好好掌握技术才能顺利地操操控这些设备才能保证地铁铁安全地运行。在参观设设备的时候,很郁闷的一件件事几乎所有的设备都是用用英语备注的,因为这些都都是直接从国

4、外进口的大型型设备。西门子似乎垄断了了这些高端设备,不过工程程师说这些设备比国产的稳稳定很多,技术先进很多,,为了地铁更安全地运行还还是需要购买进口设备的,,置于国内设备也希望尽快快发展起来,可以让我们摆摆脱被国外垄断的现状。在在型号设备房看都中铁院制制造的一台设备,工程师说说相同的交换器要比西门子子足足大三倍左右,看来国国产科技还需努力的,只有有有技术,大家还是都愿意意支持国产的。参观二桥桥,二桥的主跨有628米米,在桥上还看不到尽头,,二桥上的车流量很大,这这无疑减轻了长江两岸联通通的交通压力。在二桥公园园参

5、观,多少有点失望,里里面设施维护不是很好,使使得去的人很少。参观了桥桥梁博物馆,这里几乎汇集集了世界有名大桥,图片模模型都很不错,对桥梁知识识的宣传是很有用的,但是是公园人比较少,多少有点点资源浪费了。在沪宁高高速的收费站,看到很多车车祸后的惨烈的照片,边上上还有一辆被撞烂的面包车车,在现在大家追求快速的的时候安全还是一个值得注注重的话题。限速,距离测测量等都是高速上必需的,,而且开车还需要很好的开开车道德,不要故意挡道,,不攀比速度。在无车日和和安全意识调查实习中安全全意识更是让人担忧,当交交通法规定了相关机动

6、车和和汽车的时候,电动##车车却成了最大的安全隐患,,他们无视交通规则,可以以随意骑行在机动车和非机机动车道上,不仅闯红灯还还经常逆行,对道路交通造造成了不小的麻烦。7号门门外发现没有隔离带的道路路,自行车和电动车经常抢抢占机动车道并且在机动车车道公然闯红灯,非机动车车也需要相关法律来制约,,为了行人也为了自己的人人身安全。以前坐地铁的的时候发现一号线16个站站点都是**人口比较集中中的商业比较发达的地区,,而且在小行站边上,我们们也看到了正在建设中的小小区楼盘,工程师说在地铁铁站边上的楼房房价是很高高的。鉴于地

7、铁高速、准时时、安全、实惠的优点,市市民都想把房子埋在地铁站站附近,也以至于周边法家家上涨。政府和地铁公司完完全可以很好的利用地铁对对人们的影响力来规划城市市发展。**现在市区的道道路交通已经无力再承载如如此大的车流人流量,城市市可以向周边扩展来分担一一些交通压力而且带动周边边经济的发展。我们从一号号线的提出到建成运营这个个例子就可以看出,一条地地铁线路的完工是需要很多多的时间。如果政府想在哪哪个地方发展可以先提出在在市区与那个地方建立地铁铁,那条地铁线的附近可以以招商引资。在地铁建设时时期周边的商业区和住宅区区

8、也同时动工,在地铁如此此方便的交通方式吸引下一一定有很多市民会选择在此此定居,于是转移市区压力力,城市向外拓展的目的就就达到了。所以地铁是一项项很好地连接城乡,带动经经济发展,减轻交通压力的的有效措施。城市的拥挤挤已经在告诉人们仅仅路面面交通已经承载不了如此大大的人流车流量了,交通需需要向多空间发展,不仅是是路面,还有地下和路面上上空。虽然立交桥和地铁已已经是和平常的事,

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